Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

все, все, с вариаторами закончили. просто к слову пришлось,что эксплуатация с вариатором совсем не так безоблачна, как оратор выше высказался. )) так что, товарищи, берем "трешку" и старый-добрый автомат и живем спокойно))

Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

Наш человек " ТРЁХ ЛИТРОВЫЙ" :good:

Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

Купил и счастлив)) спустя пол года только больше убеждаюсь что взял почти идеальный авто под свои критерии!!)

Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

Не знаю. У меня нет проблем. Езжу в Белоруссию 2 раза в год. Держу скорость 140-160 иногда минут по 20-30... Нет никаких перегревов ;)

Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

минут по 20... жжешь, моя рыдалЪ)))
Сереж, ты неплохой дядька, в целом, но нет уже ни одной ветки (наверное), в которой не знают, что тебя устраивает эта комплектация. Завязывай)
Думаю, что подо мной варик запищал бы минут... ну, скажем, через десять)))

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:19 ----------

Ну что, сопалатнички, привет again!)

Опыт зимней эксплуатации, примущественно по загородым путям да весям, подтвердил полностью возникшие ранее, в теории, предположения о выборе предпочтительного режима подтыкалки - конечно это lock, без вариантов) И, конечно, ручной режим. Лепестки - вещь!)
Порадовала стабилизация. Работой не очень), а вот допусками, до момента вмешательства, - очень даже. Весьма не строгий ошейник, позвляюший отдельные шалости))) Без него, коненчно, лучше, когда едешь активно и собранно)
По шинам - несколько пожалел, что взял 225-е, а не 215-е. По заснеженной дороге, скорее всего, было бы еще лучше. Размер на 17" - хороший компромиссный выбор - валкость и увод повысились совсем чуть, давая хороший запас по резине "до пробоя". Прекрасный зимний вариант.
По снегу, не очень тяжелому, тоже машинка порадовала. Уж не знаю, кто там как засаживать умудрялся (читал, когда думал брать-не брать), но с отключенными помогалками, выставив коробку в ручной режим, проблем не обнаружено с пролезаемостью практически никаких. Джиповать на всю голову попыток, конечно, не предпринималось. Неформат для этого пепелаца) Единственный трабл, связанный с ездой по снегу, глубиной по пороги и выше, особенно слегка подтаявшему и липкому - колеса, пятиспицевые, нагребают в себя фигову тучу этой субстанции. Если своевременно, по выезду на твердое, их не почистить, то дисбаланс моментальный, досаждающий уже с 60-ти кмч) А если еще подмерзнет...))) Тогда греть колеса в режиме "бешеный конь" - разгон-торможение. Выявленная при этом особенность, кстати(!), - прошивка от Пуха не затрагивает приоритет тормоза - "в две педали" ехать не получается, машина тормозит. Это хорошо. Для такого обилия электроники.

Как-то вот так, из существенного )

Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

Железо тоже сдаеццо)))
Just for fun, cuz snow fell down again )

https://out-club.ru/board/attachment...skxgqegenc.jpg

Красная карточка за "олбанский"

Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

Понятно что для удовольствия)):good:


и сколько по времени заняла "поездка" до такой надписи??:what:

Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

Сосед, сколь у вас средний расход по компу, если не секрет?)

Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

Так сделать можно очень быстро, как оказывается)
Конечно, муфта уже была подогрета в течение минут двадцати-двадцати пяти разных чудачеств на площадке. Но напоследок решил попробовать совместить lock с ручником. Честно едет даже так, немножко варварски, муфта позволяет это сделать. До критичного нагрева раза три-четыре получилось развернуть машину на 180, со скорости где-то 40+, под сброс газа, с выходом на открытой гашетке (там, ессно, ручник полностью был отпущен) Кстати, для приведения муфты в чувство потребовалось менее километра спокойной езды в обычном городском потоке.


я в показометр не смотрю обычно) на дисплее выставлена эта шкала с бегунком расхода и средней скоростью. на коротких пробегах он показывает полную ерунду, конечно, а по факту выходит 12-15++ (что близко к показаниям курсора при достаточно продолжительной езде 20% город 80% трасса). все же зависит от степени усердия правой ноги, что, в свою очередь, - от настроения, плотности движения, состояния дороги и кучи других радостей бытия)
раз как-то ехал уставший достаточно, больше сотни просто не хотелось напрягаться. вот тогда развлекался замерами) по загородной дороге с небольшими перепадами высот и почти без обгонов, в режиме 90-100 равномерно, машинка уложилась в девять на сто. Чисто городского режима у меня почти не бывает. Максимум 50/50, и то редко.

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 16:55 ----------

На бреющем)
4wd lock, stealth mode on)

Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

Финализируем посиделки в этом болоте, ибо отвлекает на всякую ерунду, волнующую лишь только местную грустную публику.
Смысл присутствия и совсем стал неочевиден при приглядывании в течение полугода к третьей генерации. Унылое ниочем, на потребу массовому кастомеру, не страдающему избытком эстетических терзаний. Фастфуд везде...
Да и мало мне, при всех пложительных качествах микселя, этих трех литров.
Будем смотреть дальше - легче, бодрее. Мицу не предлагает ни-че-го...

Общий привет!)

Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

а если подытожить то
дизайн зубила, ооочень на любителя
салон как в ауди 80-ых годов, морально устарел
шумка как в жигулях
автомат тупит
и т.п.

единственный плюс что под конец выпуска сливали с большим дисконтом и если с финансами слабо, то вполне вариантик.

Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

угу, про автомат тоже с asx инфа? вы еще про ощутимые переключения зачешите до кучи, чего тут стесняццо)) всегда радуюсь, когда слышу про тупизну автомата от вариаторного гомна, которое, как известно даже ребенку, ревет, но не едет.

Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

asx вариатор, а в остальном одинаковые тележки. кстати, вариатор лучше автомата, через лет десять забудите про автомат вообще т.к. производители переходят на вариаторы (типтроники, мультитроники) массово.

---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:56 ----------

180 км.час при 300кг в салоне что asx что новый аут на вариаторе по 4-5 часов еды по автобанам германии и никаких перегревов.

Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

Можно узнать пробег вашего авто и была ли смена масла в варике?

Re: Отзыв 3.0 Мысли вслух и чуточку Дежа Вю )
 

Дружище да не заморачивайся ты по поводу высказываний Niffi, это же всегда так по жизни "каждый кулик свое болото хвалит" так же и владельцы вариков постоянно кричат что это мега надежная коробка, а по факту через 50 метров весеннего снега под противотуманки и ВСЁ. Приехали. Вот только почему-то наш такой не очень автомат все едет и едет и едет!!!!!!!!!