Re: штатные датчики давления в шинах
 

Да нет секрета. Воплощаю курсовуху и противозаносную систему в своё авто, т.е. на авто с изначально установленной ABS. Система заработала, но одна ошибка не критичная на работу системы ASC/ESP, не уходит. Но это, пожалуй, в другую тему.

Re: штатные датчики давления в шинах
 

Андрей, приветствую.
А подскажи если у меня без ключевой доступ (заводка машины с кнопки) какой код ключа будет?
И если не сложно уточни на каком сайте приобритал?

Зарание СПАСИБО!

Re: штатные датчики давления в шинах
 

Блок KOS-ECU (американский) - 8637A694
Брелок KOS без жала (американский) с кнопкой паника - 8637A316
------------__---------------плюс с кнопкой багажника - 8637A817

Re: штатные датчики давления в шинах
 

Несовсем понял это нужно еще менять и кнопки?
Ачто за кнопка "паника"?

Re: штатные датчики давления в шинах
 

Ключ KOS менять, с помощью которого ты открываешь/закрываешь двери. Паника, при нажатии и удержании этой кнопки бибикает клаксон

Re: штатные датчики давления в шинах
 

никто такие не ставил:
http://ru.aliexpress.com/item/Freesh...867820702.html ?

Re: штатные датчики давления в шинах
 

как это китайское чудо коррелирует с штатными датчиками давления в шинах?

спрашивайте про это в аксессуарах же

Re: штатные датчики давления в шинах
 

хочу поставить на зимний комплект Carax TPMS CRX-1003, есть ли на форуме пользователи данных систем или чего то подобного, расскажите нормально ли работают эти приборы, а в особенности приведенный выше, в наших условиях, не хочется выбрасывать деньги на ветер за очередную хрень.

Re: штатные датчики давления в шинах
 

Постом выше ;)

Re: штатные датчики давления в шинах
 

Там немного другая система, к штатной отношения не имеет, я темы про нештатные датчики не нашел, поэтому спросил тут, может кто пользует.

Re: штатные датчики давления в шинах
 

jigprofi, тут можно почитать-спросить

Re: штатные датчики давления в шинах
 

Начиная с начала 2015 года в Европе вступил в действие регламент о применении на всех новых авто систем контроля давления в шинах. Значит новые европейские ауты идут уже с этой системой. Вопрос в чем, в том какими датчиками и какими блоками будут комплектоваться эти машины, с американской частотой или европейской? И еще один вопрос. Если найти датчики для митсубиши с частотой 433, их можно будет интегрировать в наши колеса без смены блока управления?

Re: штатные датчики давления в шинах
 

Датчики будут использоваться (вернее используются) 433 МГц, т.е. европейские. С нашими блоками ЕТАКС, а именно 881, 884, 887, 860, 864, 867 работать не будут. У них пошли блоки 885 и 865. Т. е. чтоб запустить штатные датчики с частотой 433, надо поменять блок етакса, при чем только на новый.

Re: штатные датчики давления в шинах
 

А ключи при этом нужно менять? И сколько этот блок будет стоить? Можно будет активировать автозапуск как на американских блоках этакс?

Re: штатные датчики давления в шинах
 

mikkis, проще стороннюю систему поставить.