Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

да, содрали

согласен, можно было и самому в гараже поменять, ничего сложного, но иногда своё время дороже

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

@mrgoga67, а развальные болты они Вам не предлагали смазать пугая тем что они закиснут и резать придется потом рычаги?

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

На самом деле мне никто ничего лишнего не предлагал, замена топливного фильтра исключительно моя инициатива, в галанте обслуживаю авто с самого начала эксплуатации, вполне адекватные и грамотные ребята, а то что развальные болты киснут на мицу, так это тема известная, я сам имел удовольствие их "резать" на предыдущих аутах:biggrin:

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

@mrgoga67, я не имел ввиду что они навязывают что-то.
Хотел просто узнать мне одному они такое предлагали или нет.
Вы уже эту смазку болтов развальных делали?
Машине столько лет? Просто думаю стоит ли мне эту операцию делать.
Поскольку это не очень дешево. И потом развал- схождение надо делать еще.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Нет мне не предлагали, хотя я в курсе этой проблемы, моей машине 2 года, сегодня проверяли, в том числе согласно регламенту, работу направляющих суппортов, я присутствовал в ремзоне и констатирую, что всё Ок, на ауте проблемы с развальными болтами и направляющими суппортов начались где то на 4м году эксплуатации

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

@mrgoga67, понял. Спасибо.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Мне предлогали:) Но где то через год я сам все сделал. Болты за это время не прикипели,вышли как по маслу! Перед тем как все раскручивать,сделал пометки на болтах. Собрал по меткам.При ТО проверили сход/развал-все было в норме.:)

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

@mrgoga67,
@Vadim SPB, то есть в принципе смазка этих развальных болтов -это не явный развод ?
И есть смысл его сделать когда машине 3 года исполняется?
Неужели потом эти болты прямо насмерть прикипают и резать рычаги придется?
Или это как кому повезет?

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Ну на практике не скажу,прикипают на нашей или нет. Но то,что если прикипят-выбить их будет проблематично!
Ну а за три года,они могли уже конечно и прикипеть. Но не факт.
Да это можно элементарно проверить. Поставить метки на болтах(на овальных шайбах) и лучше не одну и попробовать их прокрутить.Если будут крутиться,то не прикипели-поставить на место по меткам. Ну а если нет...

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

[QUOTE=VolkV;2953927]@mrgoga67,
@Vadim SPB, то есть в принципе смазка этих развальных болтов -это не явный развод ?
И есть смысл его сделать когда машине 3 года исполняется?
Неужели потом эти болты прямо насмерть прикипают и резать рычаги придется?
Или это как кому

Если есть яма или подъёмник и руки не из Ж, то там делов на час. Но надо соблюдать определенные моменты. Я когда делал,решилчто я самый умный и пренебрёг одним советом. Протрахался с первым болтом,больше часа-сместились отверстия и никак было не совместить. На второй ушло минут 15.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

@VolkV, Вот опыт одного из владельцев. https://www.drive2.ru/l/575491808755189317/

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Сделал вчера ТО-3 у официалов (Inchcape - Юг). За работу взяли 7200р (хотя сначала в наряде писали 8400р). Расходники все были мои. Делал только регламентные работы, ничего сверху. Обнаружилось что от задних колодок осталось 2мм, предлагали сразу заменить, но я отказался т.к. цена 11000 (колодки + работа). Уже купил новые, буду менять в ближайшем сервисе.

Желательно сразу поменять заводские штифты, ржавеют как гвозди, их номер MR307405, есть на EMEX, стоят копейки, надо 2 комплекта, обещают нержавейка, у меня за 4 месяца ещё блестят. Желательно так же поменять зажимы задних колодок MR389630, 1 комплект, тоже брал на EMEX

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Интересно,в оригинале они идут не нержавейка... Их сами точили из нержавейки.

Это и есть оригинал