Re: Первые впечатления
Цитата:
|
Re: Первые впечатления
Вложений: 1
Добрый день, одноклубники! 250 км пока. Но уже есть определенные сомнения (пока не негатив) в калужской сборке: бардачок не прилегает (болтается) правой стороной, т.о. торчит из панели. На форумах посмотрел - нет такого, попытался регулировку произвести - пока не нашел как это сделать. На всякий случай дилеру позвонил (чтобы негатив высказать по поводу рамок номерных (указал в соответствующей теме на форуме клуба)) и поинтересовался, что это за дефект такой? Оказалось, что на всех МПС калужской сборки такой дефект, и они уже пытались другим клиентам устранить - не смогли. Видимо наши шаловливые ручки все-таки попытались в конструкцию автомобиля влезть при освоении производства в Калуге...
Никто не сталкивался с подобной проблемой? Есть идеи, как отрегулировать? |
Re: Первые впечатления
Эх,ну что ты именно к сборке РФ пристал,у меня такое было и на Эльке 2008 и сейчас на МПСе 2012 так же,это у ВСЕХ так,правый угол ниже и выпирает.Продай машину,если даже такая мелочь тебя уже в ступор вводит,а что будет дальше....Чтоб он был ровный надо было доплатить 500т.р. и купить Прадо дешманской комплектации за 2млн.р..Джип реальный за копейки купить,а потом придераться к пластику и другим мелочам.СОВЕСТЬ надо иметь.Как лечится не покажу и не расскажу,так как полохо ты искал.На Эльке я исправил,на МПСе забил на это и прочее.
Уже просто накипело,что за люди такие,надо реально смотреть на цену и остальное,куда раньше смотрели перед покупкой машины Борис Борисыч |
Re: Первые впечатления
Вложений: 2
Вот фото Тайской сборки,через 1.5 года
|
Re: Первые впечатления
Цитата:
1. Я абсолютно не против российской сборки, ранее мы уже обсуждали эту тему. 2. Эта неисправность (прочитатйте внимательно мой предыдущий пост) меня в "ступор не вводит". 3. Забить можно на все, на любые дефекты - вопрос: нужно ли забивать? Благодаря тому, что клиенты не забивают, а выступают с претензиями и предложениями (я работаю в холдинге машиностроительном) в конструкцию машины вносятся изменения улучшающие эргономику, технические характеристики и т.д. Ведь при проектировании все аспекты невозможно учесть. 4. "Джип реальный за копейки", по моему разумению, это УАЗ. Полтора миллиона - это не копейки (для меня). При этом я реально смотрю на цены, поверьте. 5. По поводу "не покажу и не расскажу" - тут уж "хозяин - барин", сказать мне нечего. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Первые впечатления
Да не заживое,это примерно выглыдет так....женился по любви и счастью,а потом жену опустил,типа она ни какая,у неё то не это,это не так.Спрашивается за чем женился?А раз уж принял такую,так и живи с такой.Думаю так я понятней объяснил.Надо было написать про проблему и не заострять внимание на сборке.
УАЗ фирма РФ,он стоит тех денег,которые он стоит,был бы дороже,то и остальное стало выше уровнем,а митсубиси хоть теперь в РФ собирается,з/ч импортные. Просто начинается как при коммунизме,то ВАЗ итальянский стрёмный был,потом и волга не нужна была,все за жигулями,то восьмёрка зубило,опять через парулет поняли,что машина класс,битва за ними,теперь туда же и МПСа,блин в РФ собрали и надо искать косяки.Поверь,я разбирал салон для шумки,тайцы не уровень,чувтсвуется их леньтяйство и пофигизм,просто про их косяки практически не пишут. Да действительно за копейки,дай ссылку дешевле,китай и тот за лям стоит.Машина стоит своих денег и требовать качество за 2млн. не смысла,если она стоит 1.300т.р. |
Re: Первые впечатления
Да не ищу я косяки в российской сборке! Я патриот, между прочим, как это не нелепо в наше время звучит! И УАЗик у меня был, если-бы кузов не начал ржаветь полностью, фиг бы я его продал!
Просто косяк вылез на новой машине, решил на форуме обсудить, потому, что сам устранить не смог, хотя руки не из ж...пы ростут. Если считаешь, что бардачок не проблема, ну значит, не проблема, но тогда просто дольше, потому, что самостоятельно, косяк устранять буду. |
Re: Первые впечатления
Я тоже патриот:friends:,гни петлю в лево и немного вверх,без фанатизма,по чуть-чуть,так как с перегибом,может замок плохо работать начать,в левый угол найди отбойничек по выше или что то типа скоча двухстороннего слоями накладывай,тогда правый угол выгнет в глубину или попробуй снять его и посмотри,что получится,тем более руки ростут из нужного места.Вот как то так этот косяк я исправлял,тема была ещё в 2008-09 годах на пикап-форуме.Пробуй,если есть желание,так этот косяк с годами прогрессирует;)
|
Re: Первые впечатления
Ну вот , патриот патриота нашел!:) приятно!
Спасибо за совет, попробую! |
Re: Первые впечатления
Цитата:
Какая резина? Где сейчас тот Аут? Можно фото с показаниями спидометра и мгновенного расхода? Снятые, к примеру, на круизе и на ровной дороге? Заранее спасибо. Взяв фото, пойду выносить мозги ОД, Рольфу и всем, до кого дотянусь. У меня Аут ХЛ 3.0 2007 г.в.,резина Мишлен Лалитьюд Кросс 235/60 R18. Расход на круизе на 140 км/ч (по навигатору - спидометр где-то 135 покажет на этой скорости) 15...16 л/100км. Масло Мотюль ЭкоНерджи 0W-30, при Мобиле 5W-40 будет на литр-полтора больше. Бенз 92-й Лукойл Экто, крайний месяц на 95-ом Экто+ расход бывает примерно на литр больше. |
Re: Первые впечатления
Цитата:
|
Re: Первые впечатления
Цитата:
По поводу среднего расхода. То что кажет БК как мне кажется - это очень примерные цифры. Те, о которых писал, это как бы усредненные значения по тому расходу, который я высчитывал на заправках. |
Re: Первые впечатления
Правельно,Я например катаюсь с раходом 14.5л,но когда до дома остаётся 5-7км,то просто не газую и еду спокойно,по приезду к дому глаз радуется 13литров,ляпота.Вот и вывод,это всё приблезительно,ведь весь день расход был другой.Лично я считаю,что БК актуален для трассы и то после пробега по трассе,если проехать 200км,заглушить машину и завести ёё,БК выдаст меньшие цифры,что у вас были до глушения машины,хотя ничего не изменилось заглушил-завёл.Мне нравился синий БК,цифры крупные и расход всегда средний по умолчанию,а если хочешь реальный посмотреть,то обнуляешь БК и набдюдаешь реальный пока комп средний не посчитает.
|
Re: Первые впечатления
Цитата:
|
Re: Первые впечатления
Что то странное,по трассе 11л,если вваливать более 160км/ч.Может саляру не ту льёшь,нам желатьльно с цитановым числом 50-51,если 45ю лить,то расход на 1-1.1 литра больше.
|
Текущее время: 16:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU