Re: Деградациа масла вариатора
 

Искать по темам если честно, лень. Но кто-то писал и даже вроде фото выкладывал, смотрел как это делали у ОД, он прямо в ремзоне находился, под его контролем. Машина была на подъёмнике, подняли её совсем чуть-чуть, что-бы снять колесо, подкрылок и кожух боковой. Вот тут можете посмотреть (фото инфо письма) с картинками (фотографиями) пункт 2,5 https://out-club.ru/board/showpost.p...71&postcount=1

Re: Деградациа масла вариатора
 

Нормальный подъемник и нормальный инструмент действительно позволят произвести работы без снятия АКБ. То, что теплообменник находится в прямом доступе после снятия переднего левого подкрылка - не соответствует действительности. Он несколько выше. При этом верхние болты ни так то и просто открутить.

У меня не было подъемника и не было такого инструмента, которым пользовался технарь у ОД. Поэтому, добрался через верх, как и некоторые тут на форуме, с кого и позаимствовал пример.

Re: Деградациа масла вариатора
 

Я и сам (в сервисе у знакомого) менял через верх, просто тогда не знал, что можно сбоку:). Товарищ недавно менял фильтр, с боку (я ему подсказал), в гараже, при помощи домкрата, говорит на всё ушло 30-40 минут.

Re: Деградациа масла вариатора
 

Видел как технарь у ОД снял клипсы с передней части подкрылка, просунул в щель на удлинителе (см эдак 80) головку на 10 и окрутил верхние болты на теплообменнике. У меня такого удлинителя не было...

Re: Деградациа масла вариатора
 

Добрый вечер! Проходил ТО-80000. Меняли масло CVT, расход масла был 6л. Спрашивал у ОД про деградации масла CVT. Сказали что они не понимают о чем я говорю?! Сказали что MUT показывал величну которую они называли "count" и это была 75. Сказали тоже что все что надо сбрасывали. Дома снова подключил ETACS Decoder и тот опять показывает уровень деградации 9 как и раньше. Что верить. 75 или 9? Что наш ОД не умеет пользоватса MUT-ом, это для меня конечно не новость.
Может ктото из форумчан, кто имеет возможность пользоватса и MUT-ом и ETACS Decoder-ом, будет добрым и проводит эксперимент сравнения показаний уровня деградации? Тогда будет видно одинаковые эти показания или нет.

Re: Деградациа масла вариатора
 

Вы версию обновили?
А 75 count - это температура масла, а не деградация.
У меня и ETACSDecoder и ELM327 (Torque) показывают одинаковое значение для деградации,
ELM это, конечно, не MUT, но в данном случае я ему доверяю.

Re: Деградациа масла вариатора
 

Да. самая последняя версия.
Теперь все понятно, буду сам сбрасывать деградацию.

Re: Деградациа масла вариатора
 

удивительный у нас форум.
при малейшем чихе рекомендуют выносить мозг ОД, и сами при этом парятся с уровнем деградации масла (что в общем-то является как раз заботой ОД (и только их) при плановом ТО).

Re: Деградациа масла вариатора
 

Да, особенно если он об этом ничего не знает :)

Re: Деградациа масла вариатора
 

ну так машина-то на гарантии, это их проблемы, а не ваши.
вы за это, между прочим, кучу бабла отваливаете.

Re: Деградациа масла вариатора
 

Ну пока на гарантии...,то да. Но она же не вечна. На ОД надейся ,а сам не плошай. Возьмём ситуёвину с радиаторами- кто начал шевелиться -у того они и стоЯт. А кто на ОД надеется... ну вы в курсе.

Re: Деградациа масла вариатора
 

Уровень деградации масла можно посмотреть с помощью программы EtacsDecoder в лог-файле,который программа автоматически сохраняет.

уровень деградации масла CVT
 

можно ли, если да на сколько сложно, кто может, как, где, чем и тп увеличить или установить требуемое значение (не 0 :)) сабжа.

Re: уровень деградации масла CVT
 

@jsi, Насколько мне известно, существует возможность только сбросить счетчик в 0. Теоретически, наверное, возможно влезть в мозги CVT и прописать там требуемое значение, но этим никто не заморачивался, поскольку никому не нужно было. Да и Вам, скорее всего, тоже :)

Re: уровень деградации масла CVT
 

купил машину, 40 тыс пробег, 34 тыс ед. CVT, на гарантии еще 1,5 года.
Считаю, что надо поменять масло, самому, после чего скинуть счетчик деградации.
В том, что это получится у меня не хуже чем у дилера - не сомневаюсь.
Но если чо(хз были перегревы и тп, короче "сколько вариатору осталось") и мне захочется обратиться к дилеру, то он легко определит, что масло менялось не у него....