Re: Сильно поднимаются обороты при работающем климат-контроле
 

ну вот и я об этом, у автора топика, у torlex и у меня 2.4 и эти прыжки оборотов присутствуют и сильно ощущаются, а у вас на 2 литрах получается, если и есть то гораздо меньше :cray:

Re: Сильно поднимаются обороты при работающем климат-контроле
 

Вот и я подхожу к мнению, что видимо на 2,4 это ощутимей происходит. Самое не приятное конечно, это езда в пробке с включенным климатом.

Re: Сильно поднимаются обороты при работающем климат-контроле
 

Скоро ТО, попробую заслонку почистить все-таки. Как я понял, включается муфта кондея (или как оно правильно называется) - повышается потребление энергии - мозги дают команду поднять обороты двигла, чтобы не заглохнуть - идет команда на открытие заслонки - но вместо положенных 5% она открывается на 10%, например, т.к. изначально была в неправильном положении.

Хотя может это бред, интересно услышать мнение разбирающихся людей.

Re: Сильно поднимаются обороты при работающем климат-контроле
 

@Johnyman555, врядли

Re: Сильно поднимаются обороты при работающем климат-контроле
 

Ну вот посмотрю повнимательнее, но этот скачок оборотов он ведь буквально секунды 2-3 происходит, потом же всё в норму приходит, т.е. именно в момент увеличения нагрузки этот пинок. Хотя как мне кажется логичнее было бы, если бы обороты постоянно держались повышенными, пока кондей снова не отключится, ну или не вернется на первую скорость.

Re: Сильно поднимаются обороты при работающем климат-контроле
 

нет так и не будет чисто потому что пиковая нагрузка это старт компрессора.
а потом все разгоняется с уже работает в норме.:)

Re: Сильно поднимаются обороты при работающем климат-контроле
 

похолодало, выключил кондей вручную - красота... интересно, может можно это реле на нормальное какое поменять или чтобы у кондея была постоянная скорость работы

Re: Сильно поднимаются обороты при работающем климат-контроле
 

Там механическая муфта подключается, механическим путем, поэтому появляется резкая нагрузка на двигатель. Надо подсказать производителям, что бы ставили инверторные кондиционеры, тогда и резких скачков не будет :biggrin:

Re: Сильно поднимаются обороты при работающем климат-контроле
 

А не знаете, может есть где документация поподробнее, как там всё устроено? Ну прям бесит иногда, ладно эти подруливания вечные, но ещё и дёргания на светофорах... :what: Пока по городу проедешь, сам дёргаться начинаешь.

Re: Сильно поднимаются обороты при работающем климат-контроле
 

Мне суть темы конечно понятна, но я никак не могу это ощутить. Не дергается никогда.

Re: Сильно поднимаются обороты при работающем климат-контроле
 

Всем привет обладателей аутов, я студент в машине, но за год владения чуть чуть стал понимать. Итак ОБОРОТЫ что у меня было и как я от них избавился:
Утром сажусь в машину в гараже (отапливаемом),брелок в ячейку педаль тормоз и жму на кнопку, обороты примерно 1700 и резко падают до 200 вот вот заглохнит - подумал глюк то ли педаль не додержал тормоза или кнопку рано отпустил (студент). Через пару дней повторилось, не только с утра на холодную, какая там холодная в гараже 20 градусов и в обед то же самое было. В движении на скорости 35-45 км/ч изредко было явления как будто тебя за жопу берут и назад отдергивает резко но сильно почувствовать хватает. Подъезжаешь к светофору впереди тебя машина уже стоит жмешь на тормоз и подкрадываешься и тут в пот бросает когда вместо того чтоб остановиться уже в метрах 5-4 машина получает толчек слабый вперед и обороты в этот момент немного подпрыгивают будто на газ на давил, смотришь на ногу нет на тормозе стоит. Пора ехать к дилерам.
Обороты в гараже падали из-за дроссельной заслонки почистили её, толчки в движении и на светофоре получал из-за 2 пробитых свечей или коротили они. В итоге заводиться стало как обычно толчки исчезли. Счастье было не долго дня 2, на улице осень окна запотевать стали, включаю кондиционер и тут началось свыше 60 км/ч не ощущается, меньше 40км/ч обороты при включенном кондиционере немного подпрыгивали, когда в пробке или на светофоре с 600 прыжок до 1000 в момент включения кондишина, то что под капотом щелчек так и должно быть там механическая релюшка я так понял она и щелкает и включается правый вентилятор на радиаторе это нормально а вот обороты меня не устраивали. Порылся в нете понял надо обучить дроссельную заслонку, хотя она у нас сама должна обучаться. Поехал к дилерам так и так обороты при включении кондиционера прыгают 600-1000, настоял на обучении дроссельной заслонки. Обучение у дилеров - с помощью МУТ сбросили на зоводские настройки электронику. Уехал. Обороты 600-900 - опять не устраивают. Снова в нет лезу 2 дня там живу читаю все форумы разных машин с кондиционерами, на нескольких форумах повторялось лечение. И так при избыточном давлении в кондиционере или половина нормы и в меньшую сторону плавают обороты. Еду к дилеру при мне замерят давление в кондиционере, ответ ниже нормы. Все скачивают оттуда фреон кажется, взвешивают половина нормы, вакуумируют, затем закачивают мой газ что скачали добавляют своего той же марки до нормы по давлению. Обороты 600-800. Поездил пару часов с кондиционером обороты 600 когда стоишь при включенном кондиционере и при его включении скочек до 700 не очем по сравнению что было раньше будто газуешь на светофоре и самому не приятно и впереди подбадриваешь водил.
Дросельная заслонка и выход свечей из-за не качественного топлива вердикт салона меняете заправку, пробег на момент лечения 27000

Re: Обороты при работающем климат-контроле
 

У меня пробег пока в районе 600 км, климат естественно пока не включаю, но напрягает довольно частое включение вентилятора при кратковременных остановках с повышением оборотов до 900-1000. Машина аж вздрагивает. На улице минусовая температура, работает печка, с какого перепуга включается вентилятор? Пару раз заметил, что это происходит до достижения рабочей температуры двигателя. На предыдущем авто (X-trail Т31 2.0) такого и близко не было, вентилято включался при включении кондея так плавно, что почти не замечал, а при выключенном кондее я вообще думал, что он у меня никогда не включается, даже летом.
Короче минус ММС.

Re: Обороты при работающем климат-контроле
 

Аутлендер, 2л., однозонный климат, обороты прыгают. Не достаточно сильно нажат тормоз - прыгнули обороты - машина трогается с места.
Напрягает.

Re: Обороты при работающем климат-контроле
 

Всем привет! Прошло много времени! Решения проблемы так и не появилось?

Привет! Видимо нет, все свыклись))