Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Возможно планшет косячит, просьба к модератору от корректировать вложенные фото. Спасибо!
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Цитата:
У меня, (ГБО) в один прекрасный момент просто выскочила ошибка по одному цилиндру. Стер - появилась снова и так все чаще и чаще. Проверка показала зажатые так или иначе все клапана. Отрегулировали - все прошло. Было это примерно после 60 ткм пробега, сейчас пробежал с той поры еще полтинник, буду лезть не дожидаясь ошибок. |
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Коллеги, доброго времени суток!
Подошло время менять упомянутый ремень, стоимость комплекта на Экзисте - порядка 15000, сам никогда их не менял, что-то побаиваюсь накосячить, хотя, обслуживаю машину сам. ОД вкруг зарядил 35000 - материалы, и работа. Вопрос - кто менял на сервисах, во сколько обошлась работа? И, ещё - есть ли проверенные поставщики запчастей, чтобы не нарваться на подделку? |
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
@Ворчун27, Лучше доверить запчасти сервису под их ответственность.
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Не советую брать комплекты для замены ГРМ. Сам взял контитех , в комплекте ремень ГРМ+ ремень навесного+ ролик паразит. Ремень ГРМ после установки начал тереться о нижнию крышку, благо поставил только её, переустановил ремень обратной сторной, работало всё чётко. Но в душе осадок остался, был куплен родной митсубоши и установлен через 12000. Хотя ремень навесного за это время без замечания, пришлось только в ролике смазку за это время заменить. Менял сразу и ролик натяжитель ГРМ, моё мнение зря! Две замены ремня он бы осилил легко.
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Да Павел услышать звон зажатых клапанов можно только на горячем двигател при резком газе, когда отпускается педаль. При нормальном зазоре они цокают ели слышно, а при зажатом они именно стучат.Но я сам уже ответил, что с ГБО их регулировка жизненно необходима, как и ускоренный износ масляных колпачков и постоянная дружба с Стошниками для настройки ГБО. В нынешнее время это грустная тема.
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Всем доброго времени суток.
Не подскажите какие сальники менять при замене грм - говорят их аж 4 штуки!! Коленвала, распредвала и 2 балансира? |
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
@odoff, Если это первая замена ГРМ, то ничего менять не надо. А так по факту надо смотреть.
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Цитата:
был случай в сервисе тупо послали сказав что мы там все закрутили а кто там после нас лазил мы не виноваты , и все , и доказывай что там ты не лазил после них . |
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Цитата:
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Цитата:
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
@Половец, Не знаю, как у вас. У нас есть замечательный закон ЗоЗПП и он великолепно работает.
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Цитата:
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Аут 3, 2013 г, пробег 70 ткм. Решил поменять ГРМ с роликами так как по возрасту уже положено (более 5 ти лет) вопрос в следующем имеет ли смысл сразу поменять натяжной ремень навесного оборудования? Интервал его замены нигде не нашел.
|
Текущее время: 07:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU