Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
 

Нет в жизни счастья:(

Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
 

Не повезло.:) Меняйте омывайку!:secret:

Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
 

Не в ней дело. ОД конопатилось очень долго: поднимали форсунки, убирали обратные клапана и наконец признали, что форсунки гамно, но на другие поменять не могут, т.к. у них нет и это не разрешено производителем. Вот такая загогулина, понимаешь.

Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
 

Не знаю.:Data_57: У меня нормально и в городе и по трассе. Струей конечно на трассе было бы лучше, но и так устраивает.:music:

Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
 

Возможно, кому-то попадаются форсунки с клапанами потуже, кому-то полегче.

Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
 

Народ, подскажите номер каталожный форсунок штатных на аут или фотка крупным планом может у кого есть?

Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
 

Форсунки - 8265A300
Фотки нет. А в чем вопрос?

Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
 

Да хотел понять, это обычные илис эфектом веера. Оказались обычными.

Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
 

Угу, обычные, с эффектом веера:)

Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
 

О как, и о них такие "нелестные" отзывы?? Я думал реч идет о простых. придется брать от Вольво, проверенные.

Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
 

Специально посмотрел у 4007 и C-Crosser система вроде та же, картинка в этой теме https://www.out-club.ru/board/showth...740#post152740 , пост#27, неужели и французы с омывайкой так же облажаются?

Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
 

облажались
читаем ответ владельцев
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=281

Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
 

Оно и хорошо, при таком кол-ве собратьев и единой проблеме решение скорее будет!

Ответ: Форсунки!
 

Будь добр, объясни про обратные клапана... не доходит чего то до меня...
Что значит "прямо перед ними по обратному клапану поставил родному"?
Что за клапана, как выглядят, где находятся?

Просто вчера по твоему совету поставил форсунки от Volvo... просто скинул трубки с родных и воткнул на Volvo ... Действительно сопливят... :cray:

Ответ: Форсунки!
 

я поставил жиклеры от Вольво и так же купил обратные клапаны тоже Вольво + патрубок.
Старый патрубок с 5 клапанами выкинул, подключил все по новому патрубку: штатный патрубок, который подходит к капоту -> тройник -> патрубок новый -> обратный клапан -> патрубок -> форсунка.
Все работает отлично!!! мега доволен, проблема полностью снята.
на 120 км/ч поливает то что нужно!

Ответ: Форсунки!
 

Отлично!
Фото, если не сложно. И каталожные номера з/частей для заказа.

Ответ: Форсунки!
 

Форсунки - 30655605 (от Volvo S60) - их очень активно берут на мазду ;)
Клапана - номеров не знаю, мне продавщица их показала, сказала что маздовцы тоже берут, я и взял на всякий случай.
В сумме все вышло в 700 рублей. Брал в скунцево.
Патрубки - 50 руб/м. Необходимо где-то 1,5 метра. (я взял 2).

Плюс аккуратней снимай защелки (держатели) защиты обшивки капота. Я один повредил, но потом принаровился - узкими плоскогубцами аккуратно поддевал и вытаскивал.
Форсунки встают без какой-либо регулировки, пазы прям специальные есть.

Вот ссылка на неплохую инструкцию.
https://www.out-club.ru/board/showpo...36&postcount=1

Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
 

Скорее всего так оно и есть.
Фотографировал с мобилы работу омывателей на скорости 80 и 140. Не совсем удачно получилось.:( Хотелось зацепить показания спидометра и одновременно сам процес омывания стекла. Надо попробывать еще раз.даже потому что перешел с дисцилированной воды на "Мухобой". Он по консистенции сравним с незамерзайкой.

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

Т.е. обязательно менять и форсунки и обратные клапана? Если заменить только клапана проблема не уходит?

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

у меня вроде и штатные нормально брызгают ...

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

+1
Во время прохождения ТО-3000 "приподняли" распыл и проблема почти исчезла. Плюс незамерзайка "потяжелее" (с меньшим содержанием спирта) - её меньше "сбивает" набегающим воздушным потоком. :)

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

http://photofile.ru/users/go-ol/albums/
Вот здесь можно посмотреть работу штатных омывателей. Но я еще раз повторюсь,что не просто фоткать на скорости.:( Так что извиняйте за качество снимков.:blush:

Про форсунки от Вольвы. В топике фигурируют заменители оригинальных жиклёров от Вольвы и их парт-намбер. Причём то от S80 то S60. Номер всё таки от S60. Именно они веерные и "обезличенные" От S80 форсунки струйные, причём их там три - левая, правая и центральная. Так что если кто будет заказывать без номера, то нужно заказывать от 60-ки (они, кста, чуть дороже чем от 80-ки).

Блин... чё то я не понял.. Как эти писалки вольвовские ставить то? Они ж болтаются.. Т.е. не то что бы совсем, но рукой очень даже легко поворачиваются...

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

Ну тож имхану...
Ребят, не колхоз-ли это, лепить форсунки от вольв. Согласен, "вейер" брызг у 60-ки чуть шире и плотнее. Но очевидный смысл???
То, что низковато у хл лупят уже после 80км/ч заметно, проблема решатся регулировкой форсунок. Или я не прав?

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

1) Не колхоз (что за комплекы вообще?!);
2) Ты не прав.

Вольвовские лично мне нравяться гооораздо больше родных... :good:

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

Взято из инструкции.

Move the nozzle to adjust the position so that the spray is in the area shown in the illustration.

Перевод: Двигайте форсунки, чтобы установить позицию в интервале указанном на иллюстрации.

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

Ни хрена не понял. Куда двигать-то?:(

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

проводишь посредине стекла линию и начинаешь от нее отмерять :)

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

Угу, гвоздём.;)

Вобщем на моей машине форсунки были отрегулированы точно так как показано на схеме. Счастья не было абсолютно, т.к. на скоростях свыше 50-60 км/ч. набегавшим воздушным потоком распыл сбивало в зону "парковки" щёток. Потом подняли плоской отвёрточкой распыл до верхней кромки лобового - стало существенно лучше. Причём настолько, что я пока забил на абгрейд системы омывателя. :)

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

Можно нанести метки на прозрачную пленку и использовать этот шаблон каждый раз для настройки сопел омывателя. ИМХО

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

Павлины говорите...
Ну, уж извини ради Б., знаю о чем говорю. Полтора года отъездил на 60-ке, распыл после сотни, такой же как у хл на 80.
Дело в регулировке. имхо.

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

По теме:
КУпил два жиклера от Вольво и 2 метра шланга. снял обшивку капота, разобрал систему шлангов-клапанов-жиклеров и собрал свою (как рекомендовалось ранее). Жиклеры от Вольво пришлось установить без прокладок, потому как с ними я не смог их защелкнуть. Они как-то свободно крутяться в капоте и пионЭры их смогут легко отвинтить.
ну результат достигнут. брызгает дождиком в нужные места лобового стекла.
Спасибо всем, кто посоветовал этот вариант.

в смежную тему омывателя фар:
Был на ТО (Блок на Перовской) попросил отключить включение омывателя фар при первом нажатии омывателя лобового стекла и при включенных фарах. Мне ответили что блок комфорта, клоторый стоит на моем Ауте не поддается перепрограммированию и что отключить это невозможно. я раньше думал что блок комфорта отвечает за замки дверей и освещение салона, а тут еще и омыватель...
Это действительно так, что не все компы удается перепрограммить? или мне по ушам поездили?

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

Здрасьте!Что надо сделать,чтобы с форсунок не сочилась жидкость?Омывателями не пользуюсь,а капот вокруг форсунок в потёках.:(

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

За Аут конечно не скажу, но на Мазде6 отключение омывателя фар происходило путем вынимания определенного предохранителя. Надо почитать в мануале мож и у нас также.

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

На маздах умельцы ставили отдельную кнопку.

Ответ: Омыватели лобового стекла и фар...
 

Народ, есть такой вопрос. Ковырялся отверткой в этих форсунках, двигал туды-сюды, в итоге пропал "веер"! Вода пырскает плотной струей, но не распыляется по стеклу, а бьет в одну точку (причем на обоих)... Что-то там могло сломаться? И какой принцип работы этого веера? Есть какое-то лечение энтой проблемы? :help:

Ответ: Омыватели лобового стекла и фар...
 

Афигеть... тут пол-форума бьется над тем, как от этого веера избавиться, а тут - на тебе, поковырялся отверткой и стали струйки... :biggrin: раскрывай технологию: подробно. с картинками и проч... :rofl:

А если серьезно - там все просто, как три копейки. Представь себе плотно сжатые пластмассовые губки, через щель между которыми подается вода под давлением. Скорее всего, слишком грубой отверткой ты просто "расширил" выход форсунки. Вряд-ли в этой пластмассовой детали что-то можно будет вылечить. Либо ездий так, либо бери сразу писалки от Мазды - по 4 струи в каждой.

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

Отвечу по собственным наблюдениям, попробуй слегка покрутить (как винт закручиваешь или откручиваешь) вроде должно измениться. У себя при регулировке тоже заметил - чуть выкрутил - струя, закрутил - веер;)

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

2IgSo - немного непонятно - где там можно что-то крутить ?

Ответ: Омыватели лобового стекла.
 

не пойму что вы крутите отверткой, ставьте вольвовские форсунки, цена вопроса пару сотен рублей...
работаю в разы (!) эффективнее штатных :good: