Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

[/IMG]quote="Mobilis;2639531"]Позвонил мастер из Рольф и объяснил, что в тех. документации указано, что длинна заливной пробки и толщина картера моста на новых МПС разная (какая либо привязка длинны пробки к модификации авто не указана) и по этому уровень масла от отверстия заливной пробки разный.[/quote]
Наверное немного не верно по поводу толщины стенки картера, скорее длинна заливной пробки и ее расположение.

[IMG]http://c.radikal.ru/c04/1712/5c/59e2e3e1361b.jpg[/IMG]

[IMG]http://a.radikal.ru/a38/1712/ec/e2ce29368bec.jpg[/IMG]

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Сделал вчера ТО-0. Заменил масло на свое + предварительная промывка LM. Присутствовал в ремзоне с мастером. Машину вывесили, замерили уровень в мостах и раздатке. Со слов мастера все в норме. Купил у них прокладку и фильтр масляный оригинальный (дешевле чем в Автодоке). Отметок в сервисной не ставили. Масло Idemitsu Zepro Diesel 5W-30. Сервис Рольф Юг. Сход развал не делал так как делали его при приемке автомобиля. Вот как то так.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Походу Рольф Юг теперь всем эту распечатку показывает.
Был я как раз у них на 0 ТО ,мне эту схему принесли ,когда я заставлял их долить до заливной пробки масло .
А так они сказали,что ты первый ,кто просил проверить уровень масел,до этого мы просто смотрели есть ли подтёки и все!

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Промывочного масла сколько брал 8 литров?я так понял оно ликви моли?
Как по ощущениям,движок сказал спасибо!?)))

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Это не масло, это промывочная присадка http://liquimoly.ru/item/7591.html
Добавляется в старое масло и 10 минут на ХХ отрабатывает. Потом слив/залив и поехал.

Тише стал, особенно когда утром на холодную пускаешь.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Я почитал про это масло,оно как полусинтетическое вроде?
Один флакон заливал?там сказано на 5 литров,а у нас больше 8 ?

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

1,5 флакона или 450 мл.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Завтра поеду на ТО-0.
Хочу что-бы при мне проверили все уровни масла в агрегатах.
Получается у нас проверяется масло в переднем и заднем мостах,раздатке, АКПП? С двигателем понятно.
Все? Или еще где-то?

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Прошел ТО-0,все жидкости в норме и по техническому состоянию норма,масло менять не стал ,Рольф-Юг,- 1 час!

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

При проверке лично присутствовали?
Или со слов мастера все нормально?

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Так вот друзья!
Сегодня я узнал приехав на ТО-0 в Рольф-Лахта город Санкт-Петербург что механики первое- никогда не проверяют уровни масел в агрегатах. Кроме мотора. И второе - даже не знают как это делается. И какие уровни должны быть залиты с завода.
Особенно не знают как проверить уровень масла в АКПП . И даже не имеют это масло в наличии. Отсюда вывод. Предпродажная подготовка понятно не делается в должном объеме. А ТО-0 если не присутствовать в ремзоне сводится к банальному внешнему осмотру. И если стоит нештатная защита то все что под ней осмотру тоже не будет подлежатать даже на предмет подтеков масла. А это раздатка, АКПП, и дифференциал переднего моста. Ну и двигатель.
Вот такие неутешительные выводы. Больше туда конечно не поеду.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Мне тоже точно так и говорили,прям слово в слово,правда в рольф-юг Москва,в итоге и нештатную защиту сняли-почтавили бесплатно и все уровни проверили и даже с заводом изготовителем переписывались или звонили я не уточнял,но бумагу (схема есть на предыдущей странице )принесли и разъяснили про уровни во всем .
Даже не пришлось ругаться с ними,просто сервисную книжку распечатал и ткнул носом ,мол черным по белому написано ,ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ВСЕХ ЖИДКЛСТЕЙ ,А НЕ ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ ПОДТЕКОВ.
Вообщем все проверили ,но я решил поменять все же все масла кроме АКПП туда просто долить,итог я описал в этой теме,мосты не долив в обоих ,раздатка норма(поменял),черную жижу после пробега 1900 км с двигателя слил и поменял правда на оригинал,о чем сейчас желею(проверяю уровень регулярно,так вот за 1000 км после пробега масло почернело),уровень прежний доливать не приходилось пока,в АКПП недолива был грамм 700 ,тоже бутылку литровую сфоткал и тут выложил.
Итог-проверять обязательно надо.менять на свое личное усмотрение.
Добавлю-с раздатки и с заднего моста масло слилось более менее светлое,с переднего моста темное,можно сказать черно.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Готовлюсь к ТО 0. Картинку распечатал. Спасибо.
А по уровням в переднем мосту, раздатке и АКП картинок нет?

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Я сделал проще,залил уровень под заливные пробки,начало масло вытекать их и закрутили,на крайняк если перелил есть сапуны на мостах,их осматривал после замены через 600-700 км,ни чего через них не потекло.
С АКПП посложнее будет,как мне доливали-открутили значит пробку снизу на заведенной машине прошлись по всем положениям коробки и задней передачи,потом в паркинг поставили.
Ни чего не вытекло ,говорят надо доливать,залили мой литр себе в агрегат и под давлением через трубку туда масло вошло,вытекло обратно Грам 300,опять погоняли коробку на всех режимах,закрутили пробку,все езжай норма у тебя.!вот так было дело.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Да с нашей коробкой без щупа не все просто.
Поэтому мне и не смогли померить уровень масла в ней из-за отсутствия масла в наличии.
Просто уехал ничего не подписав. Сказал масло будет- приеду проверим уровень если все нормально подпишу факт прохождения ТО-0 . Тогда и деньги от производителя получите за прохождение ТО.