:popcorn2:
авось побьем тему про масла.

-------------------------------------
PS если перемазывать пальца по паре раз в год (при смене резины) многих проблем и звуков не будет. :hat:

Re: Смазка направляющих пальцев тормозных суппортов
 

нухерегознает, я нынче первый раз залез в задние суппорта (за 4 года совесть замучила - решил тормозуху поменять, заодно проинспектировать суппорта).
так вот, лучше бы не залазил. заводская смазка была в идеальном состоянии.
кстати, зелёная.

Re: Смазка направляющих пальцев тормозных суппортов
 

У вас очереди на шиномонтаж еще не начались?
Совет возможно и хороший, но...
Если перекидывать диски у себя в гараже это одно, а если перебортировать резину на шиномонтаже - это немного другое
- Ой, подождите, не ставьте колесо, я тут суппорт еще не собрал.....:biggrin:

Re: Смазка направляющих пальцев тормозных суппортов
 

По порядку , Slipkote 220 /211 - силиконовая смазка , просто распиаренная на просторах Рунета ( поищите ее на мировых инет-площадках - не найдете даже упоминания ). Ее позиционируют , "как суперспециальную смазку для тормозных суппортов" - это чистый маркетинг : в настоящее время особенности конструкции суппортов современных авто Как правило не предполагают применение на направляющих пальцах СИЛИКОНОВЫХ смазок , поскольку они в таких суппортах ( Акебоно в их числе ) просто малоэффективны ( плохо защищают защитное гальваническое покрытие пальца от фреттинга , который является непременным спутником в работе пары трения "палец - посадочное место скобы" ). Производители тормозных суппортов , которые применяли для пальцев силиконовые смазки в настоящее время от них полностью отказались ( TRW/ Lucas ) .

Добавлено через 4 минуты
Поэтому уж сами решайте про Слипкот - "катит" или нет. Ну , грубо говоря - применять конечно можно , но если есть возможность приобрести более качественные профессиональные смазки ( Molykote G-407 , Molykote G-3407 , Niglube RM , PFG110 , 31942 Febi и ряд других ) , то Слипкот применяйте только для тормозных цилиндров и в качестве противоскрипа колодок , а на направляющие пальцы его не допускайте .

:good: отмаз засчитан

Re: Смазка направляющих пальцев тормозных суппортов
 

По противоскрипной пасте - при обработке ей внешней стороны колодки и мест соприкосновения с суппортом она позволяет сдвинуть спектр частот, слышимых человеческим ухом в неслышимый спектр, а вибрации и трения да остаются.

По ЛиквиМоли - она через тыщу -две км высыхает, поэтому не рекомендуется к использованию. Ну неудачная она у них.

Re: Смазка направляющих пальцев тормозных суппортов
 

Бизнес Ликви Моли по смазкам полностью основан на упаковке продуктов Мегуин ( есть такой старый немецкий производитель смазочных материалов ). В линейке Мегуин есть некоторое количество недорогих минеральных смазок общеиндустриального назначения ( что-то типа отечественного Литола , только немного качественнее ). Продукции высокотехнологичной как к примеру у Molykote/Dow Corning , Fuchs Lubritech , OKS у них нет и быть не может . Поэтому все смазки Ликви Моли - это самая рядовая дешманская по сути продукция , которую впаривают по цене куска золота ( таким бизнесом в мире занимаются многие конторы ). Все с лейблом Ликви Моли - в помойку.

Re: Смазка направляющих пальцев тормозных суппортов
 

+1 к оратору

Re: Смазка направляющих пальцев тормозных суппортов
 

Моторка и трансмиссионка на уровне других маслоблендеров ;)

Re: Смазка направляющих пальцев тормозных суппортов
 

Имхо, не поможет полумилиметровый слой смазки на НЕтрущейся поверхности сдвинуть что-то при движении килограммовых масс. Японцы для этого установили противошумные пластины, которые так и назывются - Shim. По 3 (три!) штуки на каждую колодку. Если бы это можно было решить нанесением какого-то вешества, что проще и дешевле, то они бы так и сделали. :)
Про якобы сдвиг частот от смазки пишут не мицубиши, а производители этого самого дезодоранта, ой смазки. Что надо понимать, что ни на что большее она не годится. Имхо.:)

Re: Смазка направляющих пальцев тормозных суппортов
 

То , что параллельные прямые никогда не пересекутся , некоторые пользователи также иногда понять не могут . Тем не менее , автопроизводители перед запуском модели на конвейер проводят испытания по замеру ВАХ , возникающих в процессе торможения на специальных стендах и в том числе с применением определенных смазок . Мицубиши - не исключение , в Мануалах на все модели Мицубиши есть вполне конкретные указания по применению на монтажных элементах колодок конкретных противоскрипных смазочных паст . Просто изучаем Мануал - и следуем его рекомендациям .

Re: Смазка направляющих пальцев тормозных суппортов
 

..в алгебре Лобачевского ещё как пересекаются.


..ВАХ - это вольт амперная характеристика (электротехника), вы о ней? :)


..если не затруднит, дайте ссыль пож-а.

Re: Смазка направляющих пальцев тормозных суппортов
 

ВАХ - в данном случае вибро-акустические характеристики . Ссылочку нагуглите самостоятельно в разделе по обслуживанию тормозов Вашего авто . Без труда привел бы пример по каждому крупному автопроизводителю на эту тему , но тема не профильная и касается смазок для пальцев суппорта , а не колодок . Впрочем смазывать или нет колодки - дело хозяйское ( реплику про математику Лобачевского конечно оценил , но тормоза все же лучше обслуживать по Мануалу ).

мажут .. мажут
 

задние - тут
Repair kit grease (Colour: Yellow)

передние - тут
Repair kit grease


зы почему в разных мануалах часть знаний утеряна: не знаю.

Re: Смазка направляющих пальцев тормозных суппортов
 

Применил слипкот при замене дисков и колодок полгода назад на лансере 9. Пока нареканий нет. Смазывал им пыльники амортизаторов на кроссере- от скрипа не помогло.