Re: Малолитражка с огоньком!
 

Спасибо, выберем щас экзамены все сдам прокачусь узнаю что где и почем! Машину серовно где-то через пол-года год аж брать, так что время ещё есть, там глядишь и легкий фейс-лифтинг у кого не то проскочет, покрайней мере астра уже новая есть....пока только неофициально! :)

Re: Малолитражка с огоньком!
 

Раз уж речь идёт о зажигалках, то можно добавить Alfa Romeo MiTo. Цена конечно великовата, а мотор всего 155л.с. Но в этой компании будет вполне конкурент.
http://s52.radikal.ru/i136/0906/22/ed45bdb3332a.jpg

Re: Малолитражка с огоньком!
 

За то красивая какая!
И Autodelta в стороне не останется... Если что конечно. Если кажется, что не конкурент.
Или вот Marangoni - уже 220 сил предлагает... И дизайн в стиле F430.
http://avtoidea.ru/uploads/posts/111...ngoni-0412.jpg

Re: Малолитражка с огоньком!
 

В Германии опубликовали очередной рейтинг самых экономичных и самых прожорливых машин. Правда, теперь составителей волновали не средние цифры расхода топлива, а сколько километров можно проехать на мелочь – например, на 20 евро.
Лидер по экономичности не меняется уже который год – Smart FourTwo Coupe cdi за “двадцатку” готов проехать больше 500 км и опять получает приз главной автомобильной “Доси”. Если же вам по душе все же автомобиль более привычных форм и размеров, тогда выбор стоит остановить на продукции компаний Volkswagen, Ford, Volvo или MINI.
Среди прожорливых творений автопрома выделяются монстры итальянских конюшен – и даже здесь Lamborghini с удовольствием утрет нос Ferrari, забрав с помощью Murcielago титул самой разорительной машины современности. На одном бензобаке на “Ламбе” можно ездить быстро, но недолго.

http://pics.autonews.ru/autonews_pic...3419.13428.jpg

Re: Малолитражка с огоньком!
 

А я за BMW 120/125/130. Или Мини. У меня знакомый своей жене купил - сам с удовольствием ездит. И все его приятели отмечают отменную управляемость этого мелкого автомобиля. А в красном цвете, с белыми дисками и британским флагом на крыше (опция, 120 вроде евро) - вообще стиляжный автомобиль.
P.S. Но я все же за копейку, лучше дизельную. И очень экономична на трассе, и динамикой не обделена, и рулится отлично.

Re: Малолитражка с огоньком!
 

Не замена XL, а "+" к нему;)
Зачётный аппарат.... 1,6 с автоматом, конечно, не 2,4CVT, но насколько зачетная у него подвеска:good:По трассе едешь как прилипший к дороге, электроусилитель нисколько не портит управляемость, кренов в повороте после XL - 0!!! Пробить подвеску так и не довелось...Суперские сидушки в плане боковой поддержки.
Из минусов опять таки 1,6 авт - но для жены самое то, шумка на уровне аута, причём уже сильно слышен движок, музыка чуть хуже аута, но это без доп.ШИ у "+". Ну и, конечно, клиренс....
Ну а "огонька" добавит 1,4TSI c DSG

Re: Малолитражка с огоньком!
 

В БМВ, посидел мне понравилось, двери как у subaru без рамок, но не нравиться то что через чур попа высокая(купэшка не в счёт), проще говоря не моё.... а вот посидел в M5 :))) Вот это ПОСАДОЧКА что надо....и приборы ВСЁ под рукой...но ценник не гуманен! (это я так в шутку), в X6 капота ВООБЩЕ не видно оО!
Зато понравилась 3ка :) Миникупер однозначно нет, бешеная табуретка....и этим всё сказано! :)
Про гольф, согласен зачётный аппарат, для комфортного передвижения! Но серовно жду, очень жду Ibiza Cupra!(запал мне в душу мотор этот 1.4TSI) :)
Вот, щас экзамены вступительные пройду, и в августе с чистой совестью и спокойной душой возьму пару выходных, и поеду прокачусь по дилерам разведую что к чему, и почем РЕАЛЬНо можно взять!
К стати сидел в Clio RS, ничего особенного не ощутил, но материалы хорошие, в целом такой весьма комфортненький автомобильчик! :)
Но главное должно в этих автомобилях проявляться в движении, а это УВЫ тяжело найти на test-drive! Но будем искать :) Правда пока не до всего это.....тему обязательно продолжу, туда чуть дальше!

Re: Малолитражка с огоньком!
 

Французы вознамерились «зарядить» хэтчбек Citroen DS3. В 2011 году французский производитель Citroen собирается также выпустить более мощную версию модели DS3. Заряженный хэтчбек премиум-класса получит название DS3 R3 и составит конкуренцию MINI Cooper S и Renault Clio RS. Автомобиль имеет под капотом 1,6-литровый мотор THP 150, развивающий 154 л.с. «Обычный» хэтч Citroen DS3 разгоняется до сотни за 7,3 секунды. В продаже в России Citroen DS3 появится в ближайшее время по цене от 649 000 рублей.
http://s004.radikal.ru/i208/1002/77/3e3eb1348a1b.jpg

Re: Малолитражка с огоньком!
 

Ездил на всем, кроме Ибицы Купры. Самый человечный вариант - и по деньгам, и по эксплуатации - Клио. :) Астра ОПЦ хороша, но на ней в сухое время года тяжко не пробуксовывать, а зимой... :) Еще Корса ОПЦ неплоха - сбалансирована чудесно. :)