Re: Кондиционер: задний контур
 

Так как адрес, видимо, большой секрет, буду решать проблему сам. Нашел знакомого кондиционерщика, завтра поеду на подъемник.

Re: Кондиционер: задний контур
 

Свою проблему решил. Отрезали участок сгнившей трубки и надели кусок шланга длинной, примерно, 15-20 см, на хомутах. Заправили на автомате, все держит.
Для справки! Со вторым контуром объем фреона 870+- 15 мл. Масла 140 +-15 мл. Первый раз, не зная точного объема, заправили 550 мл.

Re: Кондиционер: задний контур
 

Для этих манипуляций много чего разбирали, снимали?

Re: Кондиционер: задний контур
 

А хомуты точно не слетят со временем?

Re: Кондиционер: задний контур
 

Слететь не слетят,но травить будут....вообще по нормальному завальцовывать надо, а на хомутах можно и самому заколхозить)))

Re: Кондиционер: задний контур
 

Сомнение, конечно, присутствует, как и во всех кОлхозных вариантах. Если будет травить, то увижу по масляным подтекам. Пока держит. Да, маленький нюанс был. Шланг, который насаживали, был меньшим диаметром (7мм).
Разбирать ничего не пришлось. Только подъемник или яма нужна.

Re: Кондиционер: задний контур
 

трубки переднего контура глушатся снизу а не под капотом в моторном отсеке.

Re: Кондиционер: задний контур
 

А зачем передний контур глушить? Чтобы с открытым окном ездить?!

Re: Кондиционер: задний контур
 

Всем привет!
Копал ссылки про замену наших прогнивающих трубочек для заднего контура на резиновые шланги. Отзывы от коллег, кто с этим делом, по полной замене, столкнулся, хорошие. Пока что не надо, но в любой момент может понадобиться, особенно летом. Две конторы, и похоже, даже рядом друг с другом живут в Бутово.
Не будем админа тревожить, в личку обращайтесь. Пригодится как-нибудь.
Всем удачи!

Re: Кондиционер: задний контур
 

Даров! Вот никак не найду точной информации по материалу этих самых "шлангов".
Был период в жизни, когда с холодильным оборудованием (промышленным) надурковался вволю. Все эти Битцеры-Дорины ночами снились. особливо по лету.
С тех пор со всеми этими установками-строго на "Вы".
Гибкие сегменты фреоновых трубопроводов на этих установках были (для виброгашения), звали их холодильщики "анакондами". Был это какой-то шланг хитрый, в металлической оплетке.
Крепили этих змей к медным трубопроводам строго на пайку и, главное, стоили - ё-моё...:what::cray:
Трубы медной (немецкой) сопоставимого диаметра бухту можно купить было за цену одной "анаконды".

И, при всем при этом, течи фреона были очень часто именно на них.

А мы говорим: "какой-то шланг РВД примастырить..." , да еще на хомутах...

Неубедительно.

Хотя...
Давления и объемные расходы хладоагента несопоставимые, и если шлангоодеватели и гарантию на свою работу дадут...

Re: Кондиционер: задний контур
 

Привет!
В личке у тебя явки все... Результаты допроса засвети коллективу, если не сложно.:blush:

Re: Кондиционер: задний контур
 

Шланги хоть и похожи на обычные рукава высокого давления, отличаются составом резины и дополнительным слоем усиления и герметизации, обычные РВД стравят хладоген.
В идеале, на нужные фитинги обжимается шланг необходимой длинны.
Особо не вдавался в технические характеристики , так имеется хороший знакомый кондейщик:)и так уж сложилось что несколько моих последних машин имели два контура, и гниют они у всех авто без разницы какая марка:cray:ставил он мне всегда этой фирмы,скорей всего есть и другие производители, думаю в инете инфы полно
На паджеро были заменены ТРИ года назад, в машине можно дать дуба,если направить на стекло то образуется в зоне дворников лед:biggrin:если включен климат то 24-25 градусов, за три сезона ни разу не дозапрвлял, значит утечек нет:good:прикладываю фоты с названием фирмы изготовителя, правда со старой машины, с паджика не делал(((может чем то и поможет
Зы шланги имеют разный диаметр,шаг как правило 1 мм, на паджеро если честно не помню какой диаметр(((
https://out-club.ru/board/attachment...euarnemywp.jpg


https://out-club.ru/board/attachment...nudrm6rksj.jpg

Re: Кондиционер: задний контур
 

Ивану, респект, как всегда! По делу и с фотками. Координаты мастеров, как память и время позволят, пожалуйста, в нашу народную картотеку "скорых помощей" (в личку).

Re: Кондиционер: задний контур
 

мастера берут в три раза больше чем стоимость шлангов с фитингами:cray:многие мои знакомые тупо покупали шланги в инете нужный размер и длину, ехали в любую крупную контору типа фризера , алькора , автоматики...подбирали и завальцовывали фитинги...с пивом на яме их протягивали и закрепляли, ну и ехали на заправку:biggrin:все это конечно при наличие прямых рук и хоть какого представления об устройстве авто:biggrin:тогда с пивом и такси можно уложится в 7-8 тыс рублей, так как нормальные шланги и фитинги стоят денег!
а для тех у кого рук нет, то все намного хуже:cray:стоимость может перевалить за 20 рублей,как у моего соседа,у которого еще и ремонтировали компресор давший дуба от неработы и утечки масла из системы...вообщем каждый выбирает свой путь:biggrin:кто то глушит контур, кто то ремонтирует в ара сервисе за рубль на хомутах и изоленте, кто то делает сам...вообщем удовольствие не дешевое,но за удовольствие надо платить...а лучше сразу трубки антикорить и убирать в гофры, шланги....и забыть про это на всю жизнь:good:

Re: Кондиционер: задний контур
 

Пробил "две" конторы в Бутово. Подозревал, что одна и та же, так и есть. Полностью заменить все трубки в Паджеро на резину Goodyear (как на фотке ув. vlaivan) и забыть про проблему с кондеем, стоит... 30 тыс. :cray:
Надо искать еще, "ближе к гаражам", чтобы иметь варианты на всяческую случку.:hat:
Хотя, кризис свое дело делает, обороты падают, цены, все-таки, вниз идут...

Добавлено через 1 час 1 минуту
:dance4: Не все так плохо. Есть и по 15 тыс. все то же, только жадности меньше. Большой сервис с 4 филиалами.