Re: Стояночный тормоз помер
 

Пару недель назад на парковке у ТЦ не снялся ручник, лил дождь, лень было лезть под машину и возиться с прикипевшими за семь лет болтами, поэтому вызвал эвакуатор и поехал к дилеру. Там с планшета ручник отключили, затем отрегулировали и выдали диагноз - задние диски и механизм ручника под замену. ТО буду делать через пару месяцев, заодно попробую заменить.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Сервис поставил линкс, вроде как не колхозилии, колодки мастер сравнивал, но т.к. я был далеко то к телу его доступ не имел, только со слов манагера. Калибровку провели. Проверили - работает, держит. Буду регулярно использовать и наблюдать... Старые оставил, будет возможность сравню с линксом в магазине.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Весной этого года тоже накрылись колодки, заказал реплики, сколько не колхозили, ни чего не получилось, не держат, пробовал исправить в нескольких мастерских и у ОД. В итоге по счастливой случайности нашел оригиналы на Авито за 13 тыс, поставил и все ок. ОД , мне сказал, что проблема давно известна и сколько они не пытались ставить не оригиналы, ни чего не получилось. Только оригинал. Сейчас ручником пользуюсь только в случае необходимости.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Самое фиговое в ситуации с ручником то, что на его износ влияет:
1 – автокалибровка, когда мозги на ходу кратковременно его поджимают для калибровки усилия.
2 – некоторые виды оффроада. Но не все и обычно меньше, чем первый пункт.
Всё.

Использование ручника по назначению на износ колодок не влияет. Ну вот так вот. Можно сказать спасибо тому, кто эту калибровку так реализовал.

Re: Стояночный тормоз помер
 

А всё же, почему никто так и не решился внедрить обычный механический ручник от модификаций с МКПП? (уверен, что в этом варианте и неоригинальные колодки будут сносно работать)
Проблема с согласованием для корректной работы АКПП? Или какие другие сложности?
Осенью немного подрегулировал эксцентрики (сделал 6 шелчков от упора), тросики даже не подтягивал. Это первый раз за 6.5 лет и 70тыков. Т.е. сама система по части механики по надёжности такая же, как и на прошлых митсухах, проблема именно в этом электронном блоке и (видимо) в алгоритмах работы, но обычная кочерга вроде должна эту проблему убрать.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Интересно,как?Пилить тунель,приваривать кочергу?Наверно можно.Есть заводская модификация с механическим рычагом,но там двигатель 4D56 и коробка старая 5 ступка

Re: Стояночный тормоз помер
 

Ошибаетесь, у меня 4N15 с механическим ручником, коробка 6-ступка айсиновская, машина дилерская, получал 23.02.2018 в Рольф-Восток (таец, выпуск декабрь 2017г.) Первые калужане начала 18-го с МКПП вроде тоже были с механическим ручником (но в этом точно не уверен). Собственно и брал МПСа только из-за того, что дизелей на ручке среди кроссеров уже не было на нашем рынке (ну и по габаритам более-менее подходящий).
Поэтому всё там встанет болт-он, пластиковую накладку тонелля подогнать особых проблем не вижу. Видимо основная проблема именно в программной части для АКПП.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Ну вот смотри. Истории с колодками 100 лет в обед. Надо ставить оригинал. Но каждый раз, как вопрос "что ставить?" всплывает и об этом говорят, начинается срачь на тему "да вы просто все криворукие". Какой смысл дойдя до вопроса замены этого механизма ручника на другой что-то рассказывать? Там срача гарантированно будет просто вагон.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Так просто раньше это не было проблемой (вопрос был только в разнице цен оригинал/неоригинал), а сейчас, как понимаю, возникает именно проблема - неоригинал не подходит, оригинала нет.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Вчера или позавчера в чатике кто-то скидывал за 7 тысяч. За 13-15 тысяч вагон колодок оригинальных. Как раньше пробелмой небыло, так и сейчас. Запчасти на какое то время сбойнули, ну и сейчас сроки поставок выросли, но есть в принцепе всё.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Так я о чем.Коробка другая,тунель другой.Двигатель вторичен.Признаю,Вашу комплектацию не видел,а с 4D56 в Африке в 19 году ездил.Как прорамная часть АКПП связана с ручником?У нас ручник не срабатывает при постановке на паркинг

Re: Стояночный тормоз помер
 

Тоннель то как раз одинаковый (кузов один и тот же), различие только в пластиковой облицовке.

Добавлено через 1 минуту
Не знаю... просто Вячеслав чуть выше написал, что какая-то связь есть для внедорожных режимов.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Облицовка и есть тунель

Re: Стояночный тормоз помер
 

Нет, конечно. Тоннель - это силовой элемент кузова (выгиб в полу). И все отверстия там сделаны под любую вариацию ручника и КПП.
А то, что Вы называете "тунелем", это центральная консоль (по-правильному) - обычная пластиковая накладка с различными посадочными местами под переключатели, подстаканники и т.п.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Наберите в нете или поисковике запчастей тунель(тоннель) на любой автомобиль и увидите пластиковую накладку.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Почитайте инструкцию по обслуживанию автомобиля для самообразования...:)
Обратитесь к словарю, в конце концов...:)
Ну а то, что многие путают понятия (в том числе и в поисковике) - для меня в этом ничего удивительного нет, т.к. безграмотность уже проникла во все сферы жизни.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Не поленился, посмотрел как в руководстве по ремонту и эксплуатации от "Монолита" 2019г. называется эта накладка - "передняя напольная консоль", см. раздел 19, п.12, стр.387.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Не надо пользоваться переведенным руководством.Это трудности перевода.Просто наберите на английском tunnel pajero или любого другого автомобиля например на ebay(самое простое) и увидите картинки консоли.Обычно это называется central tunnel

Re: Стояночный тормоз помер
 

К сожалению нету времени искать нашу модель,привожу в качестве примера первое ,что нашел.Tunnel central pajero sport 4d56 1650342,думаю Вашей грамотности хватит провести паралели с нашим авто.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Ради интереса проверил номер. Выдаёт запчасть на форд, ни намёка на Митсубиси... Посмотрел в двух каталогах ( Емех и Экзист) по Паджеро спорт, оба выдают название : консоль. Ничего лишнего, просто констатация факта.)

Re: Стояночный тормоз помер
 

Re: Стояночный тормоз помер
 

Ничего личного,разное понимание терминов.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Экзист: Ford 1650 342
Пара зубчатая заднего моста

Re: Стояночный тормоз помер
 

дырочка, которую в своих влажных мечтах гениальные инженеры хотят помацать своими волосатыми ручонками и что-то в нее вставить (например, рычаг стояночного тормоза), заботливо заварена предусмотрительными японскими инженерами ))
я это выяснил, когда доставал блок управления стояночным тормозом, чтобы хакнуть, он под инвертором прямо над этой заплаточкой установлен ))
так что все эти пластиковые рюшечки в данном случае весьма вторичны ))

:bottles:

Re: Стояночный тормоз помер
 

Вложение 190008 А еще под
этим номером и при желании фильтр можно найти.Еще раз-вопрос в терминах.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Вот это уже замечание по существу, это действительно "подводный камень".

Т.е. получается, что уже до сборки известно для какой именно комплектации готовится конкретный кузов (ибо сомневаюсь, что это технологическое отверстие заваривают на этапе сборки - в этом случае заглушка была бы прикручена, а не приварена).

Re: Стояночный тормоз помер
 

Когда при установке большого бака переносил секцию выхлопа из под заднего правого под переднее правое сиденье, и выводил из неё трубу над карданом, я точно помню что пришлось немного править изгиб центрального тоннеля кузова. И это был металл.:biggrin:

п.с.
Я этого не писал. Предположу, что из-за моей любви к сложносочинённым предложениям возникло недопонимание. Единственная связь ручника и внедорожья прямая, это то что на 2 клика ручник затягивает сильнее, при более крутом ("внедорожном") месте остановки автомобиля. Но это и в инструкции написано)))

upd
Выштамповка там одна. На весь мир. Не в штампе дело, а в проектировании. Собранные в Калуге спорты, с штампованными у нас кузовами, имеют всё что необходимо для установки 3-го ряда, кроме закладных, которые уже туда позже отдельно либо привариваются, либо нет. А сам кузов единый для всех стран, всех моторов и всех трансмиссий.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Про п.2 в посте №84. Разве это не связь с АКПП?

Re: Стояночный тормоз помер
 

А давайте я всетаки облегчу задачу, да? Пытаться скрестить АКПП и родной рычаг ручника это фиговая идея.

Можно скрестить мех. ручник с подрулевым рычагом стояночного тормоза, например. Это гораздо легче.
Можно скрестить родной привод и кнопку с другим механизмом самого ручника.
Можно выдрать весь родной механизм кроме кнопки и прицепить на неё другой электроручник.
Можно выдрать весь механизм и кнопку, и поставить и другую конструкцию мех. ручника и использовать, например, подрулевой рычаг стояночного тормоза.
...

Все эти идеи лучше, чем попытка скрестить родной рычаг АКПП и родной рычаг стояночного тормоза.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Это само-собой. Иван пишет, что заглушка отверстия под механический рычаг именно заварена, поэтому думаю, что эту заглушку приваривают до окраски - т.е. готовый кузов уже выходит под конкретную комплектацию.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Вообще мимо :biggrin:
Тут связь в том, что мелкодисперсная коллоидная жидкость, либо пыль, просто тупо проникает в вентиляционное и регулировочное отверстие барабана и работают как доп. образивы, вызывая повышенный износ колодок ручника ТАК ЖЕ, как и тормозных колодок в целом. По этому и написано что "некоторые виды оффроада". Если там нет пыли а есть крупная грязь, то она внутрь не проникает в таком количестве и проблем нет. Или, например, на Алтае местами даже на дорогах есть мелкая гранитная пыль, которая сживает на ура и втулки резиновые некоторые, и колодки, даже без грязи.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Понятно... я фразу "некоторые виды оффроада" воспринял как "некоторые режимы", которые можно выбирать в варианте с АКПП (есть там такая переключалка, которой нет в МКПП).

Re: Стояночный тормоз помер
 

совершенно точно одно, стояночную тормозную систему нужно полностью содержать в чистоте, начиная с дыхательной трубки и заканчивая тормозными барабанами, особенно любителям оффроада ))

:bottles:

Re: Стояночный тормоз помер
 

Коллеги,столкнулся с проблемой снятия задних тормозных дисков. Сами не слазят,что-то мешает сойти диску со шпилек.Понимаю,что держат колодки ручника. Как их развести? Колесико крутить снизу или ,раз тормоз электронный,можно хитростями программными? Если так,то можно подробно всё описать? Машина поддомкрачена,хотелось бы успеть до праздников всё сделать. Буду очень признателен.

Re: Стояночный тормоз помер
 

вроде бы где то было описание процедуры калибровки, там 3 раза кнопку вниз нажать задержать, колодки разводятся ручника. не знаю-достаточно ли для снятия диска

Re: Стояночный тормоз помер
 

Ничего там электронно не сводится, сверху статичная опора, снизу регулировочная планка, никакой электроники. Только отверточкой через дырочку)

Добавлено через 1 минуту
Возможно есть опция троса ослабить ( но это не точно) колодки при этом не сведутся.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Есть программа для мобильника NMPS Diag, платная но стоит очень разумных денег.
там есть команды развести колодки для регулировки ручника.
Тебе все павно потребуется калибровка после замены дисков.

И что такое калибровка? Команда в этой программе есть на ослабление тросов, а не на разведение колодок. По сервисной инструкции программно нужно ослабить тросики, потом механическим регулятором установить рабочий ход привода, а далее на включенном эст ездить медленно метров сто несколько раз.
При этом многие диски меняют и тросики программно не ослабляют.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Я только вчера поменял диски. Колодки не сводил, диски снялись не легко минут 5 прокручивал и постукивал молотком ,постепенно сходили с колодок. Выроботки на дисках практисески нет только бортик ржавый пол миллиметра. Новые диски оделись не касаясь тормозных колодок. Несколько раз ставил на ручник ошибки пока нет.

Re: Стояночный тормоз помер
 

Вот и меня посетила блокировка ручника. Разблокировал по мануалу, свернув при этом голову одному закисшему болту. Сервис приговорил колодки стояночного тормоза,реально стерты до металла.
Пробег 98000, дизель, Акпп, оффроуд изредка и без фанатизма.
Колодки поставили Lunx BS-7529, пока полет нормальный