Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

AVA-моторс - холдинг оками.... может там сервис и ничего?;)

---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:39 ----------

сейчас заехал, был путь в лаки-моторс.
специально задавал вопросы по вариатору...
мне сказали, что проблемы, да, действительно были, но по несертифицированным авто... сейчас проблем таких не существует...(со слов, конечно) , но мне вариатор, как тип кпп очень даже нравится...

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

А где ее собирают? Юзал 3,5 года Премьеру Йоркширской отвертки, сборка полное г... . Скрипела как телега. Уплотнители дверей протерли краску насквозь!!!, в салоне лишних звуков было море сразу и со временем только прибавлялись. В остальном гуд, не подводила, только жестковатая подвеска. Но к Ниссанам после нее отношусь осторожно. На прошлой муране пробывал, очень жестко, а жрет действительно до 20 л, если на тапку давить.

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

вариатор - это бесступенчаты автомат ( вариаторы широко используются в снегоходах, квадроциклах и т.д.) принцип работы прост до безобразия 2 фрикциона, которые сжимаясь или разжимаясь пускают ремень либо по большому радиусу или по маленькому. Роль ремня в современных вариаторах исполняет металлический ремень (что-то типа цепи с очень мелкими звеньями). Разница между вариком и автоматом в том, что у автомата есть провалы на переключение передач, вариатор же бесступенчат, провалов не происходит (едет как троллейбус). По мне разницы особой нет.

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

блин, что-то мне очень понравилась машинка....

---------- Добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:44 ----------

сказали - япония

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

согласен - аппарат хороший девченок покатать :)
Слав, будешь брать - на меня тоже возьми...))

---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:46 ----------

Кстати, забыл сказать...у Мураны привод не отключается - он постоянно полный...

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

не, он передний, но при пробуксовке подключается задний, можно переключит кнопкой на полный, но при 40 км/час он переходит в автомат автоматически

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

недоглядел значит....

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

точнее сказать он автоматический...
завтра на тест драйв записался:biggrin:

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

посмотрел еще раз all mode 4x4-i вот так привод называется...Система электронного распределения крутящего момента м/у передними и задними колесами. Ничего не сказано про 40 км/ч....

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

со слов менагера

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Поговорил с двумя продавцами-Автосан и Ава.У первого есть чёрная не перламутр(9 год),у второго чёрная и синяя (9 год).Скидка 150 тр. за год выпуска при цене 1.900.000р .Новые,десятого года ждут к маю.!
Договор и 10 процентов сейчас и ждать у моря погоды....
Раздразнили Вы меня этой х.ровиной,а попьёшь воды, успокоишься и думаешь:за мой аппарат дадут 800-900,добавлять надо лимон и что за этот лимон будет:Навигация с двд,ну ещё несколько фенечек,но не кардинально....Жалко лимон за это платить и спокойней становится.
Есть ХЛ,хорошая машина,чего надо?ДвД,ну купи за полтинник и сиди.?А то купишь себе эту Мурану и началось,страховка,мультилок,ковры,регистратор,зимние шины,да мало ли чего.В итоге в лимон двести попадёшь,а что взамен?:(

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Как главный скептик :biggrin:))) (После Занозы конечно ;)) скажу -
а вам это надо? ... Херня это все: Иксель трешку на всякую хрень разменивать! И воду тут пить незачем.
Вариатор хорош - для женщин на Лансере. :) Там он хорош согласен. Но агрессивного драйва он не дает.

Вобщем расходитесь олигархи. Нефиг в кризис народ своими неразумными аппетитами смущать. :)
Да и 2 года не срок для Икселя. Правда Леха?

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

сейчас езжу на машине жены, лансер 1,8, на вариаторе....
дак при обгоне на трассе, если на скорости 100км/час в пол топаешь педать.... я извиняюсь, но колеса начинают буксовать....
и до 150 мгновенно набирает скорость....
не знаю, Мих, что тогда можно назвать агрессивным драйвом:biggrin:

---------- Добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:59 ----------

смотря сколько пробег....
обычно я больше 70-75 тыс стараюсь не ездить

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Со 100 км/ч согласен, а вот со старта совсем другая картина. Премьера, 2.0л и варик, явно тупила, немного получше на 98 было. :). А вот сейчас совсем другое дело. Мне лично мой автомат больше нравится и 3.0л конечно тоже.;)

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Что это ты к Лёхе аппелируешь? Начал с олигархами говорить-вот и говори.
Жадность всегда рождала бедность,а с высоты своих лет могу ещё добавить-ничего не откладывай на завтра-завтра может быть поздно...
Но считать надо.Если бы цифра,которую нужно добавить для Мураны была хотя бы в половину меньше,можно было бы и задуматься.А так, два ХЛ за один Муран-неравноценно!::Data_57:

---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:23 ----------

Не знаю,что там у моей старшей дочери стоит-вариатор или акп,но при её 2.0 на ланцере, летаешь как на самолёте: и драйв и всё остальное реально присутствует-вот никак не собирусь проверить,кто кого,я её на своей трёшке или она меня на своей двушке.А ты Slava***,не пробовал погоняться?:biggrin: