Re: Колено водителя — вариант решения проблемы (MPS 3)
 

Где то я уже это читал.
Посмотрите вот здесь:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=93676&page=4
Начиная с поста #54

Re: Колено водителя — вариант решения проблемы (MPS 3)
 

Да вроде где-то уже писали: ногой на подножку, полуразворот, чуть пригибаем голову и задницей на сиденье, втррую ногу на подножку, отряхиваем ноги и плавно заносим их в салон, разворачиваясь корпусом. И все. За шесть лет уже на автомате, голова и ноги целы. И в жтот авто садится легче чем в прежний, а в прежний намного легче чем в самый первый Спорт (вот там либо ноги, либо голова во что-то да упрутся).
Тренируйтейсь! :)

Re: Колено водителя — вариант решения проблемы (MPS 3)
 

Вообще-то, с этим коленом...было бы любопытно посмотреть на результаты краш-теста с манекеном, как там коленка при столкновении чувствует. Обычно за такие просчеты снимают много баллов, "коленка"- обязательный пункт оценки при тесте.
Автомобиль сравнительно узкий, всё на пределе, а тут загнули это острое "ребро" с правой стороны и выпирающую дверную ручку - с левой. Реально стало меньше места. Зимой в громоздкой охотничьей одежде будет тесновато.

Re: Колено водителя — вариант решения проблемы (MPS 3)
 

Да нормально там все. Я конечно не толстяк, но и не худышка, габаритами не обижен :)
Но в этой машине мне удобнее, чем старом, где коленка вообще упиралась в панель под рулем и постоянно билась о связку ключей.

Re: Колено водителя — вариант решения проблемы (MPS 3)
 

Да ладно!:) С какого перепугу! :) Габариты теже - обвес другой, на той же раме привинчено.

Re: Колено водителя — вариант решения проблемы (MPS 3)
 

Михаил, не знаю. Но коленом не упираюсь, а когда сажусь, то не задеваю обувью накладку слева под панелью (на старом она у меня все была исцарапана практически сразу). Отсюда и делаю вывод, что сидеть мне в новом удобнее намного. Об этом и мои последние пробеги говорят: Тюмерь-Казань 1300 км в одни руки за один присест и времени езды с тремя остановками (одна на заправку и две на перекус) 18 часов, из которых наверное половина в тёмное время. Осенью 2016 года такой же перегон на старом Спорте выжал из меня все соки и в 2017 я уже не рискнул так ехать, делал остановку через 900 км на отдых. На старом к 1000 км начинали затекать ноги и задница, здесь же больше устали глаза из-за ночной дороги. Но при этом на следующий день спокойно отмотал ещё 1000 км за раз и не выпал из-за руля мертвым.

Re: Колено водителя — вариант решения проблемы (MPS 3)
 

Во-первых, новое сиденье. Оно реально удобнее, может быть-чуть глубже. Во-вторых, радость от обладания Новым автомобилем:любому увлеченному человеку это чувство знакомо!

Re: Колено водителя — вариант решения проблемы (MPS 3)
 

Да не было особой радости. Как-то обыденно все вышло, пришли деньги за кое-какие проекты прошлого. Пошёл и купил. О сих пор удивляюсь, что вообще это сделал. Наверное побоялся, что деньги пропадут, как это уже было.
Но вот не знаю как объяснить, но самый лучший датчик "жопомер" не обманешь. У меня вообще ощущение что опять на своей старой Бэхе езжу (я как раз 10 лет назад в Питер на ней ездил). Только высокий зараза и валится в поворотах и газом не порулишь, как на Бэхе. А в остальном словно как вчера все это было.

Купил на алишке "2 шт. замена повязка Подушки Pad для Sennheiser HD25 pc150 pc151 pc155 наушников"

Цена 80 рублей за пару - заменяемые длинные подушечки оголовья наушников. Клеются двухсторонним скотчем.
Зимой проблема в теплых штанах неактуально, летом в шортах будет некомфортно, колени упираются в блестящие "усы"

https://out-club.ru/board/imagehosti...0f0f571cc2.jpg

Получилось вот так. Ширина как раз совпала с шириной блестящих усов.
Стало много комфортней
Левый потом чуть ниже на пару мм опустил, чтоб одинаково и эстетично было

Re: Колено водителя — вариант решения проблемы (MPS 3)
 

А я все ломаю голову над тем, как присобачить чего-нибудь на маленькой присоске с крючком, чтобы легко убиралось и не оставляло следов. Пока не придумал.

Re: Колено водителя — вариант решения проблемы (MPS 3)
 

Пришлите пожалуйста фото, как получилось и описать впечатление. Тоже ищу варианты.

Re: Колено водителя — вариант решения проблемы (MPS 3)
 

На фото выглядит хорошо. Скажите, ребро центрального тоннеля осталось голым? У меня именно ребро впивается в ногу. Если чуть выше приклеить, чтобы закрылось ребро, будет не красиво? Или такого положения накладки, как у Вас, достаточно, чтобы ребро не доставало до ноги?

Re: Колено водителя — вариант решения проблемы (MPS 3)
 

Я тоже думал что низковато и мне тоже ребро давило ( рост 190), но за счет того что колено теперь до уса не достает, все отлично. Фактически подушечка теперь - место отдыха колена )
подушечки очень мягкие, в повороте продавливаются сильнее, но некомфортного давления на колено уже нет даже при касании "уса" коленом. А с учетом цены так вообще мега бюджетное решение

Re: Колено водителя — вариант решения проблемы (MPS 3)
 

Уже заказал такие же, спасибо.

Re: Колено водителя — вариант решения проблемы (MPS 3)
 

Получилось отлично. Не подскажите где брали? На Али? есть ли вариант серебристой расцветки? Мне кажется можно и для переднего пассажира сделать так же.