Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

На Мурано 2 варик переваривает мотор помощнее и помоментнее и что-то проблем не намного больше чем у Аутов.

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Я так понимаю на периферии не скоро будут New Ауты на тест-драйвах у дилеров. Не имею ввиду крупных дилеров в столицах.

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

В мурано вариатор другой. Jatco.co.jp
На митсу такие еще не ставили. А те, что стоят сейчас на 2.0 и 2.4 только до 2.5 литров рассчитаны.

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Мне сказали сегодня друзья, что в эту субботу у какого то диллера был тест драйв новго Аута. Висели плакаты по Москве. Никто не ездил ?

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Что значит "На митсу такие еще не ставили"? Что, на ауте варик не jatco стоит? :)
Тем не менее, на 3 л действительно варик ставиться не будет, и сравнение с мурано тут не при чем. На мурано с вариком проблем с обрывом ремня предостаточно. Поэтому рановато еще варики в паре с мощными движками использовать, судя по всему...

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Блин, что за фигня? Для клуба устраивают презентацию типа посмотреть-пощупать, а все остальным предлагают уже покататься? Нечестно.

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Про первый Мурано наслышан, причем из первых уст, а не из форумов. А вот про вторую Мурку вроде только единичные случаи были, как и на Аутах. Или я чего то не знаю и уже вторые Мурки посыпались?

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Форумы на тему мурано тоже не читал, т.к. не владею этим авто и вроде не собираюсь :) А информация от знакомых из сервиса (местные официалы nissan). Насчет того, вторая это или первая мурка - как-то не задумывался и не уточнял... вполне возможно, что только первая такой болезнью страдала...
Так или иначе, но ставить варик на 3-литровый аут со стороны мицу было бы совершенно нелогично, даже не из-за возможных проблем с ограничением по мощности двигателя... просто 3-литровик на классическом автомате - это уже отработанный вариант, зачем тратить деньги на новые разработки, тем более, с высоким риском...

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

К нам в Новосибирск приходят 23.07.12 первые Ауты, один из них мой, как заберу, обязательно отпишусь после первых покатушек.

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Я так понял,пневмоупоры капота так и не поставили. :biggrin:

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Я имел ввиду, что не ставили модель джатко для мощных моторов. Только до 2.5 литров.
В мурке тоже джатко, но модель вариатора другая (до 3,5 литров).

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

да..упоров не было..:)...есть повод продолжать темы по переделкам и "тюнигу" :)

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

На днях потрогал руками, посидел... Для меня живой намного более приятен, чем по фото) Белый на литье выглядит намного презентабельней черного на штампованных дисках, внутри тоже все более цельным показалось по сравнению с фотографиями, только глянец на панели смутил, жаль матовых вставок не предлагается. Механизм складывания задних сидений расстроил - ощущение крайней хлипкости.

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Сколько людей, столько и мнений. Я наоборот что-то разочаровался от вида вживую, на фото казалось как-то презентабельней. Бедный интерьер, да еще разделенный как у Газели, аморфные кресла, по сравнению с нашими Аутами, маленький центральный бокс, отсутствие охлаждаемого бардачка и очешника. Неподвижное заднее сиденье не позволяет увеличить багажный отсек. Напольный бокс, съевший багажник, который из-за этого чуть больше чем у ASX. Задний бортик багажника зачем оставили, погрузка через него будет неудобной - какой-то "спотыкач". Электропривода двери багажника нет даже в верхней комплектации. Как-то все очень экономно по сравнению с XL. Снаружи, возможно из-за черного цвета кузова, воспринимается размерами где-то между ASX и XL. Опять же, трансмиссию оставили старую - AWC. В общем пока буду ездить на своем красавце.

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

ты сильно ошибаешься.