Оказалось, что это еще не конец ремонта. Во первых после отогрева машины (завелась сразу) из выхлопушки вылилось ВЕДРО!!! воды. я даже видео заснял, вода лилась как из крана, если научусь могу видео выложить. Прогрел, вода вылилась(испарилась), работает не ровно ,троит, трясется. Заехал на сервис по поводу шланга ГУР, оказалось все просто: слетел шланг низкого давления (обратки), надели, хомут, залили жижи, отдал 500 рэ.
Купил свечи оригинал 3600 комплект, заменил, провел обучение: все равно троит.
Начал копать дальше. Помните я выше писал, что вторая свеча всегда мокрая была? Так вот, путем перемены мест катушек, вычислил: катушка второго цилиндра-неисправна. Кстати измерение сопротивления первичной и вторичной обмоток катушки не смог провести, поскольку что на рабочей, так и на неисправной сопротивление моим мультиметром не показало??? Сейчас начну юзать форум.
А пока выяснил, что в нашем городе в наличии катушек нет ни водном магазе. На заказ оригинал 6000 тыс.!!!!! да и то только после новогодних праздников придёт.
Всех С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ 2015 ГОДОМ!!!!! Пусть Ваши машины не ломаются!
Добавлено через 1 час 21 минуту
Перечитал все темы про катушки
http://img.eautopartscatalog.com/liv...1767143PRN.JPG
до слёз в глазах.
Неуже ли никто не прозванивал сопротивления обмоток?
