Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
А может вариатор на АКПП заменить?
З.Ы. А сколько стоит КУЗОВ, ДВИГАТЕЛЬ по отдельности? Это же какой навар получается: купить XL за 1 млн, продать по зап.частям и получить минимум 4-5 млн. Фантастика! |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Сочувствую,немного терпения и я думаю всё в итоге будет в ожуре
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Последние новости (по результатам телефонной беседы с мальчиком на ресепшн)
1. Коробка разобрана к вечеру вторника 3.06 2. В результате виновным в дёрганьи машины признан вариатор. При начале разгона машины цепь проскальзывает на валу. Где-то имеется люфт. 3. Причина предположительно заводской брак 4. Направлен запрос в Москву (срок обработки 7 календарных дней) 5. Предположительно Москва даст команду менять вариатор. 6. Предположительно на складе Рольфа его нет и придётся ждать из Ипонии 7. Вариатор старый ,видимо, оставят на гарнтийном складе в Самаре и причина брака предположительно останется неизвестной Завтра-послезавтра постараюсь получить доступ к телу инженера по гарантии для получения более конкретной информации |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
п.7" Вариатор старый" - не допонял. Старая модель?
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Видимо тот, который сняли и разобрали
"Новый" - который привезут из Джапы |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
одно хорошо прозвучало то что это заводской брак....
3. Причина предположительно заводской брак |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
у них там в епонии этих вариаторов... да особенно на вариаторной фабрике-то... :biggrin: на кой х им сдалась еще одна железяка? В обозначенный процент статистики отказов попадает? Да - забыли. Нет - будем разбираться. И дешевле будет умного епонца в Мск или даже в Самару прислать, чем железный хлам на другой конец света тащить. ИМХО. |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Для экспертизы вариатор тащить смысла в японию точно ни кому нету, достаточно местного специалиста. Не на примере машины знаю что основная цель получения бракованных деталей это экспертиза поломки для того что бы исключить ее в последствии.
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Спрашивал у менеджера в самом начале печальных событий.
А будут ли они запрашиваить Токио об этом случае. Он ответил, что уже раз запрашивали по-поводу хрупкости подвески, ипошки ответили, а у нас (в ипонии) ничего не ломается, дороги надо делать, а машина , типа надёжная. |
Текущее время: 11:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU