Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

Щелчков нет, дёрганий нет, но при скорости 120 начинается подвывание, грешил на ступичный подшипник....

Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

А сколько куда литров?
Про это ни слова в теме.

Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

0,55 л. по мануалу и в раздатку и в редуктор, мне на всё про всё хватило литра

Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

Тоже поменял в раздатке, мост Motul Gear 300 75W-90 хватила 1л.,в раздатке
слилось 100гр. как ездил сам не знаю не потело не текло!!!

Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

Менял неделю назад полусинтетику GL-5 75W90. У нас оказывается LIQUI MOLY днем с огнем не найдешь(ну и захолустье). Также с раздатки слилось около 200 гр., с моста где-то грамм 450-500. Залил в общем около 900 гр.
Кстати, я дурак, однажды поднял зад машины за этот демпфер, как не обломил.

Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

65, на мою машинуЕсть куча нормального масла кроме вышозначенного, я кстати никогда его не искал и не заливал т.к. цена космическая, а разницы допустим с тем же равенолом никакой. Кто докажет обратное пусть кинет в меня что нибудь:biggrin:




P.S. и еще, тем кто считает что на всех машинах есть мосты, моста у нас НЕТ, НЕ БЫЛО и НЕ БУДЕТ)))

Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

Люли мули лучшее масло . когда ягуар был его тока лил народ от родного и кастрюля отказался хотя это одно и тоже.

Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

То что его, кто то, куда то лил, вовсе не означает что оно лучшее. Как только испытания проведет независимый НИИ тогда можно будет говорить что лучше а что нет. А до тех пор, я бы подписывал ИМХО!

Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

да какие там испытания, когда почти все масла изготавливаются из одних и тех же компонентов.

Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

Бензин тоже вроде из одних и тех же изготавливают...А по финалу?

Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

Liqui Moly трансмиссионку не лейте - зимой в -40 она дубеет на раз и сальники давит, несмотря на заявленные производителем температурные режимы.....проверенно опытным путем, масло не паленка была 100%

Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

Разве 400 рублей за масло в редуктор и раздатку это космос?

Благо у нас -38 пару дней в году, так что нормуль))))) И что же ты льёшь, что в -40 катаешься?)

Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

Дороже чем тот же Равенол, а если нет разницы, да еще и давит сальники, зачем платить больше?
Кстати у моторных масел моли ценник космос, лью тотал, движок работает тише чем на мобиле, кастроле, ж-енерджи и.т.д. так какой смысл переплачивать за бренд?

Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

Т.е. 1 литра и в редуктор и в раздатку хватит?
Отлично, у меня в гараже как раз литрушка Эльфа 75х90 ГЛ-5 осталась от Витары, надо поменять, так сказать, нахаляву ))))))))

Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
 

А у Равенол как у кастрола есть лейка в бутылке?
Ну носик, трубка, которая вылазит.