OUT-CLUB.RU - HELP! Аналог антифриза Mitsubishi Super Life Coolant

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- PAJERO IV - Запчасти и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=337)

- - HELP! Аналог антифриза Mitsubishi Super Life Coolant (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=85792)

Re: HELP! Аналог антифриза Mitsubishi Super Life Coolant

конечно классов таких нет, это всё спецификации Фольксвагена. Интересно было б узнать наименование спецификации Мицубиши

себе думаю долить желтый антифриз с допуском J 12+, вроде он безопасно с J 11 мешается, и с остальными, да и цвет этот с зеленым нормально смешается

Добавлено через 3 часа 36 минут
Думаю, что G 11 уж точно быть не может, так как он использовался на авто до 90 какого-то года, потом пошли уже выше. На шел на просторах инета информацию о том, что G 12+ считается тоже гибридным

Re: HELP! Аналог антифриза Mitsubishi Super Life Coolant

Цитата:

Сообщение от sled29 (Сообщение 2494118)

В руководстве пользователя моего авто, 2013 г., указано, что антифриз должен быть на основе этиленгликоля, также не содержать боратов, силикатов, нитратов и аминов. В тоже время жидкость должна быть изготовлена по гибридной органико-кислотной технологии.
Таким образом непонятно, если антифриз должен быть гибридным, то это типо G11, но в нем будут силикаты, но если брать G 12, 12+, в которых силикатов нет, но есть карбоновые соли, то это уже просто органическая технология. В G 12++ и 13, которые идут вроде как по лобридной технологии, снова есть силикаты, но в меньшем количестве. Но производитель то указал, что силикатов в антифризе быть не должно! А технология гибридная!

Либо в руководстве допущена ошибка, либо они разработали мега крутой антифриз, аналогов которому нет. (ну, или я просто плохо искал).

В связи с чем вопрос, какого типа антифриз имел ввиду производитель, и какой аналог можно долить к антифризу с конвейера, который зеленого (синего, сине-зеленого) цвета?

Привет, коллега. Производитель имел в виду антифриз, который указан в руководстве пользователя П4 в таблице в разделе " Заправочные объёмы", графа " Рекомендуемые смазочные материалы и эксплуатационные жидкости." Я видел этот документ для П4 разных годов выпуска, и там написано - Dia Queen SLLC. Для последних годов есть уже запись - Mitsubishi SLLC.
О крутизне речи нет, японы не следуют фольксвагеновской классификации, поэтому G к ним не применимы, у них свой стандарт.
В частности у мицу сейчас во все модели идёт два типа ОЖ - SLLC и SLLC PREMIUM. Торговая марка Dia Queen к нам не поставляется( её то и льют на конвейере), но есть экспл. жидкости под маркой Mitsubishi.
Я думаю, нам как потребителям ни к чему заморачиваться с боратами-силикатами, достаточно надписей на канистре с мицубишевскими ОЖ SLLC MZ320292( зелёная) и SLLC PREMIUM MZ320712(синяя) о том, что они могут смешиваться с ОЖ заводской заливки.

Re: HELP! Аналог антифриза Mitsubishi Super Life Coolant

Bob51, соглашусь. Вообще бы не заморачивался, если бы не смог найти на доливку в продаже, даже у нашего ОД, литр OEM-антифриза.

А если по теме, все-таки нашел я вариант который подойдет, классификация VW к японам в принципе тоже применима - это в одном случае неорганическая технология, а в другом - органическая кислотная гибридная, подвид карбоксилатной. Отличие от европы и штатов здесь в том, что применяют разные ингибиторы.

Re: HELP! Аналог антифриза Mitsubishi Super Life Coolant

Читал но так и не понял, для замены нужно лить оригинал, premium(Синий)? Нужно 8 литров?

Re: HELP! Аналог антифриза Mitsubishi Super Life Coolant

Для автомобилей Паджеро до 2011 г. лить G11, после G12. Разница в деталях двигателя, где использовался чугун. Система 10 литров. Перед заменой рекомендую Лавр 2 компонентную промывку и 40 литров дистиллировки