Ответ: 4007+CC: Косяки
 

штатные дворники - полное дерьмо. меняйте.

Ответ: 4007+CC: Косяки
 

А себе на что меняли?

Ответ: 4007+CC: Косяки
 

Точно так. Потом еще три взмаха делаю с интервалом в 30 сек, чтобы убрать это.

Ответ: 4007+CC: Косяки
 

Прям как в анекдоте: не там сидит, не там свистит. Вы вспомните свои первые ощущения, когда вы сели в машину! Ощущение близкое к тому псу из К-9.: жизнь прекрасна, авто великолепно. Через месяц вы начали искать жучков-сверчков, через два что-то еще, через год многие скажут машина, мягко говоря не очень. Натура человеческая такая вредная, все мало!!! Хоцца еще что-то, прям как та бабка у которой было корыто. Лекарство: попросите у друзей-знакомых ВАЗ 2101-2112 и т.д на недельку, гарантирую, поможет.

Ответ: 4007+CC: Косяки
 

Первые ощущения: правый бок очень далеко, правое зеркало очень-очень далеко и как с такими габаритами можно ездить вообще не понятно. Не вижу в этих ощущениях ничего суперского. И Гетц казался лучше! :) (в некоторых аспектах он мне и до сих пор кажется лучше).

А вот лишняя грязь на лобовом стекле меня раздражала всегда. Мне для комфорта нужно чистое стекло(без всяких там остающихся полосочек и разбрызгиваний)

PS А если вам не нравится, что в машине есть какие-то "косяки", то в эту тему можете и не заглядывать. А мне, например, было очень интересно только ли у меня данная проблема или это только мне так "повезло".

Ответ: 4007+CC: Косяки
 

Bosch AeroTwin дворники

Ответ: 4007+CC: Косяки
 

:rofl: :rofl: :rofl: +100:+1_24: у меня у друга Лада Калина. так вот раз в месяц мы с ним совершаем к нему в деревню вояж на указанном пепелаце. впечатлений хватает с запасом. причем товарисч мой абсолютно уверен что Калина я вляется верхом и шедевром инженерной мысли автомобилестроения:biggrin: :biggrin: :biggrin:

Ответ: 4007+CC: Косяки
 

На XL в деревню тоже ездить не весело. особенно по грунтовке. табуретка - табуреткой. ездить может только по ровной дороге.

Ответ: 4007+CC: Косяки
 

Кстати, тоже так думал пока не проверил давление в шинах, оказалось, что с завода оно 4,2 атм. Приспустил колесики до 2,1 и "О ЧУДО!" машинка то стала мягкой :)

А вот что мне очень не понравилось после тонировки передних боковых стекол - это отражение серебристого окаймления левой решетки отопителя. Смотришь в зеркало заднего вида, а видишь эту серебристую хрень, обидненько..... ни на 9-м ланцере, ни на ВАЗ-2110 такой неприятности не было.... :(

Ответ: 4007+CC: Косяки
 

радуйтесь что на XL, нет того букета неприятностей которые есть на 9-ке :rofl:

Ответ: 4007+CC: Косяки
 

Аналогично!:good:

Ответ: 4007+CC: Косяки
 

[quote=Ваньша;200754]Кстати, тоже так думал пока не проверил давление в шинах, оказалось, что с завода оно 4,2 атм. Приспустил колесики до 2,1 и "О ЧУДО!" машинка то стала мягкой :)

давление проверял уже кучу раз. на низкопрофильной резине бесполезно надеяться на комфортное передвижение по бездорожью при скорости больше 20 км.ч.. машина ТОЛЬКО для хорошей дороги. жесткая, короткоходная и малоэнергоемкая подвеска. ФИГНЯ а не подвеска. особенно задняя. особенно при даже незначительной загрузке.

Ответ: 4007+CC: Косяки
 

Интересно, а комплектующие в подвеске такие-же как у ХЛ или французы свои ставят?Мне комфорта хватает, по грунтовке шёл 60 никакого неудобства не почуял, конечно подтрясывало (не пробивало), но не до такой степени чтобы на это обращать внимание.Да, ход повески коротковат, но на грунте его хватает, а перед здоровой ямой лучше притормозить с любой подвеской.

Ответ: 4007+CC: Косяки
 

хз...ездил на туареге, тоже самое:)
только вот нешумит он так :)
тут еще ездил на дизелном пежо....
там шум мотора ого го какой, так уж норм:)
ну правда на разгон шустрее чем бензин, хотя может это показалось

Ответ: 4007+CC: Косяки
 

в движении вдруг открылся верхний бардачок (тот что посередине панели)