Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

Сейчас залез в гарантийку, посмотреть список условий тяжелой эксплуатации. А там нет "длительных поездок по трассе". До этого на зажигалках ездил, там всегда этот пункт был, а тут толи потому что дизель, толи они оптимизировали ему такую работу. Век живи, век учись. Хотя у меня и без этого половина списка есть, просто что-то думал что трасса тоже входит, а оказывается нет.

На сколько я помню, щуп можно поставить толкьо в одном положении. В другом он полностью не войдет.

Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

https://youtu.be/vw99KxdePLw Уж извините, за что купил.

Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

В обслуживании машины нихрена не разбираюсь и так же интересовался "правильным" способом измерения уровня масла. В результате по нагугленному, по ответам на данном форуме и потом уже по личным наблюдениям (проверяю уровень где то раз в месяц "на всякий случай") - полученный результат измерения щупом сильно зависит от условий измерения из серии:
- долго ездил, приехал и сразу померил (масло горячее, но еще не стекло)
- долго ездил, приехал, подождал 15 минут (масло горячее и уже в основном стекло)
- померил на отстоявшейся, холодной машине
Судя по всему "правильным" считается второй способ...
Опять же, если мерить на ровной поверхности, но с мешками картошки в багажнике, то наверное тоже будет какой то другой результат...
Для меня так и остается главной загадкой вопрос по поводу уровня масла между максимумом и крестом (слишком много топлива попало)... По щупу расстояние от минимума до максимума в пару раз меньше чем от максимума, до креста, получается по планам можно насобирать с пол литра дизеля в масло и не париться?

P.S. на счет того, "как можно мужчине не разбираться с измерением уровня" - всегда можно и НУЖНО допускать возможность, что делаешь что-то не так и не бояться спросить. У старшего поколения, свято уверенного в своей непогрешимости, постоянно встречаю крестовые отвертки с сорванными шлицами. Так вот, не то что разницу между PH и PZ мало кто знает, так еще и подбирать нужный размер никто не хочет, берут какая под руку попалась, а PH1 или PH2 все равно.

Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

Щуп влезает в 2-х положениях, через 180 град. И уровень различается при этом. При одном уровень Max? при другом на 1 см меньше!! Какому верить?? :fool:

Добавлено через 3 минуты
Похоже надо как на видео - учитывая загнутость щупа.

Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

Желтую метку на щупе видно?

Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

Сегодня был на ТО и присутствовал при том, как один мастер (видимо старший) объяснял другому мастеру (который непосредственно машины обслуживает) что на МПС3 на щупе крестик, выше метки "макс" означает уровень, до которого поднимается масло при прожиге и после прожига уровень опускается. И при нормальной работе до него подниматься не должно.
Не берусь судить о его словах, пока сам в раздумиях, но версию такую я вроде не встречал нигде ещё, так что делюсь, может у кого тоже мысли возникнут по этому поводу.

Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

Всё написан в мурзилке, страница 10-7, 10-8.
Зависит от наличия DPF

Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

В РФ DPF есть у всех. В мурзилке там коряво написано, масло мол дожно находиться между min и Х. И не понятно нафига вообще отметка max на щупе тогда. И пояснение про то что где-то что-то поднимается когда-то тоже корявое. Вот версия выше, которую вчера услышал, что между min и max уровень должен быть, при прожиге поднимается не выхе крестика, а потом опускается назад.

Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

ты прав

Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

Уровень максимум -для заливки масла. Крестик -для срочной замены масла из-за превышения допустимого уровня соляры в масле.

Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

эта метка экономит ваши деньги, учитывая, что масла может быть налито до крестика без вреда для двигателя

Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

В инструкции лить по верхнюю метку. Соляра пойдет и какой уровень станет? Сразу сливать побежите? Тем более некоторые писали не следят за уровнем.

Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

главное, не путать, где гипотетический пример, приведенный для облегчения понимания вопроса, и где - инструкция по заправке двигателя маслом

Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

Здесь всё написано какой уровень должен быть с сажевым фильтром и какой без негоВложение 183060

Вложение 183061
внимательно читаем то что выделено.

Re: Уровень моторного масла по щупу. Дизель.
 

Тоже заморочился с уровнем масла. Стал наблюдать , уровень всегда был разный,то MIN то MAX.Поехал на очередное ТО задал вопрос манагеру на ,что он ответил. Уровень может меняться из за того,что в масло попадает солярка для прожига сажевого фильтра. Потом в рабочей зоне спросил у слесаря который проводил ТО , сказал тоже самое. Добавил только ,что уровень не должен превышать отметку крестик на щупе.