Сообщение от Morik (Сообщение 2507028)

может кто в курсе, у меня 3.0 XL европеец под замену правые передние наружный и внутренний пыльники, в магазине предлагают и уговаривают на универсальные SKF, мол отличное качество, не уступает оригиналу. На сервисе же настаивают на оригинале, говоря, что заменители могут не подойти. Разница по цене большая, поэтому возник вопрос, подойдет ли SKF, помимо этого SKF есть в наличии, а оригинал ждать около 4 дней, а авто нужно каждый день. Может есть еще какие-нибудь проверенные варианты?

Сообщение от oleg1873 (Сообщение 1980107)

В общем случилась печалька - порвался наружный передний пыльник.
Ну думаю не проблема , залез в инет на Экзисте заказал по Вину пыльник Asva ASBT-INCW5, от цены на оригинал жаба задавила, через три дня получаю посылочку(смотреть не стал), покупаю смазку ШРУС Ликвимоль(проверено- хорошая) и в гараж ,снял привод, наружнюю гранату сбивать не стал а разобрал все через трипод, промыл, хотел было начать сборку и оооо..... ббб... в коробке новый пыльник совсем не похож на родной, оказалось что это пыльник трипода (внутренней гранаты), что делать, вызываю тех поддержку (кореша на ТАЗе) едем по всем иномарочным магазинам - у нас их целых 4 и все в основном работают под заказ, ни чего не нашли, заезжаем в ТАЗовский магазин, там думаю хотябы временный какой-нибудь подберем, выбор не велик, примерно по размерам подошол от НИВЫ 2121, взял силиконовый (цена 200р.)они на морозе не дубеют и тянутся хорошо при установку, в гараж на сборку, подошло все идеально, набил смазкой , затянул хомуты, все собрал и будем посмотреть сколько походят. Радует цена:good:.