Re: есть желание поменять 4g64 sonc на donc мало мощности
Говорю же НЕ уверен, но стоить проверить.. Если есть код ошибки, забей в поисковик инета, и будет тебя таблица с кодами. Неплохо было бы покататься пару дней и тогда все ошибки посмотреть сканером и сравнить с таблицей.. Будет как пункт отправления..
Добавлено через 3 минуты К примеру- если у тебя физически Лямбда отключена, но на него комп не ругается, значит- лямбда уже отключена програмно (перепрошита с Евро 4 на Евро 2), катализатор можно смело выбивать или он уже выбит. |
Re: есть желание поменять 4g64 sonc на donc мало мощности
спасибо чото я сам не допенькал. так вообще и надо было с самого начала сделать. :)
|
Re: есть желание поменять 4g64 sonc на donc мало мощности
Не за что!!
|
Re: есть желание поменять 4g64 sonc на donc мало мощности
у него даже есть помоему какойто фал он считывает с каждой машины какуюто информацию и где то она у него в компе хранится.
|
Re: есть желание поменять 4g64 sonc на donc мало мощности
Ну не каждую минуту.. Есть так называемый "стоп-кадр" при возникновении неисправности, комп записывает показания всех датчиков в этот момент, но этим нужно уметь пользоваться.. Коды неиправностей уже о многом говорят ))
Добавлено через 1 минуту Мы сейчас про разное.. Я невнимательно прочитал твой последний пост.. )) |
Re: есть желание поменять 4g64 sonc на donc мало мощности
да это опечатка:))))))))))))
Добавлено через 22 часа 58 минут у меня действительно на выхлопной трубу тарчат проводки перед бочкой и после почки под передними сиденьями примерно..это и есть те датчики которые надо убрать? |
Re: есть желание поменять 4g64 sonc на donc мало мощности
Перед "бочкой" это верхний кислородный датчик, он нужен, должен быть исправен и подключен. Эта "бочка" и есть катализатор встроенный в выпускной коллектор. Можно открутить верхний датчик, сунуть проволоку или электрод в отверстие (если упрется- катализатор на месте, если провалится на всю длину - значит выбит).
Обычно на наших машинах ругается нижний кислородный датчик, что говорит о забитом катализаторе(следственно потери мощности) или неисправном самом датчике. Обычно, чтобы вылечить, выбивают катализатор (керамические соты внутри) и перепрошивают на Евро2 (отключая тем самым програмно второй датчик), при этом уже не важно подключен он или нет- ЧЕК не горит. Добавлено через 3 минуты Если нет возможности перепрошить, можно вкрутить обманку под второй датчик(в инете найдешь, сделает любой токарь). Если уже не стоит )) Добавлено через 4 минуты Под передними сиденьями - второй кислородный датчик |
Re: есть желание поменять 4g64 sonc на donc мало мощности
правильно ли я понимаю: итак. выкручиваю трубу отсойденяю короче, перед бочкой. и в бочку пихаю если пихается хначит гуд если не пихвется значит ломаю там все внутренности и еду делать прошивку евро два?
|
Re: есть желание поменять 4g64 sonc на donc мало мощности
Нет.
Для начала смотришь сканером какие ошибки выдает при работе двигателя. Проверяешь какие датчики физически подключены, а какие нет. На холодную откручиваешь верхний кислородный датчик (на коллекторе) и пихаешь в отверстие проволоку (проверяешь наличие катализатора). После проверки ставишь датчик на место. Потом, при необходимости выбивать катализатор, сначала заказываешь и получаешь прокладки на выпускной коллектор и приемную трубу. Потом снимаешь КатКоллектор и визуально смотришь на состояние сот (рекомендую внутрь 12 вольтовую лампочку сунуть, в инете найдешь как проверить). Только потом его ломаешь и ставишь все на место. Дальше перепрошивать (только сначала найди того, кто сможет - ни каждый диагност!!!) или ставить проставку(обманку) под второй кислородный датчик (которую можно заранее выточить у токаря). Добавлено через 2 минуты Если соты в порядке, выбивать его не рекомендую- разницы в работе практически никакой, а вещь стоит под 50 т.р. Добавлено через 8 минут И вообще, прежде чем что то ломать рекомендую сначала все починить - поменяй все фильтры, ремни, свечи, прочисть дроссельный узел. Сделай развал-схождение, проверь накат (бывает клинит тормозные суппорта или механизм ручника).. |
Re: есть желание поменять 4g64 sonc на donc мало мощности
спасибо. я это прямо распичатаю ипрямо к мастеру поеду.
Добавлено через 44 секунды раз деньги дерет пускай все как написано делает!!! спаибо. позже отпишусь что и как |
Re: есть желание поменять 4g64 sonc на donc мало мощности
День добрый. Прежде чем ломать,посмотреть нужно все . На 2,4 вроде тоже ремень,по меткам выставить. Мне в ключ-авто на зуб ошиблись.
Чек на гидро гореть не должен. Как я понял это американец. Коробка автомат. Жижи везде меняли? |
Текущее время: 03:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU