Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

Рома, если ты хочешь увеличить мощность, тебе придется увеличить момент. Поэтому я не очень понимаю, что значит не любит верхового момента ) А без момента наверху ты мощности не получишь, вот и всего делов ))

Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

Это до скольки крутить на до чтоб после переключения попасть в пик мощности до 9 чтоб после переключения 6 .так у вас акп работает или что за конфиг такой что шишка момента в верхах

Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

Если бы мы попадали в пик мощности, то ничего страшного бы как раз и не было ) Максимальная нагрузка как раз из-за попадания в пик момента, где-то на 4000об. Просто удар происходит, особенно с ускоренными переключениями, а в зоне максимального момента этот удар самый сильный.

Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

Я про то и говорю что если всё сдвинуть максимально в верх чтоб начинало валить с 5 чтоб то зачем такая машина в городе как правило ломает момент а не лошади

Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

Чёт я не понял как это Аировский блок без маслофорс? Я свой разобрал там всё есть, и форсы на шатунах даже...
Ушол фоткать ща выложу...

Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

Вот фотки блока, снят с аиртрека 2002 года.

Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

А вот форсунки или как это обозвать -"брызгалки", косые сверления, маслоканалы- в шатунах.
Для сравнения кованый шатун без маслоканала...

Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

Ну и так для полноты картины сравнение сток поршней с коваными поршнями HKS.

Объясните в чём различия между блоками от эво то?

Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

Тааак, от кого пошла инфа, что на треке нет маслофорсунок? )))
Давайте разбираться )

Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

да мне тоже интерестно) хотя в данном случае мог иметь место и свап

Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

Тогда бы в доках было 280 сил (ну если конечно не поменяли уже после того, как отменили проверку номера двигателя).

Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

С чего? в доках на мотор не указывается кол-во лс

Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

Посмотрите в каталоге и все станет на свои места. К чему гадать???

Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

Т.е. можно взять, поставить двигу в сборе от эво в трека и в птс будет 240 сил (если оформлять замену агрегата)?

Re: 400+ или те кто не может остановится)
 

а зачем что то оформлять?