Re: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Нашел цифры по трансмиссиям:
CVT 6-Speed 1st 2.349 4.199 2nd 1.517 2.405 3rd 1.105 1.583 4th 0.857 1.161 5th 0.621 0.855 6th 0.446 0.685 Reverse 1.750 3.457 Final Drive 6.466 3.571 Полный диапазон вариатора 2.349 -0.394, то есть виртуальная 6-я для него - не предел. |
Погода и давление в шинах.
Утром завожу машину, а она ругается:
https://out-club.ru/board/attachment...jbwxzsvvgd.jpg Обошел вокруг - вроде все накачаны. Минут 15 проехался - колеса нагрелись, надпись исчезла. Нужно будет еще проверить давление, но визуально все ОК. |
Первое посещение дилера
Записался на первое посещение к дилеру.
В повестке дня три вопроса: 1. Работа системы контроля давления в шинах. 2. Повышенный шум мотора. 3. Люфт в креплениях водительского сиденья. Посмотрим, чего они мне расскажут. Заодно куплю тюбик с краской - непонятно каким образом поймал камушек капотом, скол до грунтовки. ---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 11:02 ---------- Сходил. Результат: 1. Колеса подкачали. 2. Сказали - звук мотора нормальный. 3. Показали, что у всех Аутлендеров с электроприводом сиденья такой же как у меня люфт. |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
А самому колёса подкачать нельзя, нужно обязательно к дилеру ехать?
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Вот ведь как в жизни бывает:) КАНАДА!!!!!!!!!!!! Я там был....В Галифаксе и Сент Джонсе. ещё куда то заходили...не помню.
Впечатления только благоприятные остались. Чистые улицы,магазины,бары.........:) Что советскому моряку было тогда нужно? Но вот до сих пор у меня в глазах стоит Вулворт( галифакс) и Венчестера:),которыё можно купить совершенно свободно и конечно джинсы:biggrin: Сейчас на каждом углу продаются,а тогда...........но у меня были джинсы и куртка из Канады:biggrin: Ёлки!!!!!!!!!!!! Какое же было замечательное время!!!!!!!!!!!!!!! |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
У нашей семьи есть планы съездить на оба океана. Сначала на Атлантику, на китов посмотреть, туда поближе, меньше 1500км, рядом по местным меркам (типичная поездка на кемпинг летом - от 300 км в одну сторону). А потом и мечта идиота - своим ходом на Тихий океан, в Британскую Колумбию, больше 4000... А куртку из Канады я на днях другу в Москву передавал, он говорит, что в Москве она в 2 раза дороже стоит :) |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
[QUOTE=vadimus_ca;879123х другу в Москву передавал, он говорит, что в Москве она в 2 раза дороже стоит :)[/QUOTE]
Тут важно понять.......друг ли онтебе и надо липередоваатиь? |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
это замечаткельно)))))))))))
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
|
Первое ТО
Прошел первое ТО, 6000.
Заехал по дороге домой заказать себе первое ТО. Давай сейчас, говорят. Хоть и пробег 5652, но фиг с вами, давайте. Поменяли масло. Провели проверку, в том числе на наличие отзывов на данную машину. Выдали простыню с ее результатами. к сожалению, изображение утрачено Машину вымыли. Расстроили меня счетом - взяли денег за прокладку сливной пробки - она что, одноразовая?, а так же $5 сверху за утилизацию. За работу тоже взяли, себя не обидели. к сожалению, изображение утрачено Для сравнения, обычная цена смены масла стоит от 20 до 35 долларов за все. Написал письмо в Mitshubishi Canada, хочу знать - это везде так, или только у данного дилера. |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Уважаемый vadimus_ca, а у Вас в Канаде межсервисный интервал у Митсубиши всего 6000 км :what:? ну я бы ещё мог понять первое ТО на 6000 км, как в России рекомендованное 3000 км. Ну все остальные-то у нас с кратностью 15000 км, а у вас 6000 км что ли? У Вас в заказ-наряде следующее ТО на 11652 км рекомендовано. Вот это реально изголяются.
И ещё вопрос: в Аутах для России система M-ASTC, а у Вас S-AWC. Это у Вас случайно не Аут GT c TC-SST? |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
Возможно, перейду на 12000 сервис попозже. Common rip-off :bad: В российских аутах система привода AWC, у меня S-AWC c управляемым передним дифференциалом. Коробка стандартная, автомат INVECS II. Роботов TC-SST ставят на турбовые Лансеры Эво. |
Текущее время: 17:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU