Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

пипл!хва кормить тупых,ленивых межеров официалов(от допов им хор.%)! пример:нашёл ковры за 900р!("гепард"с бортами)-перед идеал,зад чуть подрезал;если есть 2500р-то полипроп.с бортами(а не плоская резина у ОД)"прибалтика"на набережной"offroad-маг".(елизавет.пер)!а воще потерпим месяц и всё будет в sevenavto !в EXISTE-дёшево если ждать месяц-развод!

Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

6000 ? Мне поставили оригинальную защиту RSA-UP GS45S/72242 за 2500= + установочный KIT 500= + установка 0.55 н/ч

Троник поставили на черную часть, средние по нижнему краю, а угловые по верхнему краю. И предупредили- осторожнее снимать запаску, чтобы не цапануть датчик. Поэтому удобнее датчики с выходом провода сразу вбок.

Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

Мои злоключения под названием "как я ждал свой XL" продолжаются. Как я уже сообщал ранее в своих жалобах на жизнь, заказал в Автомире черный XL в конце марта, только из-за короткого срока ожидания (манагер обещал в конце апреля). До закрытия салона оставались минуты (даже взнос не успел сделать, эту процедуру перенес на следующий день), потому договор купли-продажи (в смысле соглашения на поставку авто) не составлял, тем более по прибытии авто он будет пересоставляться "по-серьезному". А зря, как оказалось. Потому что в дальнейшем срок был передвинут на 10 мая, потом на 15 мая (устно),:secret: а 16 мая я все-таки попросил дать мне соответствующий документ. :( Он был составлен и мне выдан. Там значилось, что я должен ожидать 100 :Data_57: дней с момента внесения первого взноса (получается ближе к осени) вместо обещанных 50 дней (это уже начало июня, по последним и самым верным подсчетам.) На мой вопрос:punish: , манагер все исправил, стало 50 дней:) Потом я обсудил цены на допы. Не буду утомлять подробностями, результат пересчета - Шер Хан 5 вместо 40 т.р. стал стоить 27 т.р., парктроник 11 т.р. с копейками вместо 15 т.р. и т.п.:good: В общем странно все это:Data_57: Если разобраться, то здесь конечно все идет от моего лоховского поведения, изначально нужно точно все по слогам проговаривать и иметь все документы на руках, а потом уже ориентироваться на конкретную дату вместо того, чтобы кормиться "завтраками" и словесными обещаниями. Не туфельки жене всё-таки покупаю.:rofl: Это та самая ситуация, о которой говорят: "либо я тупой, либо одно из двух":biggrin: Претензий к салону пока нет:friends: , по документам - обещанный срок еще не истек, ждем-с начала июня:boredom: . Хотя, если признаться - задолбался уже пешком почти два месяца ходить с тех пор как продал свой Лансер в конце марта, никакой свободы передвижения:cray: .Скорее бы уже прыгнуть в XL-ку!;)

Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

С лансером - это ты зря

Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

Пешком ходить очень напряжно. Особенно после того, как поездил на автомобиле и понял все преимушества от его обладания. Сочувствую. Я ходил пешком неделю, но и то напрягло значительно.
Цены на допы в прайсе стоят с расценками на установку, а в наряде - без установки. В нём работы расцениваются отдельно. Посмотри внимательнее и не прессуй себя.
Быстрее дождаться своего ХЛ-я.

Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

Глупый вопрос про маленькую деталь, но может кто-нибудь ответит: в брошюре ММС в первых двух комплектациях указано о наличии "очечника" (держателя для очков), по мах.комплектации надпись "не предусмотрено". Все-таки есть ли в мах.комплектации "очечник"?

Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

Нет, там переключатель люка.

Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

Спасибо за инфу.
Жалко, что в мах.комплектации нет "очечника", весьма удобная вещь:( Хотя и люк тоже не плохо:)

Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

Парни, а может кто-нибудь пояснить - чем отличается защита картера аллюминиевая от стальной кроме разницы в весе и цене (причем значительно). И кто почем ставил?

Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

Люминий стоит 6 с прибабахом и толщиной 6 мулиметров, а стальной в два раза тоньше и во столько-же дешевле. Я поставил сталь.

Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

Кто-нибудь "в реале" видел пороги-трубы на нашем Ауте? Если да, то как они? Просто, меня слегка напрягает, что молдинг на самой кромке двери является, имхо, декоративной деталью, т.к. участок двери, который над ним, выдается дальше молдинга - если кто из "соседей" рубанет своей дверью по моей, то последнюю ничего не защитит :( Вот я и думаю, либо трубу поставить, либо молдинги в цвет кузова, которые выше уже имеющихся идут... Хотя, выглядят оба варианта при наличии "нижних" молдингов как-то не очень. Имхо, лучше когда "верхние" молдинги и трубы.

И еще... Есть у кого опыт в использовании т.н. баг-дефлектора, т.е. пластиковой хрени на "носу", которая, типа, раздувает насекомых, так и норовящих влепиться в лобовое стекло? Стоит он того, чтоб с ним возиться, или это просто мода такая?

Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

Ну, если монтируется и демонтируется легко, то можно взять такой дефлектор для трасс!!!

Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

Вчера, после посещения мойки, решил, что даже если от него будет хоть чуть пользы, то дело того стоит - вся морда после нескольких поездок по "большаку" так уделана была, что ого-го (до конца так и не отмылась).

Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

Зашита от насекомых на капот очень полезная вешь, если машина темного либо белого цыета, так как насекомые рассекают краску на капоте со временем, оно вроде бы не заметно, а после парочки длительных поездок по трассе, помыв машину(даже с химией специальной), присмотревшись вы увидите, что хоть и маленькие, но следы от жуков остаються. Лично я себе собираюсь ставить, смотрел на фотках на ХЛ-е смотриться вроде нормально, вид не портит.
Про дуги. Жду на июль должны прийти оригинальные дуги на ХЛ с Японии(по крайней мере так заявляют манагеры), также показывали в салоне на фотографиях, смотряться просто отлично!!!, они небольшие и четко вписываються в экстерьер. правда задней дуги в комплекте нет.

Ответ: Стоимость и доп. оборудование
 

по трассе рассекаю много, мошками весь перед забивает. что касается стекла то мало попадает. а вот решетка радиатора, сам радиатор и все что ниже - жуть полная. вот незнаю как спасет дефлектор, хочу поставить раде эксперимента тоже.