Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

Есть такие глюки, зато адреналин!

Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

Здравствуйте пишу впервые просто небыло необходимоси ,что то добавлять к другим темам здесь могу подтвердить Аут XL 2,4 на ручке с 2 декабря ,при переключении на нейтралку и торможении есть ускорение авто(помоему при плавном докатывании и мягком торможении образуется свободный промежуток несваченый тормозными калодками и возникает подобный эфект) незначительное но непрятное, при резком торможении этого эфекта нет,пересел с ауди механика там тормоз начинает схватывать сразу без подобной зоны свободного движения

Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

:friends: Вот тут, точно, зрачок расширяется, очко сужается!:biggrin:

Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

:)

Я у себя такого не замечал :( Специально пробовал очень плавно притормаживать - нет такого эхвекта :)

Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

Я тоже у себя не замечал. Вчера начитался, решил сегодня попробовать почувствовать это самое ускорение. Хоть убей - нету его! Ребят, это у вас что-то с очком. Обратите внимание - автомат в режиме D никогда не подтормаживает двигателем. При сбросе газа автомат уходит как бы на нейтралку, стрелка тахометра опускается в район 1 тыс.км. и машина идёт накатом. При последующем нажатии на газ сначала двигатель раскручивается до 2-3 тыс.об. и только потом автомат подключает трансмиссию и начинается разгон. Если ты сбросил газ, а потом начал подтормаживать, за счёт каких сил машина начнёт вдруг ускоряться? Не пойму. Причём, ладно бы один написал, а то ведь 3-4 человека. А с механикой вообще какая-то ересь. Переключил на нейтралку и ускорение???:Data_57:

Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

Такая-же хрень не тормозит двигателем. На предыдущих авто автомат скорости вниз щелкал. Думаю для меньшего расхода тока тормозам помощи нет никакой и калодки жить будут мало.

Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

У меня CVT, и этот эффект (едва заметного ускорения, при нажатии на большую педаль, при движении на малой скорости накатом) имеет место быть. И это вполне объяснимо. Не очень приятно....но привыкнуть можно.

Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

Как объяснимо?

Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

Да, он тупо на 6-й передаче. Двиглом тормозить получаеццо тока в ручном режиме - сбросил левым лепестком пару передач вниз - и тормозит зеер гут:)

Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

А вот у меня вроде есть небольшое подтормаживание. Пробовал ручку в N сдергивать - ощутимо быстрее катится... Это баг? Или так и должно быть?

Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

Полностью согласен с ИВАН С, а именно:
Такая-же хрень, т.е. не тормозит двигателем. Тормозам помощи нет никакой и колодки живут мало.

Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

Ну дак хотите тормозить двигателем - переходите на ручной режим. В нём тормозит.

Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

Думаю, это объяснимо тем, что при мягком торможении, колодкам немного помогает и двигатель. Но наступает момент, когда CVT разъединяет трансмиссию, и колодки работают одни, так сказать. Могу ошибаться....
Те, кто не замечает подобного эфекта - он особо проявляется при движении под небольшой уклон.

Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

Ну наконец то разобрались! Под уклон ускорение! Так о чём разговор тогда? Тут даже точнее говорить: наступает момент, когда двигатель отсоединяется от трансмиссии, а колодки ещё не подключились, т.е. работает настоящий "нейтральный" режим. Понятное дело под уклон будет ускорение. Но на горизонтальной поверхности то с чего? Если вы только уменьшение замедления, которое наступает при разъединении трансмиссии и двигателя называете ускорением, тогда я пас. А вообще-то ускорение это несколько другое.

Ответ: Ускорение при нажатии на тормоз
 

Дык уже три страницы об этом твердим. Замедление это и есть ускорение, только со знаком минус и когда наступает *уменьшение замедления*, то для нульномерной точки отсчета оно является ускорением (принцип взаимодействия систем, да и ТО недалеко отсюда)