![]() |
Ответ: Как живется "высокорослым" в 3,0?
Nickko Ну я 200 на 130...:biggrin:
Нормально размещаюсь, и до руля достаю, и люк не мешает... На переднем сидении... А на заднем я сидеть не собираюсь... |
Ответ: Как живется "высокорослым" в 3,0?
Рост 193, вес 120, ноги длинные, сижу без проблем. Зато помню одну из своих первых машин - жигуль семерка. Когда сел за руль первое, что сделал поехал на рынок и купил спортивный руль. Пока ехал, чтобы переключить скорость приходилось правую ногу засовывать под сидение. Вот это был экстрим :good: .
|
Ответ: Как живется "высокорослым" в 3,0?
Цитата:
А так рост 190 вес 115-118 кг. посадка удобнее была только в Ауди А6. Думаю что если бы была регулировка руля по вылету и регулировка поясничного валика, было бы намного удобнее. |
Ответ: Как живется "высокорослым" в 3,0?
Цитата:
и у меня семерка была - тоже ногу под сиденье поначалу... только руль не менял - ножовкой по металлу отпилил 10 см. рычага КПП и вперед :) |
Ответ: Как живется "высокорослым" в 3,0?
:)
|
Ответ: Как живется "высокорослым" в 3,0?
187см вес 115кг (не толстый,не подумайте - спорт знаете ли).Но не об этом.
Сиденье максимум назад,чуть выше среднего вверх для лучшего обзора и все как надо,комфорт.Проверено.16500 км. |
Ответ: Как живется "высокорослым" в 3,0?
Цитата:
я то даже в салоне не смог хорошо сесть, хотя провел на переднем сиденье 10 минут почти (сравниваю именно с посадкой в каптиве, антаре, СРВ), а так как я в Аут сажусь, я на С классе сейчас езжу:( очень обидно...:( |
Ответ: Как живется "высокорослым" в 3,0?
Nickko Я пока "на себя" не примерил основательно - решение о покупке не принимал.
Смешно, но в ПаджереIV мне оказалось менее удобно Были опасения, что неудобно расположены педали (один раз еще в застойные времена приятелю восмерку из Мурманска перегонял - проклял все), но обошлось:) Если правильно подогнать седуху - салон "сидит" как влитой - "не жмет и не болтается":biggrin: . Правда из-за электрорегулировок пришлось на кожу согласиться... |
Ответ: Как живется "высокорослым" в 3,0?
Giga vbmenu_register("postmenu_124918", true);
ну, про жигули я вообще молчу...до сих пор помню как учился на 9-ке ездить :-)) я именно с электрорегулировками не смог хорошо устроиться...:-((( ноги под рулем не сходятся и бедра "висят"... как-то в раскаряку сижу |
Ответ: Как живется "высокорослым" в 3,0?
У меня рост 190см. При выборе проехал на полной версии с люком и кожаным салоном. Постоянно упирался головой в привод люка. Не дешевая машина, а регулировки вылета руля нет. Пришлось заказать более дешевую версию. Сейчас у меня kia ceed wagon там проблем не возникает.
|
Ответ: Как живется "высокорослым" в 3,0?
Цитата:
|
Ответ: Как живется "высокорослым" в 3,0?
Цитата:
С. |
Ответ: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
Рост 195 см, вес 116 кг... Кресло назад до конца и до конца вниз, наклон спинки с минимальным отклонением от вертикального... Мне удобно!:good:
|
Ответ: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
191 см, 130 кг - аут поразил именно удивительно удобным местом водителя, особенно на контрасте с тесным кокпитом Опель-Зафиры, моей предыдущей машины. Особенно радует, что правая нога не упирается в "бороду" центральной консоли - у нынешних машин это большая редкость.
А по теме - последний месяц езжу с максимально поднятым сиденьем (ну и максимально отодвинутым), руль на полную вверх. Потолок не мешает, зато обзорность великолепная, и капот хорошо виден - соскучился я по такому зрелищу после минивэнов! :) |
Ответ: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
190,вес 95 всё отлично ))) до покупки тоже переживал ,а зря )))
|
Текущее время: 13:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU