OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=333)
-   -   Outlander 2013-2014-2015 - Эксплуатация в морозы. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=53698)

Direktor 18.12.2012 15:37

Re: Первые реальные морозы!!!
 
Цитата:

Сообщение от Vitalex (Сообщение 1370574)
У нас крепких морозов еще не было. Ночью - 32, днем -25. Обогревом Аута в целом не доволен. То окна затягивает на трассовом марше, то шумно от вентелятора. Режим климата Авто почти не используется при такой температуре. В городском цикле теплее, но все равно кнопочками и режимами играться приходится. Все мои товарищи у кого есть XL тоже жалуются. В нете есть статья, где отразили тепловизионное обследование оборгева лобового стекла машин касса С, хуже всех результаты у Ланцера. Я думаю, что Аут 3 тоже не далеко ушел от него. Принципы разработок все равно типовые фирменные. Когда своего выбирал уже знал об этом. Идеального ничего нет и с этим приходится мириться, хоть это и напрягает. Хочется включть режим "авто" и забыть обо всем, но нет.
А вот, что сильно неприятно, так это то, что как только двигатель завелся (машина стоит на улице) секунд 5 стоит свист. Замечено 2 раза подряд: при -21 и при - 25.
На помпу не похоже. Свист намного ниже и громче. Может вариатор из-за того, что масло сильно густое. У кого есть мнение - буду признателен.

Скорее всего свистит ремень генератора, после прогрева свист должен проходить.

su814 19.12.2012 07:25

Re: Первые реальные морозы!!!
 
Цитата:

Сообщение от Vitalex (Сообщение 1370574)
А вот, что сильно неприятно, так это то, что как только двигатель завелся (машина стоит на улице) секунд 5 стоит свист. Замечено 2 раза подряд: при -21 и при - 25.
На помпу не похоже. Свист намного ниже и громче. Может вариатор из-за того, что масло сильно густое. У кого есть мнение - буду признателен.

такая же фигня . . .звук точно не от ремня и не от помпы . .
больше похоже на что то в коробке . . . . но пока не тревожит

Андрюха на ауте 19.12.2012 09:10

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 
Жду прихода своего автомобиля. Дилер сказал, что масло в нем залито минеральное, как я понимаю оно обкаточное. У нас стоят морозы 35-40. Нужно ли сразу менять масло на синтетику? Кому что говорили в салоне на эту тему? Желательно наверно что бы обкатка прошла на родом масле? А если это не возможно? И вообще интересно по всем жидкостям и маслам, кто что менял сразу в салоне, что говорят на эту тему механики у официалов? Не хочется убить машину сразу с новья из за своей неосведомленности или низкой квалификации дилерских мастеров. Интересно услышать реальные отзывы владельцев, кто недавно приобрел такой автомобиль.

Boroda.61 19.12.2012 09:15

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 
В такие морозы желательно менять конечно минералку на синтетику. Хотя 0-20 ну никак не минеральная вязкость(взять хоть ориг. Тойота, или к примеру Мобил 1) Лично я очень сомневаюсь,что это минералка. Хотя япы могли и сэкономить конечно.

Андрюха на ауте 19.12.2012 09:48

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 
Цитата:

Сообщение от Boroda.61 (Сообщение 1372186)
В такие морозы желательно менять конечно минералку на синтетику. Хотя 0-20 ну никак не минеральная вязкость(взять хоть ориг. Тойота, или к примеру Мобил 1) Лично я очень сомневаюсь,что это минералка. Хотя япы могли и сэкономить конечно.

да вроде как нормально сэкономили, резина- лето, масло тоже мин. Про вязкость правда не спросил. Вроде де бы для России специально делают эти машины, где здравый смысл. Я бы например взял бы на зимней рези. Так как зима на улице, а летом бы уже купил, оно еще очень не скоро наступит:)

Мамонт 19.12.2012 10:53

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 
Цитата:

Сообщение от Андрюха на ауте (Сообщение 1372195)
да вроде как нормально сэкономили, резина- лето, масло тоже мин. Про вязкость правда не спросил. Вроде де бы для России специально делают эти машины, где здравый смысл. Я бы например взял бы на зимней рези. Так как зима на улице, а летом бы уже купил, оно еще очень не скоро наступит:)

Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Без стеснения пишите такой бред. Вы не можете позволить себе такой "дорогой" автомобиль, в этом суть вашего нытья.

Андрюха на ауте 19.12.2012 11:09

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 
Цитата:

Сообщение от Мамонт (Сообщение 1372239)
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Без стеснения пишите такой бред. Вы не можете позволить себе такой "дорогой" автомобиль, в этом суть вашего нытья.

давайте не будем ругаться. Откуда вам знать что я могу себе позволить? Кажется не справедливым, вот и "ною":)

Slavayn 20.12.2012 01:05

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 
Цитата:

Сообщение от Андрюха на ауте (Сообщение 1372183)
Жду прихода своего автомобиля. Дилер сказал, что масло в нем залито минеральное, как я понимаю оно обкаточное. У нас стоят морозы 35-40. Нужно ли сразу менять масло на синтетику? Кому что говорили в салоне на эту тему? Желательно наверно что бы обкатка прошла на родом масле? А если это не возможно? И вообще интересно по всем жидкостям и маслам, кто что менял сразу в салоне, что говорят на эту тему механики у официалов? Не хочется убить машину сразу с новья из за своей неосведомленности или низкой квалификации дилерских мастеров. Интересно услышать реальные отзывы владельцев, кто недавно приобрел такой автомобиль.

Мне манагер при продаже сказал что на обкатку залито полусинтетика, лучше для нее. Потом рекомендовал на 0 ТО поменять на синтетику, что я и сделал.

самарец 20.12.2012 12:31

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 
Ничего не менял на ТО-0. На улице -20. Полет нормальный. На ТО-1 (15000 км) масло поменяю по рекомендации производителя.

Андрюха на ауте 20.12.2012 14:18

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 
Цитата:

Сообщение от самарец (Сообщение 1372996)
Ничего не менял на ТО-0. На улице -20. Полет нормальный. На ТО-1 (15000 км) масло поменяю по рекомендации производителя.

На ТО-0 масло не меняют? после 15 т первый раз?

Mursielago 20.12.2012 16:55

Замерз. :(
 
Вообщем было дело так:
Трасса Комсомольск-Хабаровск, 8-00 утра, где-то через 80 км от Комсы появилась вибрация, скорость 120-130, температура окр. среды -34. Остановился, думал колесо начало откручиваться, проверил все колеса все ок. В это время машину не глушил, был с женой и ребенком. Проехав еще км 10, опять появилась вибрация, стал сбавлять скорость, тут заметил что у меня уже расход стал за 18 литров. Сбавлял сбавлял скорость, двигатель затроил, стал мигать чек именно мигать и заглох..... Я его тут же завел обороты скачут с 300 до 1200, потом со временем стали стабилизировать где-то в районе 1000. Хорошо шли на двух машинах, я пересадил жену и ребенка и мы поехали дальше. Выставив круиз на 80 км\ч, едим проблем нет температура окр. среды уже -30. Повысив скорость до 90 через км 20-30 начались первые признаки, стал расти расход. Остановился, покурили и поехали опять 80 км\ч. Подождав когда темп. окр. среды прогреется до -20, погнали дальше периодически скорость была за 130 и проблем небыло...... Приехав в Хабар, сдав машину ОД... Они ничего не нашли, ни ошибок, ни воды в баке... по их словам машина в идеале... Вопрос: Что же это могло быть????? У нас счазз почти -40, мне что из города не выезжать?

alinghi 20.12.2012 17:12

Re: Замерз. :(
 
Похоже на замерзание конденсата где то. А снега не было?

MEDOFF 20.12.2012 17:26

Re: Замерз. :(
 
Ужассс.....ждемс таких морозов в Москве, может наши то выдержат???)))

ДИД 20.12.2012 17:43

Re: Замерз. :(
 
Похожее в памяти всплывает. Думаю, проблема многих машин раньше когда ездил на опеле Зафира, на зафирском форуме обсуждался аналогичный вопрос, что при низких температурах были похожие симптомы вплоть до выдавливания масла через щуп. Я не спец, там проблема была в охлаждающей трубке под радиатором, перемерзала. Может и у нас с промерзанием чего либо связано? (( Я с тех пор в морозы по трассе стараюсь быстро не ездить

Антонио Б. 20.12.2012 18:01

Re: Замерз. :(
 
Что то эта ситуевина напоминает "Газель" с картонкой на радиаторной решетке. Ведь также уходят "Газелисты" от недогрева)))


Текущее время: 16:58. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU