Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

А вам известно что в составе любого масла произведенного в европе порядка 20% отработки?

Мне менял человек, которому я весьма доверяю в этом вопросе. И, если рассуждать логически, будь метод замещения единственно верным, остальные методы вообще бы не использовали.

Дабы не офф, мне меняли после установки доп. радиатора, ТО-60 будет через полгода, тогда ещё раз сменю

Out-III плановое ТО-60000
 

59000 пробег. Пора готовиться к ТО. Кто проходил, подскажите к какой сумме готовиться на 3-х литровую машину. А то когда проходил 45 тыс., наш диллер не смог назвать предварительно цену. Потому что ТО 45 на 3 литра никому еще не делали. Думаю на 60 будет тоже самое.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Если ещё актуально;
1.Свечи-MN163236.
2.Фильм масляный- MZ690070.
3.Кольцо код масло сливную пробку-MD050317.
4.Фильтр воздушный двигателя-MR968274.
Всё оригинал,заменители можете найти сами.Сам пользую оригинал.

Добавлено через 2 минуты
Думаю тоже самое,только свечей 6-ть штук,и масло в движок чуть по более.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

учите матчасть, не более чем в вашем

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Про масло и его количество.
Решил на 7.5К заменить масло. Заехал в знакомый сервис, дело было летом, двигатель горячий. Подняли, слили, покурили, поболтали минут 20 пока еще сливалось. Слили в нуль, капли не считаются. Залили 4 литра и с литровой бутылки еще залили 100мл. Механик сказал, утром посмотришь, мало - дольешь. Утром посмотрел, масло ровно на метке Н. Пробежал уже 12К, масло ровно на этой метке. Вопрос. Зачем заливать больше? Или если залить еще дополнительно 300-500гр, то уровень так же будет на Н?

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Avtandil, если внимательно посмотреть на сливную пробку, а точнее на ее месторасположение, то можно увидеть, что она находится не в самой низкой точке картера, поэтому слить в ноль никогда не получиться, надо откачивать через трубочку медицинским шприцом, это я из своего опыта рассказываю, но это не обязательно.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

На прохождение ТО 60000 у ОД забил. Так и не смогли назвать сумму. Вернулся к частному автосервису где обслуживал предыдущий аут 300 тыс. Км. Расходники заказали, обошлись в 5450 руб. И это включая 6 иридиевых свечей + топливный фильтр! Масло тоже купил 20 литров канистру у оптового представителя. Как раз на год хватит. Цена 6500. Задние втулки стабилизатора обошлись в 350 руб. Когда пройду ТО, все скалькулирую и отпишусь.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Привет всем
Чот не вижу чтоб кто то менял топливный фильтр наружный? Есть у кого опыт и что за деталь такая? Самому реально сменить?
Думаю все кроме масла и тормозухи самому поменять а про фильтр все и молчат...
Всем спасибос)))

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Нет такого, только в баке:secret:

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Привет всем. малость ошибся и написал сообщение в ветке про ТО 45000, а оказывается и на ТО 60000 тоже появилась веточка))). В общем :
записался на ТО на 3 ноября в Тольятти, хоть и не люблю я их (делают спустя рукава, см мой отчет в ветке ТО 45000. Пробил перед этим цену в ульяновске - стоимость ТО озвучили в 19 тыров с копейками. в тольятти 15 с копейками. поэтому и выбрал их. Фильтр салонный заказал MANN на ТО 45000 ставил EOLO. попробую на мановском в зиму покататься.
В общем из замечаний выплывших к 60000:
1. самый страшный косяк, который я до сих пор не могу решить с ОД - это вой вариатора все подробно написано в этой ветке.
В общем от Ульяновского ОД я до сих пор не добился заключения по вариатору. только устные уведомления что "мол особенность работы варика"

Очень удивлен сообщением от ПЕРЕХВАТЧИКА, что "Посмотрели маслице в варике- после установки радиатора- прозрачное как слеза))) порадовало)))" - значит кому то все таки ставят радиатор на вариатор. а мне нифига не прет с этим вопросом по гарантии.

2. не работает омыватель заднего стекла (моторчик крутит а жижи нет) , возможно разрыв трубки после первых морозов (каюсь из экономии экспулатировал на воде а не на замерзайке)

3. при температурах от -2 и ниже при проезде полицесйких скрипы в задней подвеске, думаю что подушки стабилизатора (мне уже меняли в 30 000).

по остальным косякам пока ничего нет.
за 60 000 поменял по 2 раза лампочки ближнего света,
два раза левый стопсигнал
поменял задние колодки на 47000 (остаточная толщина была 2 мм)
поменял гену по гарантии

Результаты отпишу после 3 ноября

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Вот эту темку почитай, https://out-club.ru/board/showthread...=21596&page=16 она даже с картинками;),судя по тому ,что я видел в баке,все идентично,сетку продувал уже два раза ,пробег 45000,фильтр буду заказывать аналог,да и грязь в нашем бензине,как ни странно присутствует!:hi::hi:

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Всем привет! проехал 51000 на своём авто, скоро ТО-60000, какие нужны расходники для данного ТО и где купить в Екатеринбурге?

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

kuznetcoff81, см. пост 33. + масло, фильтр салона. Заказать и купить можно в любом магазине автозапчастей, дешевле автодок, екзист, емекс.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Уважаемые! скажите кто нибудь может сделать отметку о прохождении ТО в РОЛЬФ ?)) Есть ли у нас такие ,добрые соклубни?))

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Доброго всем дня! Ребят, подскажите, в связи с повышением цен на все, решил заранее купить все для ТО. Номерами владею,
MD050317-Шайба металлическая
MR968274-Фильтр воздушный двигателя
MZ690070-Фильтр масляный двигателя
7803A005-угольный воздушный фильтр или не родной CAC18120 угольный воздушный фильтр
MZ320150-масло 0W30 1л
MZ320151-масло 0W30 4л
4605A802- Колодки задние или 4605A998 эти дешевле
4605A486 - Колодки передние и тут возникает вопрос если оригинальный аналог, который подешевле, а то эти дороговаты?
И подскажите, что еще лучше докупить для ТО, может что-то по вариатору необходимо? у меня приближается ТО-60