![]() |
Re: Комфортная подвеска
Цитата:
сегодня поставил резинки на перед, проехал 40км и всё время не покидало ощущение - моя это машина или нет:) хотел поставить назад, зафиксировал пружину, поддомкратил авто, но амортизатор даже не шелохнулся, собственно вопрос? задний амортизатор отдельно можно вытащить или надо рычаг откручивать? |
Re: Комфортная подвеска
пробку нашёл :obana: с установкой подожду и так хорошо
|
Re: Комфортная подвеска
А что вы будете делать когда пробковый коврик начнет гнить и крошиться?
Он "как бы" совершенно не расчитан на нагрузки и агрессивную среду. |
Re: Комфортная подвеска
Немного не про коврики, но все ж спрошу:
На Аиртреках пыльник гофрированный на переднюю стойку внатяг одевается в нижней части или свободно болтается? Данные пыльники с Аутлендером разные - тут они жесткие, как стакан и внизу просто болтается с небольшм зазором, т.е. когда подвеска вывешивается шток красуется во всей красе на радость пыли и грязи. А как известно именно абразив в основном приводит к износу трущихся деталей и выходу стоек из строя. Причем номера у них разные и у Аира пыльник идет вместе с отбойником (ок.550р.) у Аута порознь (ок. 110р. пыльник)? Номера соответсвенно MR 272833 и MB 303070. Вот хочу вместо родного "стакана" поставить что-нибудь гофрированое, надевающееся внизу в натяг (как у меня на ФордФокус2 было), можно даже хомутом поджать для надежности. Мож кто поделиться дельной мыслью от чего пылники на стойки можно использовать более гермитичные? |
Re: Комфортная подвеска
Стойка раньше умрет, чем шток сотрется от так называемого вами "образива".
На Аут стойки дешево стоят, есть ли смысл заморачиваться? |
Re: Комфортная подвеска
Цитата:
---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:14 ---------- Цитата:
|
Re: Комфортная подвеска
Цитата:
|
Re: Комфортная подвеска
Цитата:
И ничё не раскрошилось и результат виброизоляции достигнут. Я уже езжу с этими вставками 50 тыс. |
Re: Комфортная подвеска
Где бы этой "пробкой" разбогатеть, подскажите плз :)
|
Re: Комфортная подвеска
Три дня назад заменил стойки в круг на Boge :good:- у машины зад поднялся слегка - хотя на старых стойках зад выглядел несколько просевшим по сравнению с мордой. Результатом доволен - подвеска стала более упругая (хотя морозы под - 30 даванули) и меньше гремит, хотя раздражающий как-бы бренчащий звучок в подвеске на мелкой ледяной гребенке на дороге остался :((яйца, втулки СПУ свежие). Старые стойки были крайне уставшие, особенно правая передняя и при этом явных потеков масла не было.
|
Re: Комфортная подвеска
Цитата:
http://s45.radikal.ru/i110/1103/fc/b942b19037fft.jpghttp://s008.radikal.ru/i306/1103/eb/0611a3f78874t.jpg вырезать в центре под апору,три отверстия под шпильки и можно устанавливать. http://s013.radikal.ru/i322/1103/0d/639cf2d40197t.jpghttp://i073.radikal.ru/1103/dd/33b6f79d95act.jpg Результат хороший,работа проделана незря,по времени час неспеша под пивко. |
Re: Комфортная подвеска
Ну ребята. Я хоть и за альтернативные решения, но это колхоз так колхоз. Знать бы сколько продержится. И не будет ли преть.
|
Re: Комфортная подвеска
Цитата:
|
Re: Комфортная подвеска
у меня знакомый под стойки вырезал круги из транспортерной ленты.
пробка всетаки кажется ненадежным материалом |
Re: Комфортная подвеска
Я ставил из 4мм резины жёсткой,но через 10000 продавило.Надо ставить из твёрдой резины армированной,докучи шланги на пружины накрутить и будет отлично,я когда под опорники засунул резину,выехал и пищал от восторга,есть ещё кой какие мыслишки,по улучшению комфорта,но это тёплой весной буду делать.
|
Текущее время: 17:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU