Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

А тут поподробней, плиз, - как, где, почём. (желательно с фото)

Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

Gonza Ты предлоаешь взять стеклорез и немного поиграть со стеклом?
Только вот угонщики могут заметить слишком поздно, где нибудь в отстойнике (НЕ ДАЙ БОГ КОНЕЧНО)

Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

)))))))))))))))))
Про стеклорез понравилось))).
Собственно, маркировка стекол делается в специализированном сервисе, при помощи специального устройства, представляющего собой обычную пескоструйку, только вставляются определенные буковки, чтобы не просто стекло метить, а VIN конкретной машины выбивать.
Такую маркировку можно делать на всех стеклах, фонарях и фарах - раньше было очень распространено.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

И стоило это удовольствие где-то около 50 баксов...
Кстати, как доп к электронномеханическим охранным устройствам на авто не помешают... в массе основных расходов - копейки.

Алексей, а у Вас есть такое оборудование?

Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

Всё это хорошо.....блокираторы, супер сигналки,можно много чего запихнуть для своего спокойствия,НО- захотят угнать угонят((((( Просто из машины вытряхнут и никто не поможет(((( Единственное средство и самое на мой взгляд действенное- это ужесточения наказания за угон! Сделать так что бы угонять стало СТРАШНО.Примеров в мировой практике множество. Выгоден этот бизнес((((( И пока властям это выгодно хоть гвоздями прибей и цепями обмотай- всё равно угонят((((((

Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

Нет, такого оборудования у нас нет.
Да и спроса на такие услуги давно не стало, поэтому держать оборудование смысла нет.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

На мой Л9 цифры вин номера наносили по требованию страховой, в противном случае отказывались страховать по риску "угон".

Обошлось без пескоструйки: из специальной липкой пленки делается трафарет, наклеивается на стекло. После чего оттрафареченную область замазывают какой-то белой пастой. Через 15 минут паста смывается обычной водой и липкая лента отклеивается. Воздействие пасты на стекле выражается в виде как будто бы выгравированных (или отпескоструенных) цифирках. Смотрится аккуратно. Как меня заверили, для ЛКП паста не страшна (но на всякий случай все равно машину сразу помыл ;)).

30 минут, около 1000 рублей. Контора - Аварком. СПб.

PS: Когда доросту до XL, на нем тож такое сделаю.

Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

Вот история неудавшегося угона моего XL-ля
https://www.out-club.ru/board/showpo...9&postcount=87

Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

Простите, а Фортресс, случайно, не тип 1 ?

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

Да. Установлен был у вас :) на СТО-4.

Проработав полгода благополучно скончалась одна из систем, установленного вами комплекса. После чего в другой не менее известной конторе была проведена модернизация, в частности, все системы были грамотно разнесены по менее доступным местам (не диллерским :)) и произведена замена некоторых узлов.
Я Вам писал про это вот тут: https://www.out-club.ru/board/showpo...9&postcount=94

Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

Про первую серию уже слышал, что с охраны снимают....

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

Ну, на Фортресс я изначально не особо надеялся. "Первый рубеж" он больше для пионеров. ....и даже если бы Фортресс не грабился - можно было бы просто разбить стекло :)
Менять его на другую серию не стал т.к. меня устраивает SLAVE. Таскать в кармане еще один брелок не особо хочется, а без этого нет смысла соскакивать на вторую или третью серию.

Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

Ну, про разбить стекло можно поспорить, но основное направление поддерживаю - слейв убивает первый рубеж, поэтому все надежды на второй.
Тогда мое предыдущее сообщение нужно немного перефразировать:
отсканировали не фортресс, а родной канал, что в принципе, не удивляет.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

а штатный брелок разве не динамический код?
вот это смущает , когда люди пишут пользоваться штатным брелком для открытия авто?

Re: БЕРЕГИТЕСЬ УГОНА XL! (полезные советы от пострадавшего)
 

Динамический код бывает в реле блокировки.
Брелоки имеют статику, килог, диалог.
Хотя, килог можно и динамическим обозвать.....
Другим словами, вскрывается штатный, поэтому и надежда на второй рубеж защиты, как впрочем, и при пользовании обычными брелоками, с той только разницей - орет сигнализация или нет, да и отсутствия некоторых функций.
Сам лично всегда предпочитал дополнительный брелок.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.