![]() |
Re: Нужен совет!
Цитата:
|
Re: Нужен совет!
3-х литровый 220 сил. Турбо 2.5 280 сил.
|
Re: Нужен совет!
Цитата:
|
Re: Нужен совет!
Цитата:
98 пост. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=7852&page=7 |
Re: Нужен совет!
мне сегодня любопытный документ по тд04 попался ( сейчас Маршалл его обрабатывает)- там как раз расписаны стэйджи на этой турбе. Последний стэйдж как раз чуть более 300 л с, что меня несколько смущает. Ну никак я не думал, что столько можно выдуть с этой пипетки))) Век живи- век учись...
---------- Добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:51 ---------- Цитата:
|
Re: Нужен совет!
Цитата:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=8368 |
Re: Нужен совет!
Цитата:
ич его ты ее от населения прячешь????:beee: |
Re: Нужен совет!
Не прячу. Говорю ж, у Маршалла он на изучении...
|
Re: Нужен совет!
Добрый день коллеги! Я, конечно, прошу прощения, но покурив пару дней поиск так и не смог найти ответ на свой вопрос (тем очень много, может не сориентировался), так что ногами сразу не бейте... Дело в том, что не так давно менял все сайленты в рычагах, и вот не отходив и 10 тык осмотр показал, что задние сайленты передних рычагов порваны в хлам, причем один больше (порван) другой - меньше. И запрессованы они в рычаг неодинаково, нессиметрично... вобщем налепили мастерилы абы как. И возможно, что это только первые ласточки - сайлентблоки то все менял, и на передней и на задней подвеске...
Подскажите, где можно нарыть инфу - как правильно должны устанавливаться сайлентблоки? Всмысле как их правильно располагать относительно своей оси при запрессовке в рычаг? |
Текущее время: 14:21. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU