OUT-CLUB.RU
Страница 3 из 3 12 3
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)
-   -   Outlander. Штекер-разъем под водительским сиденьем (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=24908)

РРоман 24.01.2011 21:17
Re: Че за кабель?
 
Цитата:
Сообщение от DruhaKam (Сообщение 931450)
Датчик присутствия!
Он контролирует работу подогрева.
И самая важная его часть в том
что он решает выстреливать SRS у этого
сиденья или нет.
+1
датчик присутствует! он сигнализирует в приборке не пристегнутый ремень!

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:17 ----------

Цитата:
Сообщение от c_head (Сообщение 710285)
Незнаю как на других Аутах у меня так:
1. открыл водительскую дверь (не закрыл за собой)
2. завёлся
3. закрыл дверь и они сами защёлкнулись
если
1. открыл водительскую дверь (не закрыл за собой)
2. завёлся
3. вышел из авто
4. закрыл дверь, то двери не защёлкиваются

а про то что если я руками нажимать буду на кнопочку блокировки, так это как бы и не обсуждается, конечнно же они будут при нажатии открываться и закрываться
вот возможно сигналка (закрывание дверей) на этот датчик и запитана!

DmirtyVS 24.01.2011 23:12
Re: Че за кабель?
 
Цитата:
Сообщение от DruhaKam (Сообщение 931450)
Датчик присутствия!
Он контролирует работу подогрева.
И самая важная его часть в том
что он решает выстреливать SRS у этого
сиденья или нет.
Посмотрел схему для европейца и не нашел там датчиков присутствия! Может плохо искал?
Подогрев работает всегда, когда включена клавиша. Просто если ее включить, а на сиденье не садиться, то обшивка нагревается медленнее, чем в нагруженном состоянии.
Про СРС - все логично, но на наших машинах, судя по схемам, в случае ДТП должны стрельнуть сразу обе подушки (фронтальные). Боковые будут стрелять с той стороны, где сработал боковой датчик ускорения.

PIPE 25.01.2011 08:18
Re: Че за кабель?
 
Цитата:
Сообщение от fats (Сообщение 882847)
Дело в том что некоторые криворукие установщики сигнализаций не ставят доп реле за 100 рублей, в результате имеют конфликт ЦЗ и сигналки. Что бы это обойти они тупо рвут провода управления ЦЗ на водительской двери, после это ЦЗ закрывается с сигналки и не закрывается ключом и кнопкой на водительской двери. После покупки ездил к пряморуким установщикам и исправлял.

Как - это в ауте нет датчиков в передних креслах. Откуда тогда попогрей узнает что пассажира нет и не греет сидушку?
Согласен!!!
Вот у меня отлично закрывает ЦЗ с сигналки, так же как и с ключа и если сесть в салон и нажать кнопку на подлокотнике двери "Lock", но вот если саму собачку нажать то двери не закрываются все, а по-моему должны!!!!:cray:

Игорян78 26.02.2011 19:22
Re: Че за кабель?
 
Цитата:
Про СРС - все логично, но на наших машинах, судя по схемам, в случае ДТП должны стрельнуть сразу обе подушки (фронтальные)...
Если скорость больше 40 км/ч и удар по датчикам (в районе бампера) -
то обе стреляют на Митсах. Проверено на Лансере! (Чуть не задохнулся от газов при сработке подушек!) А также оба ремня стреляют (натягиваются). Независимо, есть пассажир или нет. Датчиков присутствия нет. И подушку пассажирскую не отключить

lukanin 26.02.2011 19:55
Re: Outlander. Штекер-разъем под водительским сиденьем
 
Не в районе бампера, а на стыках фар и кромки капота, с внутренней стороны, где решетка радиатора (ноздри)

Игорян78 27.02.2011 14:09
Re: Outlander. Штекер-разъем под водительским сиденьем
 
Цитата:
Сообщение от lukanin (Сообщение 958881)
Не в районе бампера, а на стыках фар и кромки капота, с внутренней стороны, где решетка радиатора (ноздри)
Ну я так, примерно выразился. Главное чтоб мысль была понятна...

Грекь 27.02.2011 21:34
Re: Че за кабель?
 
Цитата:
Сообщение от PIPE (Сообщение 934359)
Согласен!!!
Вот у меня отлично закрывает ЦЗ с сигналки, так же как и с ключа и если сесть в салон и нажать кнопку на подлокотнике двери "Lock", но вот если саму собачку нажать то двери не закрываются все, а по-моему должны!!!!:cray:
Евгений, я разобрался с этой проблемкой и привел схему по которой сделал работоспособным и центральный замок и сигнализацию. тема вроде про автоматическую блокировку дверей, сообщение номер 35. если непонятно пиши - попробуем разобраться.:friends:

DmirtyVS 27.02.2011 22:46
Re: Че за кабель?
 
Цитата:
Сообщение от PIPE (Сообщение 934359)
Согласен!!!
Вот у меня отлично закрывает ЦЗ с сигналки, так же как и с ключа и если сесть в салон и нажать кнопку на подлокотнике двери "Lock", но вот если саму собачку нажать то двери не закрываются все, а по-моему должны!!!!:cray:
Я могу ошибаться, но помоему, на америкосах ЦЗ на собачку не реагирует - у Вас есть отдельная кнопка рядом с блокировкой пассажирских спеклоподъемников. Если есть возможность, посмотрите сколько проводов выходят от водительского актюатора?


Текущее время: 05:36. Часовой пояс GMT +3.
Страница 3 из 3 12 3
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU