Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Значит у вас нет так называемого котла. Можете проверить, глянув снизу слева под, в вашем случае, пассажиром. Там или заглушка стоит или входят трубки.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

А причем здесь котел? Наверное должен стоять Электрический отопитель салона — ЭПВС (PTC heater, ТЭН).
Я когда снимал панель климата на ней было указано - "w/o PTC", то есть без PTC.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Потому что электрический нагреватель в простонародье называют котлом

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Похоже нашим PHEVам прикрыли использование программы OUTLANDER PHEV MITSUBISHI Remote Control I с Андроида.
Вот ссылка поддержка только Requires iOS8.0 and subsequent OS version.
Latest App
iOS　1.7.3
Vehicle software　0.030.0.0.0.000
Не знаю что делать?
Появилось новое приложение OUTLANDER PHEV
https://play.google.com/store/apps/d...entec.iMobile2
Оно, якобы, заменяет Remote Control I, но на Samsung Galaxy Note 8 приложение не запускается, невозможно ввести SSID, хотя в подключении Wi-Fi на телефоне он есть.

Регистарацию смартфона в машине удалил, теперь нет привязанных смартфонов, но зарегистрироваться никак.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Вот сылка на официальную версию с вопросами и ответами
https://www.mitsubishi-motors.com/en...ev/app/remote/

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Чем новое приложение лучше - наличием 5 таймеров на климате вместо 3. И все?Какой-то колхоз, а не приложение.Оставляю пока старое.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Старое приложение, OUTLANDER PHEV MITSUBISHI Remote Control I, отказалось работать (на сайте написано, что поддержка остановлена), поэтому установил новое, OUTLANDER PHEV. Сегодня с утра попрообовал еще раз активировать и все встало.
Программа не очень понравилась, старая смотрелась лучше, попользуюсь напишу.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Если ,,котла,, нет, то и на панели климата сзади и будет надпись-- без РТС.
Тогда докупая и устанавливая котел, панельку тоже менять .Которая управляет котлом,сзади и надпись буит соответствующая.
Это я так..может кто незнает про это.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Если ТЭН и котел одно и тоже, тогда ладно. Правда я при установке РТС не видел, чтобы трубки под кузов вели. Там вставляли ТЭН, меняли панельку и клемму АКБ и меняли параметры в ЕТАКСе.
Это все на Драйве Gvidonovich описывал: "ЭВПС ака PTC Heater на Outlander 3: 940W тепла"

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Wi-Fi не работает при напряжении аккумулятора ниже 12 вольт!

Поэтому глючит MITSUBISHI Remote Control.

Если залючил, проверяйте напряжение и заряжайте 12 вольтовый аккумулятор.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Вопрос такой: имеется Nokia 8.1, обновленный до Android 10 (официально) и не как не дружится с РемотеКонтрол, при этом у знакомого электрика (работает у дилера Мицубы) Xiaomi с MIUI 11 на базе Android 9 работает на ура. Куда копать?

ЗЫ. ВиФи сам доустанавливал, из "каропки" не было. Просто подключил модуль. Правда МУТом пришлось чуток изменить параметры - были ошибки в кодинге.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Пароль вифи сколько символов? Если 10,то не получится с андрюшей даже 9ым срастить. Поинтересуйся у знакомого---наверняка у него пароль14знаков.Еще можно прошить блок с 10ти зн. пароля на 14знчн. ,но тоже засада --не все блоки шьются. ОД обладают инфой,но они блин везде ,,разные,, .В Ха ваще никакие к примеру((

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Блок проверили - прошит обновлением от января 2017. Пароль 14 знаков. На сайте Контрола указано что:

Требуется Android ™ 4.4 и более поздняя версия ОС.
*: Не совместим с некоторыми моделями

При этом какие модели не Але не указывается....

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Если 14 знаков,то должно без проблем . Попробуй еще раз,и посмотри сколько машине прописано тлф.? может уже все занято.,тогда надо почистить ,там вроде 3 номера можно зарегать.Но,не точно.
Ну или подкинь другой тлф.для пробы

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Именно этот не хочет работать. Другие арбайтен. Попробую без сотовой связи законнектиться...

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Вопрос решен отключением передачи мобильных данных в телефоне.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Не подскажете код этого блока? А если можно - и антенны..если такой есть..

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

90574 ?

https://out-club.ru/board/imagehosti...eeb816cacc.png

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Именно

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Ну, тогда для моей машины это будет 8637В611.
Плохо, но ни одного блока такого в республике нет - всех обзвонил и даже в Латвию написал..
Кто-нибудь из России может помочь?

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Ну как вариант с ebay, но возможно дорого https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F272750102754
По сервисной кампании мне установили этот под 14 знаков, но по вин идет 8637B396, этот блок не смог прошиться с 10-то знаков на 14. Читайте об этом в посте о сервисных кампаниях

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Ну, не выдержал я, снял обшивку..

https://out-club.ru/board/imagehosti...6feca4139c.jpg

Есть он там, с**а...
Правда, не 611, а 601, но неважно - в эфире его нет. Питание на один (розовый ) провод приходит. Что еще думать? Как я понял, программно он не активируется ?

Добавлено через 57 секунд
https://out-club.ru/board/imagehosti...bec744b66a.jpg

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

B ETACS он enabled, виден со своим номером 8637В601. Если отключать физически - появляются ошибки на CAN у всех блоков, с которыми он связан. Включить-выключить в ETACS ничего не даёт, только при выключении ETACS сообщает о незарегистрированном устройстве на CAN шине. То есть он в системе есть и опознается... А радио нет..
Кстати, карточки с SSID и encription у меня в бумагах не было...

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

После enabled/disabled в 10-й (а может 20-й ?) раз проделал "танец с бубнами" - 10 раз lock/unlock. И SSID появился ... :o_o:
Шиза какая-то.
Завтра поеду к официалам узнавать encription - просят за это 25 Еу.
Кстати, стоит в этом блочке модуль GainSpan GS1011MIE. Ток вот - он low power, всего 80 mW. :(
Так что особо губу раскатывать не стоит - эта норма для комнатных роутеров , а не для дaльних p-t-p.. Да и то сплошь и рядом продают домашние Wi-Fi по 300-500mW. А 80 - это вообще ничто..

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Об отключении Wi -Fi при низкой температуре и низком напряжении питания. Сам модуль сохраняет работоспособность в диапазоне температур -45 +80 C - это "паспортные" данные . А питание у него - 3.3V . Так что отключает его скорее всего ETACS . Ну, с напряжением 12 V сложно что-то придумать - неясно как ETACS его измеряет. А вот вместо датчика температуры можно поставить "обманку" - резистор. Никто этим не заморачивался?.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Владимир,если ставить резистор,то скорее всего на датчик ,,климата,,.И можно попробовать сразу 2ух,, зайцев убить,,---с вайфаем разобраться и попробовать поиграться с запуском двс (который от температуры печки выставленной запускается).Поправьте ,если не прав.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Не поправлю - считаю, что вы правы :-}..
В смысле - стоит поиграться. Время только нужно...

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Ну, и я сделал управление мобильник - мобильник. Правда, на AirMirror/AirDroid .
Cожрало сразу же 100 МБ пока тестировал , пришлось докупать. Не знаю уж, какие планы покупать придется, как-то не расчитывал - много трафика эти картинки забирают..

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Я поставил сопротивление место датчика температуры на улице (если не изменяет память 1,5 кОм) на приборке показывает +25 всегда. Климатом могу ставить до максимальной температуры, мотор не заводит вообще от климата. Электротэны при включении климата жрут 5 кВт. достаточно быстро падает потребление до 1,5, а потом скажет 0,5-1 кВт.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Отличные новости.Но,вот какой вопрос возникает---,,инфа о вечных,,+ 25 гр. как влияет на блок ЭБУ двс, Не будет ли какого нибудь несоответствия,в плане корректности работы безусловно холодного мотора? .Понятно,есть датчик температуры на блоке(должен быть), но если всем управляет ETACS не будет ли конфликта между показаниями климата и датчика на блоке?
Может глубоко полез...Но ,в топливные карты как понимаю ,,зашиты,, разные значения и смесеобразование разное по холоду и теплу.
Ссори ,за много букав.:)

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Присоединюсь, много вопросов, но нет ответов. Пару дней подобные вопросы задал тут https://out-club.ru/board/showthread.php?t=88400&page=4

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Поставьте кнопку в салоне. Села батарея - щёлкнул, и все как и было.... У меня все поездки без единого запуска двигателя. Пробег суточный до 26 км.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Подскажите, кроме mut-3 прочитать пароль WiFi можно, например ЕТАКС декодер ом?

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Все бы хорошо.НО, например в Ха начиная с октября по конец марта бывает холодно, ехать на электротяге мона,но в салоне то холодно буит.Поэтому, инфа полезная ---но,мне и без кнопки нормально.:good:

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Мут-это программа , а так можно попробовать сканером каким нить( в Ха вытаскивали G -scan2). Насчет ЕD не в курсе.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Можно.
Но пока никто не пользовал. мало таких машин.
Поэтому для тестирования напишите ваш акк в телегу или почту и я накину пару запросов. Самому интересно.

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

archibay@inbox.ru почта, телеграмма нет

У меня пока шнурка нет, если завтра с официалом не договоримся, придётся брать!
Если брать что лучше лексия или j2534
Лексия только для митсу и ситро или других япошек тоже берет?

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

openport2 на али

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

Ребята, привет! Откопал пароль и ssid, скачал приложение на андроид. На всякий случай сбросил машину к заводским настройкам и попытался подключить. Ничего не получается, на шаге ввода пароля и ssid в приложении возможно вбить только пароль. а когда пытаешься ввести точку доступа выскакивает белое окно на весь экран и ни на что не реагирует. я так понимаю что - то с телефоном, так как в обычном режиме доступных сетей точка доступа машины видна, и подключить на прямую к ней телефон без приложения никаких проблем нет. Хрен знает что делать. кто нибудь сталкивался?

Re: Использование Outlander PHEV remote control
 

вообщем, решил проблему самостоятельно, путем многократного удаления и загрузки приложения. Все заработало.