Сообщение от I62 (Сообщение 3009195)

Кстати, даже ошибка по ЕГР переводит коробку в аварийный режим.

Сообщение от polo345 (Сообщение 3009186)

@Белозерчев, Держите нас в курсе, что и как будет. Я брал авто новым, но за два года проехал всего 8 тысяч. авто стоит, интересно какие могут быть сюрпризы.

Сообщение от Белозерчев (Сообщение 3009166)

- будут устанавливать донорскую АКПП и тестировать на предмет корректности работы.
Пока как то так.
Добавлено через 1 минуту
Я приобретал дополнительную гарантию, которая начинала действовать с момента покупки мной автомобиля.

Сообщение от Smileyfox (Сообщение 3009232)

Может автор и купил с тест драйва, ушатанную?

Сообщение от Роман 123 (Сообщение 3009240)

У автора много слов, слова механика, акпп ушла в аварию, при этом нет ошибок, две бумажки без печатей и с разными датами, контрактная акпп по гарантии вместо новой, со слов ОД,а такое вообще бывает? А коробас наш относится (при адекватной эксплуатации и обслуживанию) очень надёжным, в народе его называют неубиваемый, не верю я этому человеку. Это моё мнение. Определить состояние акпп (предварительное, без диагноста) не сложно, поставить машину перед подъёмом градусов 5, включить D, авто должно на холостом ходу медленно двигаться вперёд, значит насос работает хорошо, фрикционы целые.

Сообщение от Белозерчев (Сообщение 3009251)

Дабы не вступать в дискуссию, у меня к Вам предложение. НЕ ПИШИТЕ У МЕНЯ НА ВЕИТКИ СВОИ МЫСЛИ. Обходите мимо!!!:biggrin:

Сообщение от Белозерчев (Сообщение 3009176)

Авто приобретался в официальном салоне в ООО "Рольф"

Сообщение от эрмак (Сообщение 3009159)

@Белозерчев, в дополнении к вариантам SGtomsk про траблы с мотором, которые вполне подходят под часть описаний, есть вариант проблем с проводкой. У нас на коробке есть несколько жгутов, которые за 1.5 года могли окислиться в местах контакта. Тем более у вас там финский залив рядом, мало ли как неудачно прокатились где-то рядом с солёной водой, всякое случается. А то что мозги меняли, вообще не синоним того что трогали жгуты. Их бы посмотреть, почистить контакты, да тупо тестером прозвонить. Возможно ларчик просто открывается.

Сообщение от Vadim SPB (Сообщение 3009297)

У нас в Финском заливе-вода не соленая!:biggrin: Так и нечистую силу,можно к этому подтянуть!:biggrin:

Сообщение от Sergl (Сообщение 3009300)

Зато дороги очень соленые, в отличие от Урала, как пример. :-(

Сообщение от Vadim SPB (Сообщение 3009297)

У нас в Финском заливе-вода не соленая!

Сообщение от эрмак (Сообщение 3009313)

А вот википедия считает что соленый, 0.2-9.2 промиле у поверхности и 0.3-11.0 у дна.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4...BB%D0%B8%D0%B2

Сообщение от polo345 (Сообщение 3009186)

Я брал авто новым, но за два года проехал всего 8 тысяч. авто стоит, интересно какие могут быть сюрпризы.

Сообщение от Белозерчев (Сообщение 3009006)

Добрый день!
Хочу поделиться с общественностью проблемой, которая меня "накрыла".
Автомобиль МПС 2016 г.в. 3.0 литра, бензин.
Приобретался не новым, а с пробегом 16 тыс. км. Все шло хорошо до пробега 45 тыс.км. (1,5 года) и вот....наступил день, когда АКПП перешла в аварийный режим! До этого ничего не предвещало такого исхода. Все работало штатно без вопросов и нареканий. И вот такая "шляпа". Я вызвал эвакуатор и направился к ОД. Они (ОД) приняли машину, перезагрузили программу (со слов мастера) и машина вроде как поехала, ну, произошел сбой, бывает. Но! Недолго! Примерно через неделю автомобиль стал глохнуть на ХХ в режиме "D" на светофорах, появились какие то "дерганья" и в итоге АКПП снова перешел в аварийный режим. Пришлось снова вызывать эвакуатор, снова к ОД. Там авто приняли провели диагностику и выдали заключение, что нужно заменить ЭБУ АКПП. Ну, хорошо, надо так надо. Деталь заказная срок ожидания в итоге составил 1,5 месяца. Установили новый ЭБУ и...машина не едет...дело не в ЭБУ. На данный момент идет поиск причины, почему коробка переходит в аварийный режим. Пока никто ничего не знает...
Вот такая история...:what: