Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

Вообще не мой вариант - я минимум по 2 тык в месяц наматываю сейчас, т.к. живу за городом и езжу почти каждый день по 60-80 км и больше.

А чем не устраивает официальный ответ Мицуписи об отсутствии антикоррозийной обработки? Т.е. виноват кто угодно, но только не производитель автомобиля, который не подвергает данные детали и узлы антикоррозийной обработке, отчего они ржавеют почти сразу же при обычной повседневной эксплуатации?

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

Массовости проблемы нехватает. Повторяю - у меня такого нет.

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

По моему личному мнению,причина этой коррозии в мойке машины химией для бесконтактной мойки. А именно в том,что её плохо смывают с дисков и тормозных механизмов.

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

У сына новая с салона. Когда покупали, уже был налет ржавчины. У себя покрасил термостойкой краской, пованивало когда подгорала. сейчас запаха нет и явной ржавчины тоже.

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

Ржавчина ржавчине-рознь.;) На любых тормозных дисках даже после небольшого дождя или конденсации росы ,образуется лёгкий налет ржавчины.И это нормально. Они же не из нержавейки.:)

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

Это касается рабочей части дисков которая стирается при торможении, а у нас полностью налет ржавчины.

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

тоже взбесила эта ржавчина на дисках и деталях подвески авто сентябрь 16г

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

Скорее всего авто гаражного хранения.?


Gugo23

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

Комплектация со штампованными и литыми дисками отличаются.
В дешевых комплектациях не видно за штампованным диском типа.
Где есть литье - обработано.