Re: Увеличение давления штатной турбины
 

типо будет пшикать?:) там получается клапан в 2 стороны ходит или как?:) как давление будет скидывать через обратку?

Re: Увеличение давления штатной турбины
 

У тебя сейчас стот клапан как положено- и он никогда не будет HKSом.......:)

Re: Увеличение давления штатной турбины
 

обсолютно согласен:)

Re: Увеличение давления штатной турбины
 

а можно сделать чтоб он пшикал?:)

Re: Увеличение давления штатной турбины
 

вообщем по теме поставил себе буст контроллер, выключил его на ноль, что бы посмотреть как турбина работает на пружинном наддуве а она до 1,47 хреначит:Data_57::Data_57: что делать то???

Re: Увеличение давления штатной турбины
 

Уверен?
А принцип работы ХКСа представляешь???

Re: Увеличение давления штатной турбины
 

Ты просто понял мой ответ по своему,подумай в другом направлении что я имел в виду.:)
И не забудь рассказать людям как стоковый клапан не бздя держит до 1.3 ,сколько продержит и о том ,что его можно развернуть и он будет держать аж 2.0:secret:.
А то тут весь мир парится на RS переходит и т.п. ......

Re: Увеличение давления штатной турбины
 

Что-то неправильно подключено, 1,47 это очень много....а для пружинного нереально

Re: Увеличение давления штатной турбины
 

ну так скажите что??? а мог ли я к верх ногами соленоид подключить??

Re: Увеличение давления штатной турбины
 

Дык яж уже все рассказал:blush:

А париться не нужно, просто есть варианты... ;)

Re: Увеличение давления штатной турбины
 

у тебя Profec BspecII я так понимаю?...на соленоиде все заглушки удалены? подключено с актюатора на СОМ, а с NO на ,допустим, на "сосок" в отводе м\у холдной частью улитки и куллером? показометр откуда берет давление?

Re: Увеличение давления штатной турбины
 

Цитата:

Сообщение от Vladis (Сообщение 597647) у тебя Profec BspecII я так понимаю?...на соленоиде все заглушки удалены? подключено с актюатора на СОМ, а с NO на ,допустим, на "сосок" в отводе м\у холдной частью улитки и куллером? показометр откуда берет давление?

все именно так как ты сказал!
белый шланг на фото это как раз на показометр

Re: Увеличение давления штатной турбины
 

А динамика то соответствует показываемым 1.5 бара? Если да, то где-то клинит "калитку" вестгейта и она не открывается попросту вероятно

Re: Увеличение давления штатной турбины
 

парни, требуются ваши познания...
недавно подзаметил вот что, на 3й и 4й передачи после 6000 об. в небольшой подъем (это когда я обращал внимание) давка падает с 1.1 до 0.9 где то. На 2й точно не могу сказать. Пыряю 5ю, стабильно где то около 1.1 - 1.2 и так же на 4й до 6000. Но судя по тахометру, скорость набора оборотов стабильна до 7000. Раньше просто не обращал внимания вот и задался таким вопросом. Турба штатная.
это нормально, так и должно быть?

Re: Увеличение давления штатной турбины
 

пусть и через полтора года, но отвечу)))))) да скорость соответствует, но калитка клинила)

---------- Добавлено в 07:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:39 ----------

она и должна падать