Re: Мойка радиаторов .
 

Да, согласен, кнопка MODE имеет очень малый набор режимов распределения воздуха. В этом плане даже ХЛ-вская крутилка режимов намного практичнее получается (там другой недостаток - обдув лобового в противоположном конце от "Авто", а отдельной кнопки нет).
В общем-и-целом можно констатировать, что организация КК не является коньком Митсу...:)

Re: Мойка радиаторов .
 

в умеренных температурах аналогично, а вот выше 35 - мне жарко.

Re: Мойка радиаторов .
 

На этой машине пока не попадал в погоду свыше 30, но думаю и при 35-ти особо ничего не изменится. Не забывайте "правило кондиционерщика" - разница температур не должна быть более семи градусов, т.е. при 35 не следует охлаждать салон до 20-ти.

Re: Мойка радиаторов .
 

@rbely, при 28-ми градусах в салоне мозги сварятся всмятку.:)

Re: Мойка радиаторов .
 

Это уже индивидуально, я говорю про общее правило. Сам при такой высокой температуре 25 выставляю и глушу прямые потоки на людей, чтобы только косвенный обдув был.
Интересно, а как раньше мы ездили на Жигулях на югах?

Re: Мойка радиаторов .
 

застегивали рубашку на все пуговицы и закрывали окна, пусть другие думают что у нас кондей есть :biggrin::rofl:

Re: Мойка радиаторов .
 

С приходом жары пришлось всё-таки заехать помыть радиаторы со снятием, а то в пробках с кондеем можно перегрев словить. Без кондиционера можно свариться)))
https://out-club.ru/board/imagehosti...929a23afe.jpeghttps://out-club.ru/board/imagehosti...ed479ed9a.jpeghttps://out-club.ru/board/imagehosti...37fe7a16f.jpeg

Добавлено через 55 секунд
Основной был забит напрочь почти((

Re: Мойка радиаторов .
 

Как долго не чистил их?

Re: Мойка радиаторов .
 

С марта 2018))
В прошлом году так и не собрался, жара отступила.
На сегодня пробег почти 55к.

Re: Мойка радиаторов .
 

Не мудрено,что у вас бывал перегрев:) Сильно забит,за такой пробег.
У меня на другом кроссовере,за почти 200т км-забито было меньше. Чистил один раз только,на этом пробеге. Перегрева не было,просто часто включался вентилятор на радиаторе.:)

Re: Мойка радиаторов .
 

До перегрева не доводил, при работающем кондиционере, в пробке температура начинала расти, далее кондей отключался автоматически и начинало гнать горячий воздух. В движении, пусть даже небольшом, таких проблем не было.
Что интересно, на предыдущих автомобилях, даже и намёка не было.
Если не считать аут XL, с отсутствием радиатора варика, который перегревался при движении с большой скоростью.
Тут же, изначально был предусмотрен вентилятор кондея , и снова для России его решили не ставить))
Хорошо что есть форум и все ВЫ))

Re: Мойка радиаторов .
 

Ну и правильно, что лишние детали не ставят для России!)) Хотя на ХЛ у меня был радиатор варика... за 10 лет признаков перегрева не замечал. Вообще отличная машина была! Японская сборка!)