Ответ: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
о новом
название темки SantaFe New 2.2 CRDi |
Ответ: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
Да, Хюндай и без того неоправданно дорогая в обслуживании марка. А если еще к этому добавить ТО дизелька...
|
Ответ: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
Цитата:
|
Ответ: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
Да нет догорой. Хюндай представляет на рынке одни из самых дорогих в обслуживании моделей. Единственное, чем поможет похвастаться Хюндай, так это рекордами по расходам на ТО. При чем самым "мерзопакостным" оказывается Гётц.
Артуръ добавил 06.01.2009 в 15:04 Что-то AirDimka у Вас не сходится. Все лгут, народ неправильный... Тут еще неправильное http://www.autonews.ru/autobusiness/.../12/03/1435514 |
Ответ: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
Цитата:
В любом случае удачи, машинка неплохая, за счет дизелька интересна. Советую сходить на форум Укранинского Хюндай клуба, дизель там давно продается - база знаний побольше будет, чиповали они этот движок удачно, да и много чего нароешь. А по результатам делись инфой в этой теме, полезно будет всем. |
Ответ: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
Цитата:
А и еще один прикол на корея мотор одному человеку меняли ГРМ 2 дня он бедный чуть не поседел второму 9 часов, когда там работы на 2 часа отсилы. да итак очень много веселых отзывов об этой веселой компании)) AirDimka добавил 09.01.2009 в 11:57 Цитата:
|
Ответ: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
обзвонил диллеров на счет ТО-0 поменять масло, фильтр, диагностика двиг, протяжка подвески.
санта 2.2 автомир фили 4510 блок 5000 волна 6000 Дим+ко 3500 леон ателье мастер долго думал что за машина консультировался с сотрудниками но обьявил 5450 орент авто 3500 рольф -восток сказали что это не нужно для этого авто рольф юг 4500 рольф сити сказали что это не нужно для этого авто |
Ответ: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
Не дороговато для "нулевого"?:(
|
Ответ: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
думаю что нормально учитывая что оно не обязательное, 5 литров льют, + полная диагностика двиг+ ходовки,мойка и протяжка основных агрегатов. даже если брать по дешевым ценам кастрюль 1л 320р *6=1600 фильтр ориг 400р., кольцо под пробку 50, диагностика двиг пусть 1000 и ходовки 500 мойка 350 протяжка=? . начинаем считать 1600+400+50+1000+500+350= 3900р кстате сколько то на аут нов стоит у официалов? на аир мне обходилось ТО если самому делать ок 2700-3000
|
Ответ: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
впечатления после первых 3 тыс пробега
есть в этой машинке как плюсы так и минусы, начнем с хорошего. +ыы)): 1:в нутри гораздо больше места начиная от богажники и закачивая водительским местом , много всяких удобных бордачков,очешников, держатели бутылок, ну и всякой мелолочи, есть доп гнезда для зарядок, компрессоров и всякой лабуды как в переди так и с зади и в богажнике (поразило пространство под люком богажника туда уместится хороший саб усилок и место еще будет), оч удобное управление(все под руками), сидушки(не люблю быть стиснутым) регулеровка в 12 положениях. шикарные задние кресла, где спокойно могут уместится 3 чела и не парится. 2: проходиость- там где я боялся или не мог пролезть на аире , на санте я даже не парюсь, ездил на дачу сугробы брал на ура. 3 расход- загород 7-8 город 12 , максимум что выжмал эт 14. 4 шумоизоляция: если на аире это можно отенить на 3 то на санте(диз) на 4, почему именно диз? так как ездил на бензинке такое чувство что её там нет вообще. фишка в чем когда едеш с переди на диз машинке посторонних шумов мало, а как пересаживаешься на зад все становится слышно , походу конструкторы усилили шумку спереди чтоб не было слышно тракторного тарахтения. 5 управляемость - вполне хорошая , практически нет больших кренов учитывая что машинка весит под две с половины тонны. 6 курсовая устойчивость прикольная штуковина , постоянно трещит и сопротивляется благо отключаемая. минусы: коробка передач ну очень долго думающая хоть говорят, что интеллектуальная)) чтобы погонять надо обязательно переключиться в ручной режим, а то далеко не уедешь присутствуют небольшие скрипы в задних сидушках на большых кочках ABS реально задолбала реагирует на малейшее проскальзования. жаль что не отключаемая. штатная музыка сделана так по идеотски, что я даже не знаю как обЬяснить, стандартный саб практически не слышно , хотя сам мафон на 6 дисков оч нравится оч тяжелая машинка пока все а дальше посмотрим |
Re: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
|
Re: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
Проехал сотню, качественный отчет , наверное, в следующей жизни составлю. Есть позитивы, есть негативы, есть даже материал о всех ТО и ремонтах с пробегами да ценами. Да вот только времени нет все это в систему привести и отредактировать Поэтому позволю себе вольность привести труды чужого человека:
http://forum.santafe-autoclub.ru/San...skm-t5154.html |
Re: Ответ: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
Цитата:
|
Re: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
Сегодня разговаривала с другом - владельцем Санта Фе в таком кузове http://www.suv-tuning.de/images/santafe/gruppe.jpg
На днях ему эту машину разбили мальчишки во дворе. По его словам, страховая предлагает ему такую же машину НОВУЮ, но собранную на ТАГАЗе... Насколько я знаю, на ТАГАЗе собирается авто в таком кузовеhttp://www.eurokovrik.ru/auto/HYUNDA...Fe-Classic.jpg. Правильно? |
Re: Купил SantaFe New 2.2 CRDi
И называется эта модель SantaFe Classic
|
Текущее время: 12:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU