OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)
-   -   Перепрошил на евро2. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50789)

ZMS 17.09.2012 13:21

Re: Перепрошил на евро2.
 
Цитата:

Сообщение от дэн 262 (Сообщение 1317238)
везде есть люди которым всё плохо если сделали не так как они считают нужным))

А сам то чегой то против тезисов поддерживающей стороны? Не говоря о том что смена масла и удаление катализатора мягко говоря разные вещи.

дэн 262 17.09.2012 13:31

Re: Перепрошил на евро2.
 
Цитата:

Сообщение от ZMS (Сообщение 1317240)
А сам то чегой то против тезисов поддерживающей стороны? Не говоря о том что смена масла и удаление катализатора мягко говоря разные вещи.

дак я человеку не навязываю ничего и не убеждаю,как говорится"каждый др...т как хочет",я ж не знаю остаётся ли в движке вольво масло после отсоса через щуп или нет,у меня оставалось в пассате....ведь в некоторых моторах полностью отсасывается.

ZMS 17.09.2012 13:36

Re: Перепрошил на евро2.
 
Цитата:

Сообщение от дэн 262 (Сообщение 1317256)
каждый др...т как хочет

Здесь всё таки имхо технический форум, революционеры-новаторы всегда будут запинаны, если нет никакой грамотной контраргументации. Аргумент "Я так считаю" техническим аргументом не является, так, отмазка от безысходности, когда загонят в угол.

дэн 262 17.09.2012 16:36

Re: Перепрошил на евро2.
 
ZMS,
ты мне привёл два примера в которые не очень верится(больше похоже на разводилово,не в обиду хозяевам авто),то что написано на бумаге може быть обычной подставой(я тебе этих бумажек могу гору напечатать и заверить печатями),официалы и некоторые сервисмены"рубят бабло"ещё и не такими способами,можешь мне поверить)))на моих глазах были высверлены каты у 15-20,а может и больше машин и ни у кого ничего никуда не засосало,почему???

ZMS 17.09.2012 16:44

Re: Перепрошил на евро2.
 
Цитата:

Сообщение от дэн 262 (Сообщение 1317375)
ты мне привёл два примера в которые не очень верится

А ты мне ни одного, все аргументы сводятся к "такого не может быть, потому что такого не может быть никогда". Ссылка

дэн 262 17.09.2012 17:50

Re: Перепрошил на евро2.
 
Я сталкивался с этим лично,а ты веришь всему что написано в интернете:):)

ZMS 17.09.2012 17:51

Re: Перепрошил на евро2.
 
Что ты делал на двадцати вскрытиях катализаторов в сервисе, если ты там не работаешь?

дэн 262 17.09.2012 17:57

Re: Перепрошил на евро2.
 
Кто тебе сказал что я не работаю в сервисе? Я управляю автосервисом.

ZMS 17.09.2012 17:59

Re: Перепрошил на евро2.
 
Цитата:

Сообщение от дэн 262 (Сообщение 1317425)
Я управляю автосервисом.

Какая прелесть, мешаю пиарить твою контору?

дэн 262 17.09.2012 18:03

Re: Перепрошил на евро2.
 
Ну тебя что-то задевает))я никого не приглашаю проводить эту процедуру у меня,каждый сам выбирает где ему обслуживать свое авто. Покажи мне где я писал что я делаю такую процедуру всем желающим.

ZMS 17.09.2012 18:05

Re: Перепрошил на евро2.
 
Цитата:

Сообщение от дэн 262 (Сообщение 1317434)
Ну тебя что-то задевает))

Конечно, если разумный человек не признает никаких аргументов, значит у него есть для этого весомые мотивы. Деньги несомненно относятся к весомым мотивам.

дэн 262 17.09.2012 18:12

Re: Перепрошил на евро2.
 
Читай пункт выше,рекламы никакой нет,еслиб я хотел на этом заработать,то сам подумай что бы я написал...наверное предложение посетить мое СТО))не так ли?

ZMS 17.09.2012 18:19

Re: Перепрошил на евро2.
 
Почитай свой первый пост, руководитель сервиса. Тебя в твоем сервисе тоже обслуживают за деньги? И чисто пацаны из сервиса попросили раздавать их телефон всем желающим если надо. В общем всё ясно, разговор действительно изначально был бессмысленный.

дэн 262 17.09.2012 18:42

Re: Перепрошил на евро2.
 
читай внимательно,перепрошивка стоит 2000-3500,я перепрошивкой не занимаюсь,шьёт мой знакомый и естественно за деньги.
А слесарям я всегда плачу и считаю это правильным!!!

igoruha 18.09.2012 01:22

Re: Перепрошил на евро2.
 
о как!! сверлить действительно. не есть гуд :крошка остается- надо целиком выколачивать и после этого желательно продувать - промывать водой... если кат-коллектор особенно, если катализатор дальше стоит от движка -можно имхо, ограничиться продувкой...


Текущее время: 22:56. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU