![]() |
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Итак. Прошел 108 000 км... Сделал ТО-90 000.
Напомню, что в Беларуси по регламенту ТО-90000 меняют все то, что в Рольфе делают на ТО-60 000. (свечи, ремень, все жидкости и фильтра). Все обошлось в 1200уев. Фото 3-х свечей, пробежавших 108 000 по М1, Москве и Белке на 92-м бензине, если кому интересно, готов выложить. Ремень и ролики легко прошли бы до 120 000. Состояние - идеальное. Будем знать. Менять впредь буду не ранее 120к-130к |
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
во всем мире замена ремня на 120 тыс.
у нас в украине да и в россии гарантийный сро ограничен пробегом 100тыс.км вот и надо дилеру успеть снять денег |
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Цитата:
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Цитата:
---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:14 ---------- Цитата:
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Цитата:
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Цена То-90 под 50 тыс.р была равна моему решению с гарантии слететь. Решил - ремень ГРМ не буду менять до 120тыс.км, да и масло в коробке ещё думаю. Тормозуху померили - воды нет, ездить сказали можно ещё год. Поменял фильтры, масло в движке и заднем мосту - меньше 5т.р.
Вот она, истинная цена ТО-90 - 5.000р. Масло в коробке с заменой - ещё 3.000-4.000, если надо. Решил ТО делать каждые 10тыс.км, масло 0w-40 на 5w-50 менять наверное не буду. |
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
24000 примерно взяли за 2,4 ХЛ. Поменяли по гарантии (бесплатно) левый рычаг рулевого.
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
47.ooo руб у ОД в Питере.
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
С такими ценами на ТО под 50000 рублей :what:, лучше наверное продать машину и купить другую :biggrin:
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Цитата:
Я так свою купил. Знал на что шел. У не официалов на много дешевле. |
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Обязательна ли замена сальников указанных во втором посте при замене ремня ГРМ?
P.S. ТО90 у нашего дилера вообще 56тыр |
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Цитата:
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Замена сальников не обязательна, НО велика вероятность того, что она потребуется в недалеком будущем, и стоимость этой замены неприятно удивит. Имеет смысл проводить замену как попутную, так как при ТО снимаются части оборудования, позволяющие получить лёгкий доступ к сальникам.
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Damon78, спасибо, в общем-то так и думал, хитрые оффициалы сказали однозначно - не меняй, вероятно надеясь содрать за их замену, снова снимая ГРМ в недалеком будущем.
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Как считаете натяжитель ремня (который как граната с чекой) обязательно менять? Мне кажется он вечный...
И про сальники что то я не уверен, может кто детально подскажет... Кстати помпа тоже на ремне этом висит ее менять обязательно? |
Текущее время: 02:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU