Ответ: ПОГУДИМ!
 

Дам тебе телефоны нескольких фирм,переговоришь с ними ,а потом приедешь и я тебе помогу их найти в городе,что бы посмотреть всё на месте.:)

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Премного благодарен! Как получу машину сразу с тобой свяжусь.:friends:

ЗЫ. Где-то в октябре это будет.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

В посте №19 этой темы я говорил о сигналах от ВАЗ-07. Вчера поставил. Для установки на сигналах от ВАЗ-07 нужно обрезать ножом пластмассовую колодку вокруг контакта, т.к. штатная колодка авто туда не входит. Еще потребуется ключ на 10 для откручивания и прикручивания сигналов, отвертка для снятия облицовки и 30 минут времени. Для установки сигнала нужно снять верхнюю облицовку радиатора с эмблемой (снимается очень просто!). Сигналы становятся вместо штатных, нужно лишь чуть отогнуть рукой кронштейны в сторону двигателя. За 180 рублей получил отличный результат. Громкие солидные сигналы "фа-фа".

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Смотрел потвоему совету сигнал от 07. В магазине сказали что он один, но двухголосый. А у нас два на разных местах, наверное разной тональности. А ты один поставил или два?

Ответ: ПОГУДИМ!
 

А что родные сигналы хуже чем 07? Если ставить, то что-то более солидное, чем это убожество.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

А что, например? Пневматические дудки, которые через полгода от мороза затухают? Я не против, посоветуйте что-нибудь благозвучное и не орущее за приемлемую цену.

Про родные сигналы: по-моему организатор этой темы начал с того, что как-то не солидно звучит родной сигнал для такого авто. Полностью с ним согласен.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Сигналы ВАЗ-07 (раньше ставили на ВАЗ-06 а еще раньше на ВАЗ-03) продаются комплектом 2 шт.(высокий и низкий тон, дудки закручены в разные стороны - не перепутаешь, маркировка С308, С309), цена указана за комплект. Звучат очень достойно. Сертифицированы. Имеют буковку "Е" что означает соответствие европейским правилам безопасности. Звучат громче штатных и не "би-би" а "фа-фа". Можно поставить и описанный выше китайский "Бош" (сам торгую запчастями поэтому знаю, что говорю), но он звучит слабее! (проверено практически). Если для кого-то марка "Бош" - солиднее - флаг в руки!

Ответ: ПОГУДИМ!
 

А ты как нибудь попроси при случае подудеть ВАЗ-07. И подуди для сравнения XL. Тогда ты поймешь, что убожество это штатные сигналы. Они кстати имеют размер 5 см в диаметре. А для звучания размер имеет значение. (если у тебя стоит саб, то ты понимаешь о чем я говорю). Сигналы от ВАЗ-07 имеют диаметр около 10 см.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Более громкие и солидее это от ГАЗ, то есть от Волги.
Себе поменял на Fordовские. :)

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Согласен, но для установки волговских нужно переделывать кронштейн крепления, на штатный кронштейн они не встанут, хотя места для установки их достаточно. Для установки сигналов ВАЗ-07 нужно лишь чуть подрезать эл. колодку на сигнале.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Фа-фа отличное получается!!! Спасибо за совет! Вчера поставил себе эти сигналы вместо родных, так на эйртреке они даже не по жигулевски звучат:) Вместо бе-бе теперь нормальный сигнал!

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Дело вовсе не в марке ( хотя есть эстеты и на этот счёт)-я с китайским или нанайским,не уточнял, проездил на трёх последних машинах и вопросов не было,а звук мне нравится.Если кто то нашёл вариант вазовских и он нравится хозяину,тоже хорошо.Главной задачей поста было рассказать ,что можно ставить другие(не ММС) сигналы и ничего страшного не случится.По поводу слабее-сильнее,вопрос тоже обсуждался-принцип необходимо и достаточно главный для меня в этом вопросе.т.е. не всегда громче,это лучше.:)

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Всем доброго дня и ночи.

Тема интересна и мне. Купил волговские фа-фа-калки. Мне их тон понравился больше всех. Теперь нужно ставить. Можно в сервис, но интереснее самому.
Ребяты, подскажите как снимается решетка радиатора, или как вообще все это дело засунуть на его будующее штатное место.
Тробовал снять штатную решетку, открутил 7 болтов, 4 пистона снял, что делать дальше не понял, все прикрутил и решил посоветоваться.
Боюсь отломать что нибудь. Обидно будет.
Прошу мануал по данному действу.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Попробуй для начала снять верхнюю только решетку. Она крепится на трех прищепках верху. Снимается очень легко. Снимать самому бампер будет сложнее, нужна сноровка.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Снимать кроме верхней решетки с эмблемой ничего не надо. Она снимается очень легко за 30 секунд. Отверткой или любым другим острым предметом подцепляешь среднюю часть 4х пистонов и приподнимаешь среднюю часть примерно на 5 мм, после чего пистоны легко вынимаются руками. Они многоразовые, ничего не ломается. Далее тянешь руками облицовку вверх, можно поддеть в щель отверткой а можно снять так, там три пистона, они просто спружинят и выйдут. Все, облицовка у тебя в руках.