Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Закономерный вывод каждого, кто хоть раз попадал в такую ситуацию!:) После этого обычно происходит следующее:
- отпадает желание проверять внедорожные возможности авто без крайней необходимости:fool:;
- оцененные физические (и временные) затраты конвертируются в вывод, что электролебедка, в общем-то, не так уж запредельно дорого стОит.:good:;
- личный опыт - он самый дорогой и ценный. Продолжение самостоятельных офф-роудов с применением домкратиков, китайских ручных лебедочек, компактных саперных лопаточек, туристических топориков обычно приводит к однозначному заключению - всё это х...ня! Для такого небольшого, с виду, слоника МПС полной массой под 3т, всё должно быть настоящим: и стропа, и шанцевый инструмент, и лебедка, раз уж самостоятельно прешь на бездорожье. Да и небольшая бензопила не оказывается лишней...Хорошо также, когда есть товарищи, могущие дать дельный совет.:punish:

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Весна пришла, рассказывайте, кто куда уже "влез"? :-)
У кого какой уже офроад опыт?

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Аха-хаха- в точку сказал:biggrin::biggrin:

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Немного обзорчика как можно засадить.
У меня была очень похожая ситуация, когда сел на пузо.
И пока не выгреб снег из под днища, колеса тупо копали землю.
https://www.youtube.com/watch?v=8SY9yYaMi4w

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Ролик видел. Ребята неправильно поехали изначально, не на нужных режимах и дергаться стали, когда уже свалились с колеи на обочину. Глупым было решение газом взять с места, ещё глубже засадили. Надо бы сразу остановится и немного подкопать и с меньшими затратами выехали бы назад. Я на старом Спорте так садился, ещё и колесо одно вывесил а блокировка как назло не включалась (включилась, когда посадил колеса на землю). Копать стал сразу, не пытался на газу выехать, ибо морда лежала плотно.
И совсем не понял, зачем они туда Шкоду загнали. Даже если бы доехали, ей бы Спорт не выдернуть никак, не та весовая категория.

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Дергал тентовым Уазкой сидящего в весеннем поле Шевроле Блейзер,
но только связав 2 стропы динамики (20 метров всего) - для разгона.
Охотники были уверенны что только Урал или гусеницы вытянет, намаялись.
В спорта купил положил сразу 15 метров.

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Ну Уазик и Шевроле Блейзер хотя бы сравнимы по категории и масса у Уаза не такая уж и маленькая, плюс нормальный полный привод с блокировками, если есть. А Шкода, даже полноприводная, это что? Просто пузотерка и все. Там полный привод то для лучшей управлямости в основном, ну и чуть увереннее ехать в сложных услрвиях (скользко, грязно например). Ну уж никак не таскать тяжёлые внедорожники в глубоком снегу.
У самого был опыт вытаскивания двуосного моноприводного Камаза старым Спортом. Было очень тяжело и вытащил только потому как постоянно копали колею для Камаза. Но у меня то хоть масса за 2 тонны, рама и полный привод на нормальной резине.

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Достучаться до небес, вот надо было какой слоган для Митсу.:biggrin::biggrin:
https://out-club.ru/board/imagehosti...62ee9d7d55.jpg

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Вообще-то, в оригинале фраза Достучаться до небес, имеет весьма неоптимистический смысл.

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Ага...

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

На выходных ездили на рыбалку на реку Хопер с товарищем.
Воды просто ужас сколько, поэтому много перемещались на авто ( МПС 2 и МПС 3).
Пришлось поштурмовать и не очень глубокие броды ( см. 50 наверное) и колеи с грязью и по заливным лугам с мягким грунтом покататься, а также поштурмовать косогоры с 45% наклоном.
Просле съезда с одного такого косогора, товарищ немного не вошел в поворот и заехал участок с водой и мокрой травой под ним.
Сел моментально, грунт просто просел под авто, а под колесами оказалась грязевая жижа со скользкой травой.
Ни какие блокировки не помогли, колеса закопались в мягкий грунти посадили в итоге авто на пузо.
Пришлось в срочном порядке ехать в ближайший автомагазин в поисках троса ( км., так за 15-20).
На удачу попался динамический трос "Полярник" 6 метров до 8 тонн, правда шаклов в магазине не оказалось.
По приезду накинул петлю себе на задний крюк, а товарищу на фаркоп с зади.
На моем авто резина Гудрич А/Т, думал, сейчас побуксуем, помаемся немного, а вышло как то все просто и буднично,небольшой натяг и машину выдернул без напряга.
Вот, что творит трос динамический.
И да, самое главное , цена на трос меня очень удивила своей демократичностью, обошелся всего в 1 200 руб.

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Да это так шутка:):)

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

штатные колеса?
Я на 1Мая в безобидной луже остановился, по неопытности противобуксовочную систему не выключил - двс задушил.
Даже лунки не может нарыть Бриджстоун Дуэлер.
А ведь хотел туапсинку взять.

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Нет, у него МПС 2 и колеса Yakohama. какие то тоже A/Т стоят.
Но беда в том, что уже протектор очень сильно стерся и они почти в шоссейные превратились.
Резине 3 года всего, проехал 90 тыс. км.

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Ну вот и наступил отпуск пора проверять спорт по грязи и т.д. Одел МТ Купер 265/70 R17. Теперь снимать не хочется, ну просто идеально подходят. Прокатился на рыбалку с легким оффроудом. В одном коварном месте в лесу залез в грязь. Куперы повели себя отлично и паджерик тоже. Видео не загружается почему то, есть фото. Постараюсь видео залить. https://out-club.ru/board/imagehosti...1e32d0526a.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...0877eb32a3.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...d74c09feed.jpg