Re: Шипы или липучки???
 

справа от Урала, шипы лучше, оно понятно.

Re: Шипы или липучки???
 

На первых 2-х машинах зимы ездил на липучке (Бидж близзак) на 3-ю начитавшись интернета и наслушался знакомых поставил шипы (Контик Викинг2). Мучался с шипами 3 зимы. Шумность, плохое торможение на "коктейле Лужкова" и сухом асфальте. На льду особых преимуществ по сравнению с липованым бриджем не почуствовал.
Сейчас на ХЛ опять поставил липучку бридж dmv-1, посмотрим как себя покажет, пока только пизитив - очень тихо и мягко :)

Re: Шипы или липучки???
 

Основная эксплуатация авто в Москве - липучка, не шиповка. Вне крупных населенных пунктов - шиповка. Однако в октябрьском "За рулем" во время теста зимних шин R16 нешипованные выиграли у шипованных по основным показателям http://www.zr.ru/archive/zr/2010/10/ ....Сам использую липучку.

Re: Шипы или липучки???
 

Езжу по Москве и на дачу в Домодедово.
5 лет ездил на Гольфе3. На шипованном бриджстоуне три сезона. Кажется VT17. Ездил акуратно. Не потерял ни одного шипа. Проблем не было.
На Ауте, с момента покупки в 2008, ездил на родной всесезонке Йокогаме две зимы. Единственная проблема была зимой на даче, на скорости около 20 км/ч с горки понесло. Упёрся боком и колёсами в сугроб. Без последствий. Что было не понял. Часом ранее поднимался по этой горке при всех тех-же условиях.
Осенью купил IG30. Пока не ставил.
Как кто-то говорил на форуме многое зависит от "прокладки между рулём и сиденьем".

Re: Шипы или липучки???
 

Многое, но не все. Коефициенты трения не зависят. Срабатывание АБС не зависит (когда летняя резина иди "всесезонка" начала проскальзывать) и т.д.
Да, я не спорю, водитель с опытом может вытянуть машину из многих проблемных ситуаций, но проще ведь их тупо не допускать. Резина не панацея и не пустяк. Резина это инструмент. Для каждый условий свой инструмент. Есть умельцы которые топорами бреются, но лучше бритвой. Есть умельцы, которые спокойно зимой на летней откатываются (я еще помню совок, когда всего этого попросту не было), но удобнее на зимней.

Ничуть не менее опасно, кстати, когда прокладка между рулем и сиденьем решает, что поставив зимнюю резину можно тупо забыть, что на дороге гололед и начинает рысачить как будто на улице май.

Re: Шипы или липучки???
 

Откатал два зимних сезона на т.н. всесезонной штатной резине. Млин, на третью зиму сердце не хватит. Такие истории могу рассказать, но перед сном врачи не рекомендуют перевозбуждаться. Так, что уж лучше плохие шипы, чем хорошая всесезонка.:hat:

Re: Шипы или липучки???
 

Виталий 62, эмм, в тесте тормозной путь на льду у Хакки7 39м, у хакки R 28м, у Близзака вообще 21! Фантастика Я ездил на Близзаке, чушь полная! Что-то подсказывает что тест делали не адекватные люди.
Доверяю все же больше тесту, выложенному на 1-й странице.

Dickpol YOKOHAMA GEOLANDAR унивессальная летняя шина.

Alex9k, Артуръ а какую резину вы называете всесезонной? такие бывают? Или Вы имеете ввидлу летнюю резину с глубоким грязевым протектором?
Ни на одном сайте оффициального производителя резины не видел "Всесезонных" шин.
Есть зима, есть лето.

Re: Шипы или липучки???
 

Я её долго выбирал и рад, что не ошибся. Опять-же место производства Япония.
И опять-же зима - не время для педалирования. (Если только не специальное место).

Re: Шипы или липучки???
 

Я вообще не признаю понятие "всесезонка", просто пользуюсь им поскольку другие пользуются - т.е. говорю на языке понятном собеседнику. Шины с летним протектором и с индексом M + S не означают что на них можно ездить зимой и летом. Они просто допускают эксплуатацию в странах с бесснежными зимами и не так сильно дубеют на морозе. На снегу или льду такая шина ведет себя также точно херово как и любая другая летняя резина. Потому как протектор вообще не подходит.

Аутлендер обутый в штатную Йокогаму я когда-то на снегу опробовал. Чудовищно. Вообще даже и близко не зимняя резина - тормозить нормально невозможно.

Re: Шипы или липучки???
 

Всесезонная резина - это как хлеб ржано-пшеничный ( бледно-серого цвета) есть можно, но не вкусно: ни с первым, ни со вторым, ни с чаем! удовольствия никакого:) Так и резина эта: ни зимой ни летом ничего хорошего от неё не жди!

Re: Шипы или липучки???
 

Я бы сказал страшно тормозить.Дистанция до препятствия быстро сокращается,абээска стрекочит,а машина и не думает останавливаться.Пришлось увернуться.Это был первый опыт на снегу на штатном GEOLANDAR.На работу не поехал,поехал переобуваться.А на зимнем данлопе абээска за всю зиму пару тройку раз срабатывала.Универсальной резины нет.

Re: Шипы или липучки???
 

у меня почти так, весна, лето осень - всесезонка, зима - шипы.

Re: Шипы или липучки???
 

я тоже за шипы зимой..

Re: Шипы или липучки???
 

на переднем приводе ездил на липо системах очень нравился вридж близак 02 отличная резина но на заднем приводе не работает)))
задний привод однозначно шипы..а вот про полный привод пока не в курсе))) в ближайшие дни узнаю))))) поделюсь опытом))))

Re: Шипы или липучки???
 

Я пользуюсь лимучкой йока IG20 очень нравится до этого была шиповка бридж айс круизер (могу сказать только что шиповка была не лучше йоки). При этом у нас достаточно снежно.