Re: Что выбрать за недорого?
 

Interceptor,
так, и по динамике и по расходу )))

Re: Что выбрать за недорого?
 

И какие думы?
Я вот думаю все таки табурег посмотреть.
И наверное покатаюсь на куге.

Re: Что выбрать за недорого?
 

тоже думал про него...ещё рассматриваю Хлюпчик 3.0...

Re: Что выбрать за недорого?
 

Ошибку совершишь

Re: Что выбрать за недорого?
 

Ну а что брать то?
Кугу я мельком видел в Меге, в принципе на первый взгляд небольшой авто типо ASX.
Соренту еще не видел и не ездил пока вообще нет о ней какого либо мнения, что снаружи вроде забавная.
С-кросеер вроде хороший авто, но как-то не цепляет хотя из расомтрения его не выкидываю.
На пружинном тоуреге я конечно тоже не катался, но на пневме очень приятно ездить, багажник большой, просторные удобные сидения, хороший обзор, неплохая динамика, все как то удобно. продуманно.
Можно было конечно постомреть что -нибудь типо МЛ - но это по деньгам уже дороже идет.

Re: Что выбрать за недорого?
 

Просто с покупкой б.у надо всегда иметь запас денег на случай ремонта. В случае таурега - это тысяч 200... За 200 тысяч, в принципе, все косяки излечишь (если будут). А так, надо смотреть. Вообще, таурег достаточно надёжен. Тысяч 200-300 они ходят. Если найти машину с пробегом тысяч 100 с нормальным обслуживанием (обычно это в таком сегменте легко увидеть - использовались ли оригинальные запчасти, где обслуживалась), то ещё тысяч 100 без проблем проездишь. Другой вопрос, что с твоим бюджетом... Если бы у тебя бюджет был 1,5 миллиона, то можно было бы легко найти таурег в прекрасном состоянии без дальнейших вложений. А вот за лям...

Re: Что выбрать за недорого?
 

Ну за 1.5КК уже выбор огромный, как новых авто, так и тех кому 1-3 года.
Про кубышку на ремонт помню, поэтому и хочу уложиться в 900, а не а 1.1.
Просто поражает ценовая политика, пока выпускали первые Тауреги они стоили от 1.4 до 2.7, прошло можно сказать 6-8 лет, но люди хотят скинуть всего лишь около 500К, за машину которая уже начинает уставать во всех местах + наши дороги с химией + по большей части плохие сервисы хоть и официалы и т.д.
Да и как то тупо конечно брать за 1.5КК 6-5 летную машину.

Re: Что выбрать за недорого?
 

За 1,5кк 3ёх летка :) Нафаршированная. Диллерская. Просто нужно понимать, что на таких машинах ездят так как людям хочется. И найти машину в хорошем техническом состоянии, которой уже 6 лет - сложно. А ремонт любого агрегата очень дорогой... Любая плёвая поломка выходит в 10к минимум... Хотя, наверное, можно найти неоригинал... Но хз...

Re: Что выбрать за недорого?
 

точно, люди говорят даже замена колодок как среднее ТО на средний паркетник :)
туарег конечно классная тачка, но и баблосос знатный. на каком- то форуме сравнивали с диско, туарег обходится дороже...
если очень сильно хочется именно б/у туарег, везде рекомендуют пружинный 3.2 бензин в минималке. говорят там ломаться нечему :)
сам не владел и не планирую, вся инфа из инета ...

Re: Что выбрать за недорого?
 

В 3.2 очень дорогая замена цепи ГРМ, а ходит она в зависимости от стиля езды от 90К до 200К. Как беспроблемный двиг - все рекомендуют брать 4.2, но фиг знает тогда что делать с налогами? 0_0
По расходникам все по разному, что то намного дороже чем на Аут. что то примерно столько же стоит.
Эх, а вообще во всем виновата шкода, они уже года 3 обещают выпустить свой кроссовер на базе первого Тоурега, но нифига не делают :( Все тянут и тянут из-за недоростка Тигуана :(
Вот буржуйские рассуждение (ни о чем) http://indianautosblog.com/2013/04/r...-snowman-73670, мол вйдет в 2016, цена 24К евро.

Re: Что выбрать за недорого?
 

Зависит... Брат взял трёхлетку из Германии с 3.0d в очень хорошей комплектации, но без пневмы. Уже ездит 3 года и вообще проблем не знает... ТО у него выходит чуть дороже аута (официалы аута против неофициалов фольцвагена). В принципе, всё нормально по ценам. Хотя, конечно, колодки дороже сильно (говорим про неоригинал. У таурега нормальный неоригинал стоит около 2,5-3 тысяч, а у аута 600 рублей) и масло на дизель стоит неслабо (Motul). Но ничего сумасшедше дорогого нет. Вот если что-то сломается - да. А так все траты терпимые. Зато как он едет:good:

Вышла он брату в 1,7 миллиона рублей. Сильно дороже, чем то, что можно было взять здесь. Но зато эта цена окупается беспроблемным использованием.

Re: Что выбрать за недорого?
 

Да, немцы припухли с ценами из-за того,что наши активно к ним гоняют. Тоже просил посмотреть друга который живет у немцев Тоурег. Это пипец, практически в минимальной комплектации 2009 год выходит под 900К-1КК и это без растоможки и перегона.

Ладно, про Тоурег поговрили :) Давайте рассмотрим более родное. Например какая разница в ХЛ, сикроссер и 4007? Вот если брать Аут второй, то какой какая разница между производителями, что лучше бензин или дизель и т.д.

Re: Что выбрать за недорого?
 

Slayer,а чем не устраивает Паджеро Вагон б/у? Также можно глянуть Дискавери б/у.

Я только заметил, что у вас обычный аут. Тогда есть смысл и на ХЛ сменить.

Re: Что выбрать за недорого?
 

Он не дешев (вполне сравним с Туарег разница небольшая) и по моему мнению немного излишен для перемещения в основном по городу. Про Дисавери как то не думал.

Re: Что выбрать за недорого?
 

Никакой :(