![]() |
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Спасибо, понял что головняк. На днях тыкал себе сигналку, но до доводки так и не добрался. Зато нашел блок комфорта, кстати на его плате брал минусовое управление ЦЗ. Дмитрий как думаешь, есть шанс штатный комфорт запустить? :)
|
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Цитата:
Может головку радиоключа запрятать в машине и на ней имитировать команду поднятия стекол и складывания зеркал? |
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Минусового подвода на блоке нет. По крайней мере в треке. :) Головка не годится, потому что я ключом штатным регулярно пользуюсь. Еще варианты есть? :)
|
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Давайте фото, очень интересно
|
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
На самом деле хороший вариант с головкой ключа, сделай дубликат и будешь им пользоваться.
|
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Дубликат стоит порядка пяти косарей... Не стоит подъем стекол таких денег.
---------- Добавлено в 08:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:35 ---------- Цитата:
|
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Я делал дубликат в ларьке где ключи делают за 300 рублей
|
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Так мне электроника нужна. Болванка итак у меня есть.
|
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Дак ты ведь будешь с брелка сигнализации управлять электроникой родного ключа просто подпаявшись к его кнопкам
|
Re: Airtrek: Tomahawk 9030, автодоводчики и вопросы по СЗ
Не все так просто друг. Я пользуюсь и сигналкой и штатным ключом. Антикодграббер грубо говоря. :) Поэтому мне эта начинка нужна.
|
Текущее время: 09:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU