Re: На что способен ваш Pajero...
 

Хорошая темка пошла. Смех смехом, а при наших правителях, которые не смотря ни на что продавливают платные дороги - скоро только по проселочным и будем ездить. Надо быть готовым ко всему!

Re: На что способен ваш Pajero...
 

Недавно в Чебоксарах увидел довольно таки дешевый надувной домкрат, думаете, стоит покупать?

Re: На что способен ваш Pajero...
 

... я для себя практически на 100% решил. Пока что штатным не пользовался (тфу 3 раза через левое), а в 90 годы ездил на УАЗике. Он домкратится также, как и Паджик. Впечатления - на всю жизнь. Грязь, дождь, холод - а площадка для домкратика маленькая (тонет в грязи), поэтому плюсом к нему - доска 40 мм. Еще то удовольствие. А здесь: из мешка вытащил, положил, газку дал... Но надо еще изучать, как он работает на практике. И еще - китай для себя отрезал сразу. Нашел в сети какого-то нашего ИП Смирнов (Сидоров... его хоть найти потом, если что, можно). Цена примерно 4990 руб.
Если кто пользовал пневмо по жизни - буду признателен. В сети только общая инфа пока что...
Вообще признателен нашим форумчанам, кто уже что-то пользует. Информация бывает крайне полезная. Экономит деньги и здоровье. Потому что от наших родных манагеров по продажам - только (в большинстве случаев) лапша на ушах! Удачи на дорогах!

Re: На что способен ваш Pajero...
 

Поддерживаю! Если кто юзает сей девайс, отпишитесь плиз.:)

Re: На что способен ваш Pajero...
 

у нас есть где-то другие дороги????????

Re: На что способен ваш Pajero...
 

Так в том и обида, что они такими же и останутся!!! Но будут еще платные. Но одно вселяет оптимизм: "Там, где пехота не пройдет, и бронепоезд не промчится, ...... (Максим на Падже) проползет и ничего с ним не случится!". Да, да, надо готовиться! Через бездорожье по полям (5 км) сейчас умные люди на Нивах и УАЗах паломников к святым источникам возят. 2,5 тыр с носа было в 2010 году!!! Вот это шайтан-такси. Олигархи внедорожные! Это так, размышления о будущем... Удачи на дорогах! :hat:

Re: На что способен ваш Pajero...
 

Бездорожье, грязь и прочие весенние примочки. Беседую с паджероводом, который каждые выходные круглый год катается к родственникам через поля, луга и овраги. Он всегда пользовал импортное подобие цепей (из экономии времени - только на передние). Говорит - лучше тащит. А этом году ему надоело возиться с цепями, и, недолго думая, наш коллега вспомнил курс молодого бойца автомобильного батальона: приспустил все колеса Паджа до 1,2 атм. Впечатления - космические. Какой там Париж-Дакар? Калужская губерния рулит!!!. Вот...
Только насосик (который от прикуривателя) уж точно не подойдет. Нужен помощнее, который с крокодилами на аккумулятор. Иначе обратный процесс накачки сильно затянется.
Вооружайтесь информацией, коллеги. Удачи на дорогах.

Re: На что способен ваш Pajero...
 

Очень полезная информация!!! Заставил задуматься и по поводу спущенных колес и по поводу компрессора на клемы...:good:

Re: На что способен ваш Pajero...
 

Когда купил Санту, поехал ей тест-драйв по оврагам по снегам делать. В одной под снегом труба корявая - новую хаку прорезал. Зацепили уазик и под прямым углом решили из оврага тянуть - подъем крутой, думали помучаемся. А веревочка то ни разу не натянулась! За счет одного переднего спущенного колеса вылезла! С тех пор всегда в уме держу этот случай, правда за четыре года ни разу не использовал - обычно садился по полной программе на кузов - и - лопатой, верной подружкой!

Re: На что способен ваш Pajero...
 

Ассоциативная память выдает порциями.
В январе 1980 сразу после Нового Года в Люберецком районе на УРАЛе (3 моста ведущих, общая масса 11,5 тонн) на замерзшем болотце (летом большая лужа с грязью) продавили корку льда и, конечно, сели на все мосты! По рации через диспетчера вызываю какую-нибудь технику, чтобы вытащили. И тут наш водитель мне - командир, прорвемся!. Пока сливали воду (на 4 тонны стали полегче) он долго искал спецключ для того, чтобы открутить закрашенные и закисшие краны самоподкачки. Спустили колеса быстро через золотники - по бойцу на каждое колесо (6 штук), краткий инструктаж типа "стравишь больше, чем показал водитель - будешь ртом надувать!". Все мосты на привод, первая пониженная - вылезли без раскачки и толкача с первого захода! Потом, после олимпиады-80 такие УРАЛЫ с самоподкачкой уже перестали поставлять...
На групповых выездах (с подстраховкой) можно будет попробовать заранее приспуститься (чтобы не нырять к ниппелям) и посадить на мосты. Видео продать японцам за большие деньги. Уверен, что они так, как мы, не думали, когда конструировали... Всем удачи и с наступающими! :hat:

Re: А нужен ли вам Pajero IV...
 

Намедни, съехав с трассы цивилизованно, захотел вернуться дико :)

Подъем в гору, песок.
Итог - на 2WD застрял, 4WD - снова застрял. Включил все, что можно включить и выехал :)

К сути эксперимента добавлю, что застряв, стоял на месте и "с разгона" и проч. не пробовал. Паджеро4- сила! :)

Re: А нужен ли вам Pajero IV...
 

Ну, четверку можно и убрать - не ошибешься

Re: А нужен ли вам Pajero IV...
 

Прямо лозунг-" Паджеро-сила!" К тому же есть тому множество подтверждений! Поперёк гнилой глиняной колеи на заднем приводе...легко! У меня аж дух захватило! Думал буксану, но даже намёка небыло!:good::good::good:

Re: На что способен ваш Pajero...
 

Жена на выходных овладевала премудростями использования внедорожных качеств паджеро4. Будут готовы фотки-покажу :) И потерь - оторванный задний бампер :)

P.S. Колеса спускали до 0,8 атм.

Re: На что способен ваш Pajero...
 

Фото в студию...:photo: