Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

Ну тогда помыть :)
А если серьезно, то что они могут сделать? Ну подтянут, смажут, обязательно предложат за дополнительные деньги все поменять. В любом случае все штатно, ничего придумывать и колхозить они не будут. Отсюда вопрос: зачем с этим ехать в Рольф?

Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

Алексей, ну а что делать? Машина на гарантии ведь... пусть хоть для собственного удовлетворения и успокоения пойму и услышу что они ничего не смогут сделать..
а куда еще с этим ехать?

Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

Или сам или в нормальный сервис за разумные деньги, в любом случае станет ясно есть ли гарантийный случай и в чем проблема

Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

да мне ребята сказали из паджеро сервиса (САО) что если диллер не найдет проблемму к ним ехать..

Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

Роман, главное, отпишись по результатам, чего и как делали, фото обязательно!

Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

это само собой отчет по любому за мной!

Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

Итак вот и понедельник и я вернулся из всем известного места Рольф-диамант после диагностики. Все здорово встретили во время все рассказал мастеру приемщику, сели в машину и поехали тестить отвратные звуки. Естественно звуки были услышаны еще не выехав за терриорию. Далее покатались и вернулись в салон на подъемник подняли машину завели ипоехали оттормаживаясь... путем прослушивания удалось определить источник щелчков треска и хруста... это левое заднее колесо. При незначительном оттормаживании внутренняя кромка диска трется о тормозную колодку а на этой кроме местами проскакивает ржавчина и именно этим ржавым местечком присходит зацеп и тут звук! Сообщили что естественно никакой гарантии и нужно протачивать диск (непонимаю зачем новый диск с пробегом 55 тыщ протачивать когда можно пройтись напильником и снять ржавчину с кромки) ну если не поотачивать то менять комплект диски с колодками. В общем пока не решил что делать. Буду рад рекомендациям. Может снять колесо на даче и попробовать поубирать ржавчину ?

Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

Роман, моё мнение: ты сам ответил на вопрос - напильник

Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

Алексей50, да я думаю заняться на выходных этим если тоько не останусь для поддержки дочери на экзаменах!

Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

Тока вопрос,почему на диске ржавчина???колодка не прижимается???походу тут два варианта ,либо поршень подклинивает,либо направляющая)))при таком раскладе напильник поможет до первой лужи и дальше опять ржавчина)))

Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

vlaivan, ржавчина исключительно местами на ВНУТРЕННЕЙ БОКОВОЙ КРОМКЕ а не на рабочей поверхности! Там ширина кромки 2-3мм...и получается ржавчина как окалина после сварки... гдето подточилась а гдето задевает...

Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

ну тогда напильник и наждак в помощь)))

Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

записался на диагностику в автостарт..
сейчас у всех официалов идет акция бесплатная диагностика!!! В четверг вечером будет отчет по приговору Дмитровки!

Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

Иток в продолжение темы отчет после посещения АВТО-СТАРТа!
В первых строках напишу одно: в РОЛЬФ ДИАМАНТ Я БОЛЬШЕ НЕ ПОЕДУ НИ КО ГДА!!!
Прошу прощения за лирическое отклонение от темы, но что бы понять мои слова нужно вспомнить какой вердикт мне поставили в Рольфе.. напомню: ржавчина на внутренней стороне кромки отработки диска (нужно еще тон моисеева подбирать) и лечится либо проточкой дисков либо заменой дисков и колодок.. (при пробеге 45 тыщ.. ага.. пятки только смажу!!!)
Итак в противовес рассказываю про обращение в Автостарт на Дмитровке на следующий день после вердикта по шумам при торможении в Рольфе. Приезжаю по записи все как везде культурно выслушали прокатились послушали и услышали скрипы и на подъемник.. сняли колесо..и начались танцы.. проверили колодки проверили диски..все нормлаьное ничего не поведеное не перегретое дальше гаправляющие все смазаны.. дальше сняли колпак центральный.. шпильку.. подтянули гайку.. поставили колесо - скрипит зараза.. снова новые действия .. вытащили направляющие ...смазали поменяли местами... одели колесо.. проверили..скрипит.. (мастера жалко он это колесо мое тягал раз 5 ставил и снимал..) потом одели ухи медицинские (как правильно называются не знаю.. ларингофоны или как ну короче чем шумы в легких слушают) слушали крутили машину на подъемнике... пришли к выводу что звуки идет из так называемой скобы в которою вставляются направляющие.. попросили приехать на следующий день в любое время без записи т.к. нужно открыть заказ наряд на гарантийную замену.. отправил жену :) все открыли все заказали и вот через пару дней звонок: Роман деталь в наличии приезжайте как будет удобно поменяем.. конечно.. прилетел тут же.. снова на подъемник замена детали и далее 30 минут тестов на улице.. и грели и перегревали и гонячли и тормозили. Посторонних звуков нет! Вот что можно сделать если достойно относится к своей работе, разобрались и вылечили машинку! а то ржавчина задевает колодку.. я когда рассказал про Диагноз Рольфа там весь цех ржал.. а меня спросили: удивительно а зачем вы еще туда ездиете?.. Вот на таком позитиве и закончилась моя история со скрипами в заднем левом колесе! С удовольствием бы выразил свою благодарность ребятам кто занимался машиной но на форуме они к сожалению не сидят! Очередной раз Авто-Старт выручил. Фото не делал. могу сделать фотку заказ наряда. Затраты на ремон 0 руб. - гарантийный случай.
Успехов комрады!..
вот чую поменял бы диски с колодками..тьфу блин!

Re: Скрипы, стуки, бряканья в 3.0 при торможении
 

"BRS",
блин в Питере или Рольф (судя по всему родственники ваших) или Галант-авто...
в галанте не был, поеду, пробег 32к а скрипы эти уже достали!:censored: