OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=195)
-   -   Нужен совет! (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=41146)

belail 12.10.2011 13:01

Re: Нужен совет!
 
Цитата:

Сообщение от Marshall (Сообщение 1128558)
марк 2.5 в wti там 230 лс
Нету таких марков в природе. Они 200 сил (vvti) 1jz-ge

ну не знаю слова владельца может и путаю, еще той осенью было, но 200 с чем то точно помню

Marshall 12.10.2011 17:30

Re: Нужен совет!
 
3-х литровый 220 сил. Турбо 2.5 280 сил.

Limp 12.10.2011 21:10

Re: Нужен совет!
 
Цитата:

Сообщение от georg1970 (Сообщение 1128294)
на 98 бензе вряд ли столько получится, думаю 270 максимум, уж очень она маленькая. на спортбезе возможно и получится 300 снять...

Ну 270 тоже не плохо, какая давка будет? Насколько надёжен будет мотор (понимаю, что всё будет зависить от настройщика, просто интересно железо как повлияет)? Какой крутящий момент можно будет получить?

BEN IZ CHICAGO 13.10.2011 00:39

Re: Нужен совет!
 
Цитата:

Сообщение от georg1970 (Сообщение 1128294)
на 98 бензе вряд ли столько получится, думаю 270 максимум, уж очень она маленькая. на спортбезе возможно и получится 300 снять...

Георг , я уверен что получится 300 , мерил на сток горячем кульке , без катов с задней сток банкой ,сток валами .Стенд хороший .Все уже давно пройдено ,многие просто не читают форум .Опыт не пропьешь.:biggrin:

98 пост.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=7852&page=7

georg1970 13.10.2011 19:51

Re: Нужен совет!
 
мне сегодня любопытный документ по тд04 попался ( сейчас Маршалл его обрабатывает)- там как раз расписаны стэйджи на этой турбе. Последний стэйдж как раз чуть более 300 л с, что меня несколько смущает. Ну никак я не думал, что столько можно выдуть с этой пипетки))) Век живи- век учись...

---------- Добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:51 ----------

Цитата:

Сообщение от Limp (Сообщение 1129024)
Ну 270 тоже не плохо, какая давка будет? Насколько надёжен будет мотор (понимаю, что всё будет зависить от настройщика, просто интересно железо как повлияет)? Какой крутящий момент можно будет получить?

Про давку уже сказали постом выше- 1,3. 270-300 лс мотор должен переварить спокойно, но при условии, что его не будут эксплуатировать в боевом режиме постоянно. А так, покатушки и прохваты должен выдержать. Крутящий момент будет зависить только от того, как тебе настроят прошивку. Если в стоке у нас 350 Н\м, то при хорошей настройке 10-20 Н\м сверху можно будет поймать...

Zodchiy 13.10.2011 20:52

Re: Нужен совет!
 
Цитата:

Сообщение от georg1970 (Сообщение 1129914)
....то при хорошей настройке 10-20 Н\м сверху можно будет поймать...

Больше,много больше...

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=8368

belail 14.10.2011 02:12

Re: Нужен совет!
 
Цитата:

Сообщение от georg1970 (Сообщение 1129914)
мне сегодня любопытный документ по тд04 попался ( сейчас Маршалл его обрабатывает)- там как раз расписаны стэйджи на этой турбе. Последний стэйдж как раз чуть более 300 л с, что меня несколько смущает. Ну никак я не думал, что столько можно выдуть с этой пипетки))) Век живи- век учись...


ич его ты ее от населения прячешь????:beee:

georg1970 14.10.2011 06:26

Re: Нужен совет!
 
Не прячу. Говорю ж, у Маршалла он на изучении...

Serega5 25.10.2011 08:49

Re: Нужен совет!
 
Добрый день коллеги! Я, конечно, прошу прощения, но покурив пару дней поиск так и не смог найти ответ на свой вопрос (тем очень много, может не сориентировался), так что ногами сразу не бейте... Дело в том, что не так давно менял все сайленты в рычагах, и вот не отходив и 10 тык осмотр показал, что задние сайленты передних рычагов порваны в хлам, причем один больше (порван) другой - меньше. И запрессованы они в рычаг неодинаково, нессиметрично... вобщем налепили мастерилы абы как. И возможно, что это только первые ласточки - сайлентблоки то все менял, и на передней и на задней подвеске...
Подскажите, где можно нарыть инфу - как правильно должны устанавливаться сайлентблоки? Всмысле как их правильно располагать относительно своей оси при запрессовке в рычаг?


Текущее время: 14:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU